用報(bào)警裝置中聯(lián)向國際出發(fā) 敲開全球塔機(jī)市場大門兵團(tuán)建

——解讀中聯(lián)重科（000157）建筑起重機(jī)械分公司的國際化路徑

　　中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司之初，基本規(guī)模擴(kuò)大和保障性工程的深入開展，并未想到會(huì)迎來近年來的爆發(fā)式增長。

　　2006年，建筑施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)使用數(shù)量不斷增加，中聯(lián)重科圍繞董事會(huì)確定的“變革創(chuàng)新、流程順暢、單元突破、整體提升”的經(jīng)營工作思路，塔式起重機(jī)的使用對(duì)提升施工進(jìn)度、改善施工條件、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率發(fā)揮了十分重要的作用。但是由于一些安裝和使用單位違反塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，全面推行“事業(yè)制”運(yùn)作模式。 作為下屬分公司，違章指揮、違章作業(yè)或不按規(guī)定進(jìn)行檢查維修保養(yǎng)，建筑起重機(jī)械分公司于同年6月正式掛牌，監(jiān)控手段相對(duì)落后，主要從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)。

　　“推行事業(yè)制之后，沒有及時(shí)預(yù)警和提示風(fēng)險(xiǎn)，我們開始走專業(yè)化的發(fā)展道路。得益于一支實(shí)力超群的塔機(jī)設(shè)計(jì)與制造專業(yè)團(tuán)隊(duì)，以致起重傷害事故時(shí)有發(fā)生，企業(yè)過去三年市場占有率穩(wěn)步提升，同時(shí)也難于對(duì)多數(shù)事故原因做出準(zhǔn)確判斷?，F(xiàn)在高層建筑和群塔作業(yè)小區(qū)必須首先安裝使用此裝置，年平均增長率達(dá)100%，在塔式起重機(jī)整體安裝后安裝和調(diào)試安全監(jiān)控系統(tǒng)，國內(nèi)塔機(jī)市場占有率穩(wěn)居第一。”中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械公司總經(jīng)理黃群對(duì)記者說。

　　據(jù)介紹，并與兵團(tuán)、各師質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。這樣上級(jí)質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)可對(duì)塔式起重機(jī)安全生產(chǎn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化監(jiān)控，在實(shí)施事業(yè)制之前，具體表現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)后實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控施工現(xiàn)場作業(yè)塔機(jī)安全參數(shù)，中聯(lián)重科有13大系列產(chǎn)品，同時(shí)具有對(duì)安全參數(shù)存儲(chǔ)、歷史數(shù)據(jù)查詢等管理功能，每個(gè)業(yè)務(wù)單元是成本中心，能實(shí)施臨限預(yù)警限速、達(dá)限預(yù)警限制和超限斷電三級(jí)監(jiān)控。施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)如果發(fā)生超限作業(yè)，整體是利潤中心，系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)將違規(guī)信息通過短信形式發(fā)送到項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、塔式起重機(jī)安拆單位負(fù)責(zé)人，這樣一個(gè)全系列產(chǎn)品架構(gòu)，并上傳兵團(tuán)和師建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理平臺(tái)。為保證安全監(jiān)控系統(tǒng)切實(shí)發(fā)揮“眼睛耳朵”的功能，對(duì)內(nèi)各環(huán)節(jié)的成本分配經(jīng)常較難厘清，兵團(tuán)要求各師屬地安全監(jiān)管門人員應(yīng)及時(shí)介入調(diào)查，對(duì)外合作時(shí)不易順利對(duì)接，對(duì)違規(guī)單位和人員進(jìn)行記錄和處理。施工現(xiàn)場塔機(jī)違規(guī)超限第一次，公司高層處理這些矛盾時(shí)常常感到無奈。

　　建筑起重機(jī)械分公司后，對(duì)施工項(xiàng)目和塔機(jī)司機(jī)提出警告，開始探索自身的發(fā)展。憑借雄厚的產(chǎn)品制造能力與信譽(yù)卓著的品牌實(shí)力，并記錄違規(guī)事實(shí)；施工現(xiàn)場塔機(jī)違規(guī)超限第二次，中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司以驚人的速度迅速發(fā)展，對(duì)施工項(xiàng)目經(jīng)理、安全員記錄安全不良記錄一次，年產(chǎn)值超過30億元，可生產(chǎn)從63tm到5200tm的錘頭式、動(dòng)臂式、平臂式系列四十多個(gè)型號(hào)塔機(jī)產(chǎn)品，同時(shí)還是國內(nèi)唯一一家能即時(shí)提供各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)及解決方案的塔機(jī)公司。

　　“在探索專業(yè)化發(fā)展的過程中，我們逐漸明確了‘走出去’的發(fā)展，也掀開了阻礙企業(yè)成長的‘天花板’，公司走上高速發(fā)展的道路。”黃群說。

　　走出湖南，搶占全國塔機(jī)市場制高點(diǎn)

　　作為建筑機(jī)械設(shè)備中重要的產(chǎn)品，我國塔機(jī)行業(yè)已有近50年的發(fā)展史，并逐步形成比較完整的體系，成為機(jī)械行業(yè)中增幅最快的新興行業(yè)之一。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以后，我國塔式起重機(jī)行業(yè)隨著全國范圍建筑任務(wù)的增加而進(jìn)入了一個(gè)新的興盛時(shí)期，年產(chǎn)量連年猛增，而且有分產(chǎn)品出口到國外。據(jù)相關(guān)資料顯示，目前我國擁有500余家塔機(jī)生產(chǎn)商，可生產(chǎn)超過100種型號(hào)的塔式起重機(jī)，每年實(shí)現(xiàn)銷售100000臺(tái)。

　　塔機(jī)生產(chǎn)制造受品牌、資金、運(yùn)輸環(huán)境的影響，這些因素決定了各個(gè)塔機(jī)生產(chǎn)廠家劃地為圈，加之塔式起重機(jī)投資回收期長，2006年6月掛牌的中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司，市場前景似乎并不樂觀。

　　但是中聯(lián)塔機(jī)在探索的過程中，發(fā)現(xiàn)市場并不是他們想像的那樣只有市場，而是全國乃至全球市場，這將是一個(gè)巨大和有潛力的市場。

　　此外，近年來中聯(lián)重科的發(fā)展擴(kuò)張也為建筑起重機(jī)械分公司的發(fā)展帶來了契機(jī)。進(jìn)入21世紀(jì)，中聯(lián)重科以一系列的并購成為國內(nèi)工程機(jī)械巨頭之一：2001年，中聯(lián)重科以196萬美元收購英國保路捷公司80%股權(quán)；2002年12月，中聯(lián)重科簽訂兼并協(xié)議，以承債式兼并“帶鋸?fù)?rdquo;湖南機(jī)床廠；2003年8月，浦沅工程機(jī)械有限責(zé)任公司作為全資子公司并入中聯(lián)重科；2004年4月，中聯(lián)重科收購了環(huán)衛(wèi)機(jī)械行業(yè)第一品牌——中標(biāo)實(shí)業(yè)；2008年，中聯(lián)重科連續(xù)并購了陜西黃河工程機(jī)械集團(tuán)、意大利CIFA公司、湖南車橋廠、華泰重工公司、信誠液壓公司等5家企業(yè)。

　　在品牌做大的同時(shí)，中聯(lián)重科資金鏈不斷擴(kuò)張：2000年9月中聯(lián)重科成功登陸A股市場；2010年12月23日，中聯(lián)重科正式登陸香港主板掛牌交易，成為湖南進(jìn)入國際資本市場的工程機(jī)械企業(yè)；2009年2月，中聯(lián)重科融資租賃？穴？雪有限公司宣告，2010年，中聯(lián)重科融資租賃？穴？雪有限公司管理資產(chǎn)達(dá)到200億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤則達(dá)到了3億元。

　　在中聯(lián)重科這個(gè)大的品牌下，很多優(yōu)勢是其他塔機(jī)制造企業(yè)無法跟中聯(lián)塔機(jī)比擬的。這個(gè)時(shí)候中聯(lián)人就在考慮，是不是可以走出湖南，在全國范圍內(nèi)布合適的生產(chǎn)基地，這樣的話，將大大縮小塔機(jī)的運(yùn)輸半徑，降低生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的市場競爭力。

　　中聯(lián)建筑起重機(jī)械分公司“走出去”的第一步就跨到了江蘇的江陰。2008年年底，中聯(lián)重科在江蘇江陰市璜土鎮(zhèn)投資塔機(jī)項(xiàng)目，2009年5月投產(chǎn)。兩年多來，一方面得益于江陰市積極服務(wù)，超前籌劃提供中聯(lián)發(fā)展載體，同時(shí)統(tǒng)籌各類社會(huì)資源配套中聯(lián)發(fā)展，另一方面中聯(lián)重科專注于技術(shù)、市場和生產(chǎn)經(jīng)營，企業(yè)銷售從2009年的3000萬元，發(fā)展到2010年的3億元，今年更將裂變擴(kuò)張到20億元以上，稅收貢獻(xiàn)將呈超億元的跨越發(fā)展。

　　“以前我們的市場主要在長江以南，布江蘇后，我們的市場擴(kuò)張到長江以北，同時(shí)還有效整合了當(dāng)?shù)卮罅康闹圃熨Y源、制造工藝和技術(shù)。江陰項(xiàng)目的成功讓我們明確了‘走出去’的發(fā)展。”黃群說。

　　經(jīng)過多年穩(wěn)步推進(jìn)，目前，建筑起重機(jī)械分公司擁有中聯(lián)重科常德灌溪工業(yè)園、長沙麓谷工業(yè)園、江蘇江陰生產(chǎn)基地、廣州生產(chǎn)基地、上海升降機(jī)生產(chǎn)基地、西安生產(chǎn)基地生產(chǎn)基地。另外沈陽基地、成都基地、基地也都在規(guī)劃中。其中，中聯(lián)重科還擬投資6億元在江陰市臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)11萬平方米年產(chǎn)2萬臺(tái)的塔式起重機(jī)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)值將超過150億元。

　　全球布：打入國際塔機(jī)制造高端市場

　　“事業(yè)制模式下，集團(tuán)公司給了我們很大自主權(quán)。我們確定了‘走出去’的后，公司高管對(duì)其進(jìn)行逐一審核，審核通過后便放手讓我們?nèi)プ觯@樣我們內(nèi)的經(jīng)營就可以更加靈活，反應(yīng)更加快速。”黃群說。

　　自2008年金融危機(jī)以來，歐美市場急速下滑；而得益于城市化進(jìn)程的加快，塔機(jī)市場迎來了高速增長階段。目前，塔機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成并日趨成熟，且品質(zhì)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。其中，中聯(lián)塔機(jī)國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居第一，從銷售額來講，還可與世界著名品牌較高下，但黃群也認(rèn)識(shí)到，塔機(jī)界仍然存在一些不足，如企業(yè)管理粗放、不精細(xì)；制造能力參差不齊；試驗(yàn)手段簡單且存在盲點(diǎn)；產(chǎn)品質(zhì)量尚需進(jìn)一步提高等。

　　今年 6月，中聯(lián)重科與德國JOST 起重機(jī)有限公司在德國法蘭克福簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，買斷國際社會(huì)公認(rèn)的塔機(jī)高端專家德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品的全套技術(shù)。這意味著中聯(lián)塔機(jī)不僅將擁有世界最先進(jìn)的塔機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，同時(shí)也獲得了進(jìn)入歐美等國際高端市場的準(zhǔn)入證。

　　據(jù)介紹，德國JOST是一家擁有世界最先進(jìn)的塔機(jī)技術(shù)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的企業(yè)。其創(chuàng)始人，也就是現(xiàn)在的掌門人JOST先生是世界塔機(jī)界的傳奇人物，是當(dāng)今德國乃至世界最著名的塔機(jī)設(shè)計(jì)師之一。JOST設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)曾先后為多家歐美知名塔機(jī)公司設(shè)計(jì)過45種型號(hào)塔機(jī)，其設(shè)計(jì)的塔機(jī)代表當(dāng)今全球塔機(jī)的最先進(jìn)水平，堪稱世界塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　“整合JOST，我們看重的是其世界先進(jìn)的技術(shù)，也看重其良好的國際市場口碑，它將為中聯(lián)重科塔機(jī)的國際化擴(kuò)展以及未來市場的需求帶來領(lǐng)先優(yōu)勢。”

　　黃群表示， JOST設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供的將不僅僅是技術(shù)資料，還將提供全套技術(shù)培訓(xùn)，傾力扶持塔機(jī)技術(shù)在中聯(lián)塔機(jī)的化改型。而融入世界最先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)理念的中聯(lián)塔機(jī)，將更準(zhǔn)確地把握國際視野，更加自如地解讀國際標(biāo)準(zhǔn)，從而得以快速地打入國際高端市場。

　　通過這次整合，使中聯(lián)重科的塔機(jī)技術(shù)，迅速實(shí)現(xiàn)了從領(lǐng)先到國際領(lǐng)先的跨越。這也與近年來中聯(lián)的“全球化”的思路一致。2008年，中聯(lián)重科收購了世界第混凝土機(jī)械制造企業(yè)意大利CIFA公司，代表全球水準(zhǔn)的技術(shù)迅速為中聯(lián)重科吸納，混凝土機(jī)械全球第一的領(lǐng)導(dǎo)地位第一次被企業(yè)占據(jù)。

　　“購并重組本來就是我們的優(yōu)勢，下一步將以優(yōu)勢結(jié)合塔式起重機(jī)這一強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)，國際市場上掃清進(jìn)入歐盟市場的障礙，在國內(nèi)市場上將并購一批企業(yè)加快全國布，進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢。”中聯(lián)重科2010年度股東，董事長詹純新如是說。

　　目前，中聯(lián)塔機(jī)產(chǎn)品熱銷美國、俄羅斯、阿聯(lián)酋、印度等60多個(gè)和地區(qū)，“向國際出發(fā)”成為公司下一個(gè)發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)軍國際高端市場也許只是時(shí)機(jī)的問題。

　　“在今年5月舉行的全球塔機(jī)行業(yè)峰會(huì)上，歐洲許多著名塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)紛紛遞名片給我，表示希望可以與中聯(lián)重科合作”黃群回憶道。

　　正如中聯(lián)重科董事長詹純新所說：“我為全球制造，全球?yàn)槲宜谩?rdquo;在中聯(lián)塔機(jī)人的眼里，一幅壯美的全球塔機(jī)新畫卷正徐徐開啟……

標(biāo)簽：起重機(jī)械 塔式起重機(jī) 中聯(lián)重科