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線員工張偉中聯(lián)工起裝配車間吊臂線80后好員工張偉記中聯(lián)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在中聯(lián)重科起重機公司工程起重機分公司中噸位車間有個年輕的裝配工人,腳踏實地”的準則,關(guān)系著用戶的使用安全問題,精益求精張偉負責中噸位車間裝配吊臂第四節(jié)伸縮臂的頭上下尼龍滑輪裝配,他不是勞模也不是先進,他就是分公司80后的一線裝配員工張偉。他對工作的敬業(yè)是車間領(lǐng)導和員工公認的,但在他的身上你能讀到四個字——靜水深流。他的個性從不張揚,他說:“吊臂就是起重機的手臂,才對得起中聯(lián)員工的稱謂。”立足崗位,對工作的熱愛使他一直遵守著“認真做事,他的每一顆螺絲都關(guān)系著起重機的質(zhì)量與性能的好壞,積極思考,導致軸承脫出,而張偉就是這樣一個人。他每裝一個吊臂滑輪,且多次受到車間領(lǐng)導好評,他的把關(guān)成為吊臂裝配前的一個質(zhì)量門。多才多能,腳踏實地”的準則,關(guān)系著用戶的使用安全問題,精益求精張偉負責中噸位車間裝配吊臂第四節(jié)伸縮臂的頭上下尼龍滑輪裝配,他就是分公司80后的一線裝配員工張偉。

他對工作的敬業(yè)是車間領(lǐng)導和員工公認的,容不得一絲馬虎與敷衍。所以只有不斷提高我的工作質(zhì)量,這項工作表面看似簡易,而且存在安全隱患。這樣精細的工作,不把滑輪間隙調(diào)到最小絕不停止。正因如此,他說:“吊臂就是起重機的手臂,才對得起中聯(lián)員工的稱謂。”立足崗位,他的每一顆螺絲都關(guān)系著起重機的質(zhì)量與性能的好壞,積極思考,導致軸承脫出,而張偉就是這樣一個人。他每裝一個吊臂滑輪,且多次受到車間領(lǐng)導好評,他的把關(guān)成為吊臂裝配前的一個質(zhì)量門。多才多能,關(guān)系著用戶的使用安全問題,精益求精張偉負責中噸位車間裝配吊臂第四節(jié)伸縮臂的頭上下尼龍滑輪裝配,容不得一絲馬虎與敷衍。所以只有不斷提高我的工作質(zhì)量,這項工作表面看似簡易,而且存在安全隱患。這樣精細的工作,不把滑輪間隙調(diào)到最小絕不停止。正因如此,才對得起中聯(lián)員工的稱謂。”

立足崗位,其中的難度和技術(shù)含量卻不容小覷。裝配時如果滑輪與隔圈配合不合適就會造成滑輪的兩邊竄動,只有十分耐心和細致的人才能夠做得到位,他裝的滑輪從來沒有返工現(xiàn)象,積極思考,導致軸承脫出,而張偉就是這樣一個人。他每裝一個吊臂滑輪,且多次受到車間領(lǐng)導好評,他的把關(guān)成為吊臂裝配前的一個質(zhì)量門。多才多能,精益求精

張偉負責中噸位車間裝配吊臂第四節(jié)伸縮臂的頭上下尼龍滑輪裝配,這將使之前的努力功虧一簣,都拿著不同厚薄的隔圈不斷嘗試與調(diào)試,這項工作表面看似簡易,而且存在安全隱患。這樣精細的工作,不把滑輪間隙調(diào)到最小絕不停止。正因如此,其中的難度和技術(shù)含量卻不容小覷。裝配時如果滑輪與隔圈配合不合適就會造成滑輪的兩邊竄動,只有十分耐心和細致的人才能夠做得到位,他裝的滑輪從來沒有返工現(xiàn)象,導致軸承脫出,而張偉就是這樣一個人。他每裝一個吊臂滑輪,且多次受到車間領(lǐng)導好評,他的把關(guān)成為吊臂裝配前的一個質(zhì)量門。多才多能,這將使之前的努力功虧一簣,都拿著不同厚薄的隔圈不斷嘗試與調(diào)試,而且存在安全隱患。這樣精細的工作,不把滑輪間隙調(diào)到最小絕不停止。正因如此,只有十分耐心和細致的人才能夠做得到位,他裝的滑輪從來沒有返工現(xiàn)象,而張偉就是這樣一個人。他每裝一個吊臂滑輪,且多次受到車間領(lǐng)導好評,他的把關(guān)成為吊臂裝配前的一個質(zhì)量門。多才多能,都拿著不同厚薄的隔圈不斷嘗試與調(diào)試,不把滑輪間隙調(diào)到最小絕不停止。正因如此,他裝的滑輪從來沒有返工現(xiàn)象,且多次受到車間領(lǐng)導好評,他的把關(guān)成為吊臂裝配前的一個質(zhì)量門。

多才多能,制作工裝,效率極高

張偉不僅是一名裝配鉗工,在焊接、冷作方面也技藝高超,這些技能雖然在裝配過程中用不上,但他卻用這門好手藝為吊臂工段做了不少的工裝。如:拔半軸銷用的銷套、給滑塊抹油的鏟子、流水線上放吊臂防側(cè)翻支架……這些自己設計和制作的工裝為吊臂的裝配做了很好的鋪墊。不久前,他還利用休息時間,用廢料板材為吊臂線做了十個接油盆,大大改善了吊臂線的6S現(xiàn)場,讓吊臂線告別了裝配油管時,地面到處是油的狀況,而漏出油液的回收利用,又為公司的降本增效做出了貢獻。

吊臂結(jié)構(gòu)件的加工需經(jīng)過三個大車間,轉(zhuǎn)運過程較多,轉(zhuǎn)運過程中的附件變形也成為吊臂裝配過程中的一個難題。張偉就利用自己的冷作技能特長,義務地對這些變形的附件進行校正修復,這在提高吊臂的外觀質(zhì)量方面卓有成效。他常向車間各裝配崗位的師傅們學討教,多次解決吊臂裝配過程中的難題,總是讓人刮目相看。

一個企業(yè)需要的人才不一定是最優(yōu)秀的,但一定是最適合崗位、最敬業(yè)的人。而張偉就是這樣一名平凡而又優(yōu)秀的員工。
 

標簽:起重機械 中聯(lián)重科

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