9月12日,2023年全國交通運(yùn)輸科技示范工程現(xiàn)場推進(jìn)會在平頂山市成功,本次活動的主題為“科技賦能示范工程,創(chuàng)新引領(lǐng)交通發(fā)展”。
交通運(yùn)輸組成員、副長出席推進(jìn)會并講話。強(qiáng)調(diào),為加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是交通強(qiáng)國的重要舉措。要求深入貫徹落實全國交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作會議精神,進(jìn)一步發(fā)揮科技示范工程引領(lǐng)作用,堅持以需求導(dǎo)向、應(yīng)用牽引、企業(yè)主體、人才支撐,開創(chuàng)行業(yè)科技創(chuàng)新的新面。在現(xiàn)場會期間, 交通副長、河南交通長高建立、河南交通副長宋華東等領(lǐng)導(dǎo)一行冒雨來到由中鐵四集團(tuán)公司承建的汝方高速ZH2-2工區(qū)K42水穩(wěn)攤鋪施工現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。
現(xiàn)場的水穩(wěn)攤鋪機(jī)加裝了拓普康3D mmGPS攤鋪控制系統(tǒng),該系統(tǒng)基于1對多的毫米域激光控高技術(shù)和衛(wèi)星實時差分精準(zhǔn)定位,結(jié)合3D數(shù)字化建模、液壓自動化控制和無線通訊等技術(shù),可將道路BIM建模技術(shù)直接用于施工機(jī)械控制的先進(jìn)數(shù)字化攤鋪解決方案。水穩(wěn)攤鋪無需事先測量放樣、砸樁掛線和架設(shè)導(dǎo)梁,大幅減少勞動力的投入,減少人機(jī)交叉作業(yè)的安全隱患,同時避免人為因素對道路平整度、高程等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的影響,將水穩(wěn)攤鋪施工高程精度提高到毫米級別,可在提升攤鋪質(zhì)量的同時,可有效避免優(yōu)質(zhì)材料的浪費(fèi)。
在現(xiàn)場觀摩期間,副長停留在攤鋪機(jī)旁,并詳細(xì)詢問和了解現(xiàn)場施工情況,同時強(qiáng)調(diào)了施工過程控制和質(zhì)量檢驗手段的重要意義,并指出以數(shù)字化、智能化等為代表的先進(jìn)技術(shù)需適應(yīng)不同項目多工況、多場景的重要性和必要性。
中鐵四集團(tuán)有限公司是具有綜合施工能力的大型建筑企業(yè),持有鐵路、公路、房屋建筑、市政公用工程4項施工總承包特級資質(zhì)和鐵道行業(yè)甲(II)級、公路行業(yè)甲級、市政行業(yè)甲級、建筑行業(yè)甲級、風(fēng)景園林專項甲級、巖土工程(勘察)甲級、測繪甲級等7項設(shè)計、勘察、測繪甲級資質(zhì),是全國建筑行業(yè)為數(shù)不多、安徽唯一一家“四特七甲”施工企業(yè)。中鐵四集團(tuán)也是全國范圍內(nèi)引入拓普康3D mmGPS攤鋪系統(tǒng)的施工企業(yè),于2012年正式采用拓普康3D攤鋪控制系統(tǒng)用于東海博世試車場的攤鋪施工作業(yè),最終保證了試車平整度控制在3mm以內(nèi)、平順性誤差達(dá)到2mm/4m等高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制驗收要求,取得了良好的施工效果。
截至目前,河南境內(nèi)的沿太行高速(安陽段)、上羅高速、周南高速、焦唐高速等多條新建高速公路項目中,均采用拓普康3D攤鋪控制系統(tǒng)用于水穩(wěn)的攤鋪施工作業(yè)。拓普康3D攤鋪控制系統(tǒng)在本項目的進(jìn)一步深化應(yīng)用,是河南交通施工行業(yè)踐行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,積極響應(yīng)交通強(qiáng)國的重要舉措和表現(xiàn)。
供稿:機(jī)械控制 mdh
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