震撼未來：2008~2009新車趨勢(shì)發(fā)布

由《汽車族》雜志主辦的“震撼未來：2008~2009新車趨勢(shì)發(fā)布”日前在京舉行，這是第一家由專業(yè)媒體進(jìn)行的新車趨勢(shì)發(fā)布?！镀囎濉冯s志將面向全球提供中英文新車趨勢(shì)報(bào)告的定制式訂閱服務(wù)，這也是第一份提供定制式訂閱服務(wù)的新車趨勢(shì)報(bào)告。汽車工程學(xué)會(huì)秘書長付于武，汽車報(bào)社社長、《汽車族》雜志社社長李慶文，汽車報(bào)社總編輯韓興華，《汽車族》雜志社出版人兼總編輯孫剛等出席了發(fā)布會(huì)。
    汽車工業(yè)正進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代，市場更加細(xì)分，新產(chǎn)品的功能更加多元，以更好地滿足不同人群的消費(fèi)需求。這一切，又是在節(jié)能環(huán)保的要求日趨嚴(yán)格的大環(huán)境中實(shí)現(xiàn)的。通過對(duì)國內(nèi)外即將推出的眾多新車型進(jìn)行分析，可以清晰地看到今后幾年乃至更長時(shí)間內(nèi)全球汽車工業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。按照《汽車族》雜志提供專業(yè)分析、引導(dǎo)汽車消費(fèi)的一貫傳統(tǒng)，我們通過解讀國內(nèi)外的新產(chǎn)品和新技術(shù)，引導(dǎo)理性消費(fèi)，讓廣大汽車消費(fèi)者真正享受到汽車技術(shù)進(jìn)步帶來的益處。今后，我們將在每年的第一季度通過新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布新車趨勢(shì)報(bào)告，為消費(fèi)者提供一個(gè)了解汽車發(fā)展的有益平臺(tái)。
    國際新車趨勢(shì)―――更快、更大、更環(huán)保
    今后汽車行業(yè)的發(fā)展，環(huán)保節(jié)能是主題。為應(yīng)對(duì)節(jié)能環(huán)保的壓力，生物燃料、小排量增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和燃料電池等技術(shù)受到極大關(guān)注。經(jīng)過諸多努力，這些技術(shù)也有了很大發(fā)展。與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)如電池行業(yè)也得到相應(yīng)發(fā)展。節(jié)能環(huán)保技術(shù)的發(fā)展，使未來新車向更大、更強(qiáng)方面發(fā)展有了動(dòng)力和保障。
    更快（代表汽車產(chǎn)品更先進(jìn)）
    汽車性能的競爭一直是汽車廠商和廣大車迷熱心追逐的事物。從某種意義上講，車輛性能增強(qiáng)（不僅是速度）也是汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的標(biāo)志。以最有代表性的美國汽車市場為例，雖然現(xiàn)在人們可以接受小排量的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，或許還有混合動(dòng)力汽車，但真正的市場主流仍是那些配備V-8動(dòng)力的車型。凱迪拉克CTS-V、雪佛蘭 Camaro、2009款雪佛蘭克爾維特 ZR1等都是這樣的代表。當(dāng)然，高性能并不僅僅表現(xiàn)在動(dòng)力方面，在汽車電子和新材料新技術(shù)不斷進(jìn)步的推動(dòng)下，未來新車輛各方面的性能指標(biāo)都會(huì)不斷提升。這一趨勢(shì)，在捷豹的新款車型（XF）、現(xiàn)代的豪華后驅(qū)車（Hyundai Genesis）等新車型身上都有所表現(xiàn)。
    更大（代表更舒適、更實(shí)用）
    這里不僅是說新車型比以往都變大了，而是說在能源、環(huán)保和法規(guī)等多重壓力下，像SUV和皮卡這些“大家伙”并沒有被拖累，新車型反而不斷涌現(xiàn)。另外，隨著新技術(shù)的發(fā)展，駕乘舒適性得到進(jìn)一步提高。大量的新車不斷提升燃油效率并降低重量。SUV車型向混合型動(dòng)力方向過渡，多數(shù)大尺寸車型傾向于在轎車化平臺(tái)上生產(chǎn)。路虎的小型SUV概念車、悍馬的雙門緊湊型SUV概念車、豐田的皮卡概念車等車型，展示了未來SUV和皮卡的發(fā)展方向。
    更環(huán)保
    環(huán)保方面比較熱門的技術(shù)包括對(duì)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的生物燃料改造、采用小排量增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和燃料電池。對(duì)于后兩種技術(shù)來說，電池技術(shù)是關(guān)鍵。無論是在混合動(dòng)力汽車還是燃料電池車的研究，現(xiàn)在鎳氫電池還是主力，但已經(jīng)有超過80個(gè)鋰離子電池和鋰聚合體電池項(xiàng)目正在開展。鋰電池的能量密度是鎳氫電池的兩倍，不過它在充電溫度控制和深度放電方面還需要解決一些問題。氫燃料電池技術(shù)也在快速發(fā)展，在普遍加氫站之前，我們可以看到燃料電池在尺寸、成本和性能等方面能滿足用戶的需求。本田的FCX氫燃料電池車已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，在北美和日本市場銷售。FCX配備了新的燃料電池組，這些電池組更加緊湊、重量更輕，輸出功率卻更高，還采用了創(chuàng)新性的中置式布?；旌蟿?dòng)力方面，保時(shí)捷準(zhǔn)備推出一款效率堪比柴油機(jī)的V-6混合動(dòng)力系統(tǒng)，用以裝配在下一代凱宴以及兄弟平臺(tái)的奧迪Q7和大眾途銳身上。豐田公司預(yù)計(jì)，2017年混合動(dòng)力車的年產(chǎn)量將超過100萬輛。
    國內(nèi)新車型趨勢(shì)
    在今天的汽車市場，激烈競爭和需求變化推動(dòng)著市場不斷細(xì)分，汽車的功能和種類日益豐富。與國外趨勢(shì)類似，國內(nèi)新車也在向著更先進(jìn)、更舒適（更實(shí)用）和更環(huán)保的方向發(fā)展。

更先進(jìn)
    動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)步  
    隨著國內(nèi)汽車企業(yè)引進(jìn)吸收步伐的加快，眾多新車型采用了與國際同步的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等最新技術(shù)。比如即將在國內(nèi)上市的新Mazda6，裝備的新2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)就是其技術(shù)升級(jí)的重要標(biāo)志。它進(jìn)一步降低了噪聲、減輕了振動(dòng)，具有125千瓦的最大功率和226牛?米的最大扭矩輸出。新飛度采用全新1.3L的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到73.5千瓦，百公里油耗只有4.2L。88千瓦、1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)讓車輛在保持動(dòng)力充沛的同時(shí)，百公里油耗僅為5.1L。此外，新車型變速器擋位有增多趨勢(shì)。擋位增多讓車輛整體速比加大，可以同時(shí)改善低速啟動(dòng)和高速工況下的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，可以降低齒比密度，讓換擋的感覺更舒適。
    手自一體變速器漸成主流配置
    目前國內(nèi)大城市的人經(jīng)常被堵車?yán)_，自動(dòng)擋汽車大多沒有跑到高扭矩轉(zhuǎn)速范圍的機(jī)會(huì)。手自一體變速器解決了這一問題，市場反響相當(dāng)好。在《汽車族》雜志評(píng)出的實(shí)力車型中，就有6款車型配有手自一體變速器?？梢钥隙ǎ肿砸惑w變速器將逐漸成為優(yōu)秀車型的主流配置。
    安全配置越來越全面
    更舒適、更實(shí)用 車身結(jié)構(gòu)選擇多樣化
    兩廂車的發(fā)展速度加快，簡潔時(shí)尚的造型以及便捷實(shí)用的特點(diǎn)，正在受到青睞。輕量化車身所帶來的節(jié)油性和靈活的操控性，也被理性消費(fèi)者所看重。先前上市的凱越HRV、兩廂?？怂埂OLO勁情、東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、飛度等車型都受到了消費(fèi)者追捧。去年，車市又迎來了寶來HS、伊蘭特Sport、兩廂比亞迪F3等車型，今年則有兩廂標(biāo)致307、兩廂賽拉圖、駿捷FRV等一系列重量級(jí)兩廂車上市。交叉車型的不斷涌現(xiàn)，使這一類別車型的前景被廣泛看好。長安鈴木天語SX4以及東風(fēng)日產(chǎn)逍客等車型，對(duì)現(xiàn)在的消費(fèi)者無疑具有很大誘惑力。
    舒適性配置不斷豐富
    在不同級(jí)別車型上，都有大量舒適性配置進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)配置清單。智能鑰匙系統(tǒng)、高級(jí)音響、藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、多區(qū)域空調(diào)等裝備越來越常見。低級(jí)別車型裝備高級(jí)別車型常用配置的情況，也開始流行。這在近期上市的眾多新車型上，已經(jīng)體現(xiàn)的非常明顯。
    更環(huán)保 
    環(huán)保是關(guān)注重點(diǎn)
    今年是奧運(yùn)年，作為奧運(yùn)會(huì)的官方合作伙伴，大眾宣布將通過汽油直噴、柴油引擎、DSG變速器等技術(shù)達(dá)到降低油耗、減少排放的目的，速騰、CrossPOLO、途安等熱門車型也會(huì)追加TSI發(fā)動(dòng)機(jī)版本。其他汽車廠家也紛紛采取“環(huán)保”行動(dòng)，繼東風(fēng)本田推出混合動(dòng)力版思域后，長安汽車推出了杰勛混合動(dòng)力版車型，上海通用也推出了君越的混合動(dòng)力版?？梢钥隙?，節(jié)能減排將在很長一段時(shí)間內(nèi)影響著汽車市場。
    《汽車族》2008~2009全球新車趨勢(shì)報(bào)告除了影響2008車市10大實(shí)力車型以及總體流行趨勢(shì)的內(nèi)容，還收集了今后1年乃至幾年內(nèi)有可能國產(chǎn)的近20款新車，以及國外即將上市的50款新車?！镀囎濉冯s志在國內(nèi)外新車發(fā)展大趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合場地測(cè)試和實(shí)際駕駛體驗(yàn)，向社會(huì)公眾隆重推出“影響2008車市實(shí)力車型”。這些車型是當(dāng)年各類車型中的佼佼者，并對(duì)明年乃至今后幾年的我國汽車市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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