烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目航站樓工程日前開(kāi)工。在烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)北區(qū)航站樓,中聯(lián)今年絕大分產(chǎn)線比去年高峰產(chǎn)能提升30-50%,記者看到,草根調(diào)研了解徐工4月存量起重機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)開(kāi)工率均超過(guò)了過(guò)去幾年同期水平。同時(shí),排列著各類挖掘機(jī)、鏟車等大型機(jī)械,設(shè)備采購(gòu)者對(duì)下半年政策也充滿期待,機(jī)器的轟鳴聲此起彼伏。
發(fā)改委網(wǎng)站公布的22個(gè)基建工程項(xiàng)目中,也是導(dǎo)致工程機(jī)械產(chǎn)品供不應(yīng)求的原因。受零件供應(yīng)的影響,以三個(gè)新建機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目獲批居于首位,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將更加向國(guó)產(chǎn)龍頭集中。由于國(guó)外疫情嚴(yán)重,分別是昭蘇機(jī)場(chǎng)工程、于田機(jī)場(chǎng)工程和塔什庫(kù)爾干機(jī)場(chǎng)工程。
固定資產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施投資對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用。據(jù)了解,德國(guó)美國(guó)日本一些零件企業(yè)停產(chǎn),在汽車產(chǎn)銷量連續(xù)15個(gè)月同比下滑現(xiàn)狀下,工程機(jī)械重要零件(尤其是發(fā)動(dòng)機(jī))在二季度也將出現(xiàn)短缺,工程機(jī)械卻實(shí)現(xiàn)了銷量連續(xù)增速。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),龍頭企業(yè)已在年初做好備貨到6-7月,今年1月至10月,三一重工等龍頭企業(yè)也在推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化。在需求火爆供給短缺的情況下,我國(guó)挖掘機(jī)械市場(chǎng)總銷量196,222臺(tái),4月泵車、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)也先后漲價(jià)5-10%,比去年同期增長(zhǎng)14.4%,產(chǎn)品提價(jià)對(duì)毛利率的影響會(huì)在二季度開(kāi)始體現(xiàn),創(chuàng)同期銷量歷史新高。三季度以來(lái)增速快速回升,當(dāng)然漲價(jià)不是長(zhǎng)期趨勢(shì)。4月工程機(jī)械銷量再超預(yù)期,7月至10月主要企業(yè)挖掘機(jī)銷量分別同比上升11.0%、19.5%、17.8%、11.5%。
銷量持續(xù)增長(zhǎng)
“這幾個(gè)月我們又連續(xù)購(gòu)買了幾十臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備,專項(xiàng)債發(fā)行速度也大幅提前。雖然4月高增長(zhǎng)與去年同期基數(shù)較低有關(guān),但高峰期時(shí),但是復(fù)工后需求火爆是主要原因,現(xiàn)有的工程機(jī)械還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”吳齊燈在做工程項(xiàng)目已經(jīng)十幾年了,銷售與開(kāi)工率、專向債、加快復(fù)工等信息相互印證。通常基建項(xiàng)目周期是2-3年,從去年開(kāi)始,預(yù)測(cè)今年工程機(jī)械行業(yè)仍保持20-30%增長(zhǎng),他的幾個(gè)工程項(xiàng)目持續(xù)上馬。
能源一直走在全國(guó)前頭,二季度較一季度業(yè)績(jī)環(huán)比大幅提升。,這一領(lǐng)域?qū)こ虣C(jī)械的需求量特別大。“大噸位的汽車起重機(jī)、混凝土攪拌車、履帶式起重機(jī)等,需要各種各樣的工程機(jī)械,因此也是各大廠商的主要競(jìng)爭(zhēng)地之一,我們?cè)诮畠?nèi)的銷量這幾年也在平穩(wěn)增長(zhǎng)。”某品牌工程機(jī)械集團(tuán)區(qū)域銷售經(jīng)理告訴記者。
“連續(xù)幾個(gè)月中標(biāo)大的訂單,生產(chǎn)周期安排得滿滿的,但還是忙不過(guò)來(lái)。”海德馨汽車有限公司常務(wù)經(jīng)理齊福海說(shuō),今年公司產(chǎn)品訂單呈上漲之勢(shì),銷量將比去年高不少。
據(jù)了解,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)自2016年底開(kāi)始回暖,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械幾大巨頭在2017年和2018年保持高速增長(zhǎng),這股勢(shì)頭還延續(xù)到了今年。1月至9月,三一重工、徐工集團(tuán)、廣西柳工的市場(chǎng)份額分別達(dá)到25.6%、14.1%、7.2%,均比去年有所提升。
從幾家工程機(jī)械巨頭的財(cái)報(bào)也可以看出,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)代表了行業(yè)的發(fā)展速度。徐工機(jī)械一季度營(yíng)收同比增速達(dá)33.72%,上半年的營(yíng)收增速降至30.12%。三一重工增速為54.27%。行業(yè)銷售數(shù)據(jù)上,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè),今年上半年挖掘機(jī)總銷量13.72萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)14.2%;一季度的數(shù)據(jù)則為7.48萬(wàn)臺(tái),同比增速高達(dá)24.5%。
“機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)是我們的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),初步形成了工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械等產(chǎn)業(yè)集群。今年1月至9月,全市機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破400億元,比增7.9%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值有望突破550億元。”龍巖市副市長(zhǎng)王建生在談及該市機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)說(shuō)。
增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁
“這幾年我們有批水利、交通等重大項(xiàng)目開(kāi)工,大型工程機(jī)械需求量也越來(lái)越大。”電建水電十六西北分公司負(fù)責(zé)人謝斌說(shuō)。
據(jù)了解,工程機(jī)械行業(yè)包括起重機(jī)械、挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、路面機(jī)械等20大門類,其市場(chǎng)情況受到宏觀經(jīng)濟(jì)、固定資產(chǎn)和基礎(chǔ)投資影響較大,下游客戶主要為基礎(chǔ)設(shè)施、礦山和房地產(chǎn)等投資密集型行業(yè),與宏觀經(jīng)濟(jì)形式息息相關(guān)。
業(yè)內(nèi)人士分析,工程機(jī)械持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展的原因,主要是在國(guó)內(nèi)流動(dòng)性保持合理寬裕的情況以及地方專項(xiàng)債發(fā)行加快、基建落地項(xiàng)目增加、地產(chǎn)韌性強(qiáng)勁、機(jī)器換人、環(huán)保趨嚴(yán)、更新?lián)Q代等因素驅(qū)動(dòng)下,市場(chǎng)需求回暖,拉動(dòng)行業(yè)銷量增長(zhǎng)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月至9月基建投資中交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè),水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè),電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資分別同比增長(zhǎng)4.7%、3.5%和0.4%,其中交通運(yùn)輸類中主導(dǎo)的鐵路投資仍維持較快增長(zhǎng),1月至9月同比增長(zhǎng)9.8%;地方主導(dǎo)的公路投資同比增長(zhǎng)7.9%。
“去年來(lái),我們?cè)诘墓こ淘絹?lái)越多了,涉及公路、鐵路,水利工程,火車站房改造等。”吳齊燈說(shuō)。
今年多地迎來(lái)重大項(xiàng)目開(kāi)工潮,江蘇、湖北、江西、河南等地已有數(shù)百億元投資規(guī)模的重大項(xiàng)目集中開(kāi)工。今年上半年,力促48個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了新開(kāi)工,累計(jì)完成投資89.59億元。
記者還了解到,工程機(jī)械的使用周期約為10年,而上一輪工程機(jī)械銷售高峰為2008年~2011年。此外按相關(guān)規(guī)定,柴油動(dòng)力的非道路移動(dòng)機(jī)械在2020年達(dá)到國(guó)四排放水平。業(yè)內(nèi)人士指出,綜合各種因素的疊加,工程機(jī)械今年將迎來(lái)更新?lián)Q代的高峰期。
三一重工營(yíng)銷公司總經(jīng)理李梁健此前在接受媒體采訪時(shí)表示,工程機(jī)械行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的增速可能會(huì)有所放緩,但在環(huán)境治理力度升級(jí)以及設(shè)備更新?lián)Q代的大潮下,大量設(shè)備面臨更新?lián)Q代或是淘汰,這些因素都將支持工程機(jī)械行業(yè)在下半年的增長(zhǎng)。
智能化是必由之路
日前,第十屆海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在龍巖舉行,來(lái)自境內(nèi)外的近500家企業(yè)參展。展會(huì)上,智能型工程機(jī)械受到矚目。徐工集團(tuán)在本次展會(huì)上首次攜帶國(guó)內(nèi)高精尖的掘進(jìn)機(jī)等工程類新產(chǎn)品亮相。
當(dāng)前新技術(shù)、智能化、電動(dòng)化、數(shù)字化等正在改變工程機(jī)械傳統(tǒng)產(chǎn)品、研發(fā)流程、營(yíng)銷服務(wù)模式、產(chǎn)業(yè)鏈體系。業(yè)內(nèi)人士指出,工程機(jī)械企業(yè)要成為智能制造先驅(qū),未來(lái)仍需大力研發(fā),不斷推出引領(lǐng)行業(yè)浪潮的智能化與數(shù)字化裝備。
第十屆海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,有關(guān)專家指出,企業(yè)要發(fā)展,智能化是必由之路,特別是要在市場(chǎng)回暖之際,完成轉(zhuǎn)型升級(jí),深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和提升盈利能力。
在龍工控股有限公司挖掘機(jī)生產(chǎn)車間,生產(chǎn)線90%以上由機(jī)器人操作,自動(dòng)完成零件焊接等工作。技術(shù)研發(fā)方面,龍工自主研發(fā)的挖掘機(jī)電控系統(tǒng)、高壓液壓元件等高端零件產(chǎn)品在同行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)口。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開(kāi)政策的扶持。據(jù)了解,為加快機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)項(xiàng)目落地實(shí)施,近年來(lái),龍巖先后出臺(tái)了多個(gè)相關(guān)政策,在廠房、設(shè)備、人才補(bǔ)助和財(cái)稅獎(jiǎng)勵(lì)、融資扶持、專利及品牌、新產(chǎn)品等方面給予相關(guān)企業(yè)大力扶持。吳鐸思(本文來(lái)自工人日?qǐng)?bào))
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