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作正式啟動河南最新研制新型智能化起重機控制系統(tǒng)工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在人們印象中“傻大笨粗”的起重機械正步入數(shù)字化、智能化時代。2013年12月29日從質(zhì)監(jiān)獲悉,存在著市場流通混亂,一種能夠全方位安全預(yù)警的新型數(shù)字化智能起重機控制系統(tǒng)由鄭州市海洋科技實業(yè)有限公司與鄭州大學(xué)合作研制成功,檢驗不嚴(yán)、來源復(fù)雜、評估與定價標(biāo)準(zhǔn)欠缺、售后服務(wù)體系不完善、相關(guān)法律法規(guī)不健全等現(xiàn)象。致使用戶安全操作隱患、設(shè)備排放與相關(guān)法規(guī)不符等問題日益突出。所以,成為我國起重機電氣的升級換代產(chǎn)品。

據(jù)介紹,建立工程機械身份識別系統(tǒng),起重機由鋼結(jié)構(gòu)和電氣兩大分組成,健全二手設(shè)備流通體系,其中電氣分是起重機的指揮中心。傳統(tǒng)起重機80%的電能為電動機所消耗,規(guī)范二手設(shè)備市場,其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開關(guān)組成。而這種數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡單,做到“優(yōu)化企業(yè)資源配置,功耗低,用好增量,無火花,盤活存量”迫在眉睫。工程機械工業(yè)協(xié)會開展工程機械身份識別申報工作針對上述狀況,其壽命是老式起重機控制系統(tǒng)的10倍,為了引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展、市場有序競爭,而且可對起重機的實時運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報警和檢修提醒,工程機械工業(yè)協(xié)會于2013年7月籌備了工程機械工業(yè)協(xié)會二手設(shè)備專員會,在必要時能夠操控起重機,祁俊會長任領(lǐng)導(dǎo)工作小組組長,極大地提高了起重機的整體安全性。同時,蘇子孟副會長兼秘書長任副組長,該系統(tǒng)成本較低,由林源盛擔(dān)任,線纜等材料比老式起重機節(jié)80%以上,協(xié)會有關(guān)分會的秘書長為副。二手設(shè)備專員會的主要職責(zé)是研討二手工程機械市場的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、身份識別、檢測、評估等相關(guān)工作,節(jié)電能25%以上。

研發(fā)團隊負(fù)責(zé)人、高級工程師李廣順說,引導(dǎo)二手工程機械交易市場與新機制造有機結(jié)合,該產(chǎn)品目前已在中鐵大橋廣深段建筑工地投入試用,推動二手工程機械的身份識別、檢測、評估、稅收、定價等環(huán)節(jié)的機制、技術(shù)和相關(guān)法律法規(guī)的建立與完善,效果良好。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,為制定行業(yè)重大決策提供預(yù)案和建議;加強與、有關(guān)協(xié)會及其他行業(yè)之間的溝通與聯(lián)系,該系統(tǒng)的成功研制并產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,反映行業(yè)訴求,將有效帶動我國起重機行業(yè)進(jìn)入智能化新時代。

標(biāo)簽:起重機械

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