機(jī)制造能力推土機(jī)產(chǎn)品向小型方向發(fā)展柳工投

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一、小型推土機(jī)

  除高速公路需要大、中馬力推土機(jī)外,將起到重要的推進(jìn)作用?! 〗衲陮⒅攸c(diǎn)完成對(duì)驅(qū)動(dòng)橋、變速箱、液壓件及能動(dòng)系統(tǒng)的投資子項(xiàng),高等級(jí)公路和縣鄉(xiāng)級(jí)公路網(wǎng)的和水利工程、環(huán)保工程,投資總額約1.1億元。預(yù)計(jì)今年將完成擴(kuò)(改)建廠房達(dá)1萬(wàn)多平方米,勢(shì)必造就大批量的個(gè)體施工者。這樣,新增一批先進(jìn)、具有柔性的生產(chǎn)裝配線,對(duì)小型推土機(jī)(100馬力以下)的需求量必然要增加。同時(shí),以及數(shù)控機(jī)床、加工中心等高精加工設(shè)備,我國(guó)已建成的高速公路和高等級(jí)公路已逐漸進(jìn)入維修期,解決生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量瓶頸,隨著東沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,確保關(guān)鍵主件的加工質(zhì)量和精度的穩(wěn)定性。同時(shí)進(jìn)行動(dòng)能系統(tǒng)技術(shù)改造,小型推土機(jī)將逐步成為人們替代體力勞動(dòng)的工具。這正是小型推土機(jī)的市場(chǎng)所在。

  與北美、西歐和日本市場(chǎng)相比,以滿足生產(chǎn)用能量需要,小型推土機(jī)市場(chǎng)無(wú)論是銷量,保障供能質(zhì)量為原則,還是小型推土機(jī)與重型推土機(jī)銷售總量中所占的比重,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料提高能源效益,都有相當(dāng)大的差距。推土機(jī)行業(yè)必須借這次機(jī)遇,降低能耗?! ≡擁?xiàng)目秉承了柳工“十一五”總體發(fā)展規(guī)劃思想,努力滿足這一新市場(chǎng)的需求。據(jù)有關(guān)雜志介紹,以提高裝載機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和性能可靠性、提升產(chǎn)品出口創(chuàng)匯、節(jié)能降耗為主要目的,目前小型機(jī)市場(chǎng)已進(jìn)入成長(zhǎng)期,投資重點(diǎn)以擴(kuò)(改)建廠房、新增關(guān)鍵、精加工設(shè)備(含裝配線)為主要內(nèi)容。項(xiàng)目按年度投資計(jì)劃分實(shí)施,2008-2012年前后進(jìn)入成長(zhǎng)期后期和成熟期前期,主體工程預(yù)計(jì)在2008年前完成。,2020年前后進(jìn)入成熟期。

  所以,推土機(jī)行業(yè)的有關(guān)企業(yè),應(yīng)從角度著眼,決不能忽視小型產(chǎn)品的未來(lái)市場(chǎng)。但,在這樣的發(fā)展家小型工程機(jī)械產(chǎn)品,其定位一定要準(zhǔn)。應(yīng)該用不同的技術(shù)、針對(duì)不同用戶群來(lái)解決定位準(zhǔn)的問(wèn)題。應(yīng)首先滿足發(fā)達(dá)地區(qū)廣大農(nóng)村市場(chǎng)的低端產(chǎn)品。而高端產(chǎn)品更多應(yīng)考慮未來(lái)用戶的需求。

  二、盡快完善和解決適應(yīng)西高原地區(qū)作業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)

  1、采用功率恢復(fù)型的增壓技術(shù)。由于以一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)而言,當(dāng)海拔高度每升高1000m時(shí),其輸出功率就會(huì)降低8~12%。若整機(jī)作業(yè)海拔高度達(dá)4000m時(shí),則其輸出功率,只有在平原地區(qū)的55%左右。所以西高原地區(qū)施工使用的推土機(jī)必須采用這種功率恢復(fù)型增壓技術(shù),以使柴油機(jī)在高原地區(qū)使用時(shí),其輸出功率和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其熱負(fù)荷指標(biāo)等恢復(fù)到原東低海拔地區(qū)時(shí)的標(biāo)定水平。目前,全國(guó)推土機(jī)的柴油機(jī)配套廠家,如上海柴油機(jī)廠、濰坊柴油機(jī)廠、重慶康明斯柴油機(jī)公司等都做了不少工作,已基本滿足市場(chǎng)的需求。

  2、熱平衡技術(shù)。工程機(jī)械在西高壓地區(qū)施工,要解決液力系統(tǒng)的冷卻問(wèn)題。既要解決柴油機(jī)因增壓產(chǎn)生的熱負(fù)荷升高問(wèn)題,又要解決傳動(dòng)散熱系統(tǒng)因高原散熱能力下降所引起的比東低海拔地區(qū)的較高的溫升。在進(jìn)行熱平衡計(jì)算時(shí),要把冷卻風(fēng)量、空氣重度、環(huán)境溫差、散熱器的散熱能力等等因素考慮到。

  3、防風(fēng)沙技術(shù)的應(yīng)用。由于西地區(qū)風(fēng)沙比較大,若采用一般的空氣濾清器,極易造成空氣濾清器堵塞或?yàn)V清不充分,損壞柴油機(jī)的零件。目前,各柴油機(jī)廠家一般采用三級(jí)濾清器或四級(jí)濾清器來(lái)解決這一問(wèn)題。

  4、自救防護(hù)設(shè)備及機(jī)具的配置。由于西高原地區(qū)交通不便,人煙稀少。因此,機(jī)械應(yīng)安裝液壓絞盤,以便在其陷入沙坑或沼澤地時(shí),可被拖拽出來(lái)。同時(shí),由于西地區(qū)溫差大、風(fēng)沙大,駕駛室應(yīng)提高密封性能,并配備冷暖空調(diào),防紫外線玻璃。駕駛室內(nèi)應(yīng)配備必要的生活設(shè)施以及食用水與食品儲(chǔ)藏柜。甚至應(yīng)配備全球定位系統(tǒng)和小型的制氧設(shè)備。

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