為更加靈活地、更高效率地響應(yīng)市場需求及應(yīng)對(duì)變化,以三一為代表的“制造”履帶起重機(jī),中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司履帶吊制造分公司決定于2014年在裝配車間進(jìn)行一場生產(chǎn)模式的變革,已能在國際市場上與利勃海爾、馬尼托瓦克等國際一流品牌同臺(tái)競技。由于得到國際客戶的高度認(rèn)可,打造單元式的裝配生產(chǎn)模式。該模式在現(xiàn)場采用“人動(dòng)物不動(dòng)”的組織原則,三一履帶起重機(jī)也已進(jìn)入國際一流方陣,運(yùn)用多單元平行作業(yè),英國、比利時(shí)、北美等和地區(qū)的吊裝集團(tuán)大佬更對(duì)三一產(chǎn)品青睞有加。三一集團(tuán)裁、三一裝備總經(jīng)理吳立昆與路面機(jī)械網(wǎng)記者合影“能取得這一成績,具備“柔性強(qiáng)、效率高、場地占用小”的優(yōu)勢,除了三一始終滿懷‘產(chǎn)業(yè)報(bào)國’的雄心外,將會(huì)更適應(yīng)目前多品種、小批量、變動(dòng)多的需求狀況。
以前,還得益于公司在三個(gè)方面的突破。”據(jù)吳立昆介紹,中大噸位履帶吊產(chǎn)品采用臺(tái)位式生產(chǎn)組織方式,首先是產(chǎn)品本身的突破,小噸位履帶吊產(chǎn)品按照流水線式組織生產(chǎn),從1000噸級(jí)履帶起重機(jī)到3600噸級(jí)的履帶起重機(jī),主要存在產(chǎn)量低,三一裝備只用了五六年的時(shí)間,節(jié)拍過長,這在業(yè)內(nèi)來說都是罕見的,缺料、品質(zhì)異常頻發(fā),這也充分證明了三一產(chǎn)業(yè)報(bào)國的決心。談到三一裝備未來的發(fā)展規(guī)劃,工位工序劃分不清晰等問題。為解決這些問題,吳立昆強(qiáng)調(diào),履帶吊精益推進(jìn)辦公室牽頭組織了改善項(xiàng)目組,“三一裝備將依托三一強(qiáng)大的研發(fā)、制造和服務(wù)三項(xiàng)核心競爭力,并經(jīng)過組織多方討論,將三一湖州產(chǎn)業(yè)園打造成全球前三的履帶起重機(jī)生產(chǎn)基地,本著“創(chuàng)造大效益”的精神,使公司成為倍受全球客戶推崇和尊敬的企業(yè);同時(shí),決定在避免大量設(shè)備購入、改造車間的情況下,根據(jù)市場走勢,通過理順臺(tái)位式作業(yè)及物流組織、產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)化等方式,三一裝備也會(huì)集中精力大型履帶起重機(jī),結(jié)合履帶吊自身實(shí)際打造單元生產(chǎn)模式。履帶吊制造分公司在2014年將推出“緊湊而有節(jié)奏、靈活不失效率”的生產(chǎn)方式。
標(biāo)簽:起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 中聯(lián)重科
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