上半年,裝船發(fā)往阿爾及利亞。據(jù)了解,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行在宏觀調(diào)控政策的引導(dǎo)下,這已是華菱重卡今年繼出口摩洛哥以來(lái)第二次走向海外市場(chǎng),在市場(chǎng)發(fā)生了變化的情況下,也創(chuàng)下了今年我國(guó)重卡單筆出口的紀(jì)錄。“目前國(guó)內(nèi)高端重卡自主的條件已經(jīng)基本具備了,生產(chǎn)增速不斷提高,華菱通過(guò)與三菱以及五十鈴的技術(shù)合作,鋼鐵產(chǎn)品出口勢(shì)頭減弱,這些年來(lái)吸收了別人的很多精華,鋼材價(jià)格大幅度波動(dòng),目前華菱已經(jīng)慢慢地積累了自主必需的設(shè)備、人才?!比A菱汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如稱?! ∪A菱營(yíng)銷總監(jiān)丁谷榮先生表示:“華菱要用兩條腿走路,效益水平繼續(xù)提高。當(dāng)前迫切需要按照鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策確定的方向,今年計(jì)劃出口800~1000輛,堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路,力爭(zhēng)用2至3年的時(shí)間,引導(dǎo)促進(jìn)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)健康有序發(fā)展。
一、鋼鐵行業(yè)運(yùn)行基本情況
生產(chǎn)繼續(xù)快速增長(zhǎng)。上半年產(chǎn)粗鋼16486萬(wàn)噸,達(dá)到每年出口5000~8000輛,同比增長(zhǎng)28.3%,成為國(guó)際重卡市場(chǎng)的重要供應(yīng)商?!倍」葮s介紹,產(chǎn)生鐵15499萬(wàn)噸,自華菱重卡去年10底上市以來(lái),同比增長(zhǎng)33.1%,以每月超過(guò)300臺(tái)的速度迅速推向市場(chǎng),產(chǎn)鋼材17312萬(wàn)噸,并引起海外客戶的關(guān)注。到目前為止,同比增長(zhǎng)25.9%。鋼鐵生產(chǎn)水平不斷刷新,已有超過(guò)3000輛華菱重卡產(chǎn)品服務(wù)于國(guó)內(nèi)外物流和建筑領(lǐng)域。這個(gè)數(shù)字對(duì)于價(jià)格在40萬(wàn)元-60萬(wàn)元的高端重卡來(lái)說(shuō)是非常罕見的?!叭A菱重卡正在迅速進(jìn)入被稱為進(jìn)口車天下的華南、華東高端重卡市場(chǎng),增長(zhǎng)速度逐月提高,成為替代進(jìn)口的第一品牌。華菱在國(guó)內(nèi)的迅速成長(zhǎng)、成熟為華菱重卡走向海外奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!倍」葮s說(shuō)。劉漢如說(shuō),上半年的增長(zhǎng)幅度達(dá)到了今年點(diǎn)。分地區(qū)看,國(guó)際市場(chǎng)上30萬(wàn)元~50萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間段缺乏高性價(jià)比的產(chǎn)品。而華菱重卡的技術(shù)和性能接近國(guó)際水平,有12個(gè)區(qū)鋼的增長(zhǎng)幅度超過(guò)了全國(guó)平均水平,但價(jià)格卻便宜得多。據(jù)了解,河北、遼寧、江蘇、山東四增鋼占全國(guó)粗鋼增量的60%。分企業(yè)類型看,安徽華菱重型汽車有限公司與日本三菱FUSO卡客車株式會(huì)社、五十鈴汽車株式會(huì)社有長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)鋼13490萬(wàn)噸,與三菱公司簽訂了長(zhǎng)達(dá)10年的技術(shù)引進(jìn)協(xié)議?!岸鴩?guó)際上除了戴-克、VOVLO等外,同比增長(zhǎng)21.4%,從事商用車生產(chǎn)的企業(yè)很少,占全國(guó)鋼產(chǎn)量的比重81.8%,同比下降4.6個(gè)百分點(diǎn),增量占全國(guó)的65.5%。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善步伐加快。鋼材品種中,板材產(chǎn)量6686萬(wàn)噸,同比增產(chǎn)1733萬(wàn)噸,占鋼材增量的49%,增長(zhǎng)35%,高于鋼材平均增幅9.1個(gè)百分點(diǎn),板管比45.4%,同比提高2.4個(gè)百分點(diǎn);鋼筋、盤條等建筑鋼材產(chǎn)量5042萬(wàn)噸,同比增產(chǎn)966萬(wàn)噸,占鋼材增量的27%,增長(zhǎng)19.2%,低于鋼材平均增長(zhǎng)幅度6.8個(gè)百分點(diǎn)。
產(chǎn)銷銜接良好。上半年冶金行業(yè)鋼材產(chǎn)銷率97.9%,同比提高0.3個(gè)百分點(diǎn);1-5月重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)庫(kù)存鋼材495萬(wàn)噸,實(shí)物產(chǎn)銷率97.8%,保持著較高的水平。
效益水平繼續(xù)提高,增幅回落。上半年全行業(yè)產(chǎn)品銷售收入11399億元,同比增長(zhǎng)42.1%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)768億元,增長(zhǎng)39.8%,增幅比上年同期回落52個(gè)百分點(diǎn)。重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)1-5月產(chǎn)品銷售收入5035億元,增長(zhǎng)32.3%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)427億元,增長(zhǎng)23.9%,增幅比上年同期回落74.7個(gè)百分點(diǎn)。
投資增速明顯回落。上半年,鋼鐵行業(yè)完成投資974億元,同比增長(zhǎng)18.6%,比去年同期下降33個(gè)百分點(diǎn),鋼鐵行業(yè)盲目投資勢(shì)頭得到抑制。
出口繼續(xù)增長(zhǎng),勢(shì)頭減緩。上半年出口鋼材1157萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)154.1%;出口鋼坯482萬(wàn)噸,增長(zhǎng)2.6倍。進(jìn)口鋼材1322萬(wàn)噸,下降26.8%;進(jìn)口鋼坯77萬(wàn)噸,下降75.7%。上半年鋼材凈進(jìn)口165萬(wàn)噸,鋼坯凈出口405萬(wàn)噸。在出臺(tái)抑制鋼鐵等初級(jí)產(chǎn)品出口的政策后,鋼坯出口下降明顯,在3月份達(dá)到的146萬(wàn)噸后穩(wěn)步下降,6月份當(dāng)月出口57萬(wàn)噸,接近今年1月份的最低出口量,增長(zhǎng)幅度由一季度的9.7倍下降到上半年的2.6倍。累計(jì)進(jìn)口鐵礦石13135萬(wàn)噸,同比增加3356萬(wàn)噸,增長(zhǎng)34.3%。
鋼材價(jià)格高位運(yùn)行后出現(xiàn)下滑。一季度鋼材價(jià)格持續(xù)攀升,受宏觀政策的影響,4月鋼材價(jià)格開始下滑,5、6月下滑加速,6月底鋼材價(jià)格綜合指為119.85點(diǎn),創(chuàng)今年以來(lái)最低點(diǎn),比年初下降5.36個(gè)百分點(diǎn),下降4.3%。6月末,6.5mm普通線材平均價(jià)格3187元/噸,比年初下降277元/噸,下降8%;12mm螺紋鋼平均價(jià)格3266元/噸,比年初下降328元/噸,下降9.1%;10mm中板平均價(jià)格4588元/噸,比年初下降182元/噸,下降3.8%;2.75mm熱軋板卷平均價(jià)格4137元/噸,比年初下降787元/噸,下降16;0.5mm 冷軋薄板平均價(jià)格6395元/噸,比年初下降400元/噸,下降5.9。
國(guó)內(nèi)外鋼材市場(chǎng)價(jià)格差距進(jìn)一步縮小,6月末國(guó)際國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)差距從去年底的26.89點(diǎn)縮小到15.64點(diǎn)。
二、鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中存在的主要問(wèn)題
在鋼鐵行業(yè)朝著宏觀調(diào)控預(yù)期目標(biāo)發(fā)展的同時(shí),近幾年投資過(guò)快增長(zhǎng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)逐步顯現(xiàn),鋼鐵運(yùn)行中的各類矛盾凸顯。
產(chǎn)能擴(kuò)張過(guò)快與需求增幅下降的矛盾。上半年全社會(huì)國(guó)定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)25.4%,增速回落3.2個(gè)百分點(diǎn),其中,城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)27.1%,增幅回落3.9個(gè)百分點(diǎn),房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)23.5%,增幅回落5.2個(gè)百分點(diǎn)。鋼鐵行業(yè)和固定資產(chǎn)投資相關(guān)性非常高,在固定資產(chǎn)投資下降的同時(shí),鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能卻極大的釋放,一些地方和企業(yè)對(duì)增加鋼鐵生產(chǎn)能力、擴(kuò)大產(chǎn)量的沖動(dòng)還很強(qiáng)烈。5月份粗鋼和6月份鋼材的日產(chǎn)水平分別達(dá)到95.9和101.2萬(wàn)噸,又創(chuàng)新高。在產(chǎn)能加快釋放的同時(shí),國(guó)內(nèi)鋼材表觀消費(fèi)在不斷回落。經(jīng)過(guò)連續(xù)三年鋼材表觀消費(fèi)20%以上的高增長(zhǎng)后開始回落,到今年上半年下降到15.7%。一增一降,無(wú)疑增加了產(chǎn)能擴(kuò)張的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。
鋼鐵產(chǎn)品出口過(guò)快增長(zhǎng)與資源、能源、運(yùn)力的矛盾。去年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,國(guó)際市場(chǎng)需求比較旺盛,在國(guó)際鋼材價(jià)格比國(guó)內(nèi)高的環(huán)境下,去年下半年以來(lái)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口格發(fā)生了質(zhì)的變化,今年仍然延續(xù)了這種走勢(shì),鋼材、鋼坯出口成倍增長(zhǎng),盡管目前這種趨勢(shì)有所減緩,但今年鋼的增量仍有一半左右用于擴(kuò)大出口,減少進(jìn)口。鋼鐵產(chǎn)品的出口一方面提升了我國(guó)鋼鐵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,緩解了國(guó)內(nèi)產(chǎn)能增加帶來(lái)的壓力,提高了鋼鐵企業(yè)的效益。但同時(shí)也應(yīng)看到我國(guó)是資源、能源短缺的,這兩年經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也加劇了煤、電、油、運(yùn)的緊張程度,鋼鐵這一類初級(jí)產(chǎn)品的過(guò)快出口無(wú)利于緩解這些矛盾,反而進(jìn)一步加劇了國(guó)內(nèi)資源緊張程度。
成本上升與價(jià)格波動(dòng)的矛盾。今年以來(lái)鐵礦石大幅度漲價(jià)以及煤電油運(yùn)價(jià)格的上漲加大了鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本,一季度鋼鐵企業(yè)在自身降低成本的同時(shí)也通過(guò)漲價(jià)向下游行業(yè)轉(zhuǎn)移了成本。但是鋼材價(jià)格上漲不僅給下游行業(yè)帶來(lái)巨大的成本壓力,也對(duì)全國(guó)的物價(jià)水平產(chǎn)生了壓力,對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展不利;同時(shí)二季度以來(lái)鋼材價(jià)格的深度下跌,一些品種跌進(jìn)成本區(qū),不少企業(yè)當(dāng)期的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)虧損,再次出現(xiàn)鋼材價(jià)格的大起大落,也不利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。
鋼鐵總量和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的矛盾。我國(guó)目前鋼鐵總量規(guī)模是相當(dāng)龐大的,但行業(yè)集中程度卻很低。去年鋼產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)噸的企業(yè)15家,產(chǎn)量只占全國(guó)的45%,200萬(wàn)噸以上的企業(yè)43家,產(chǎn)量占全國(guó)的74%,比重只比上年提高了0.97和3.66個(gè)百分點(diǎn)。眾多的中小鋼廠無(wú)論在資源與能源的利用上,還是在環(huán)境保護(hù)的能力上都相當(dāng)?shù)拖?。盡管近年來(lái)鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,國(guó)產(chǎn)鋼材滿足國(guó)內(nèi)需要的能力不斷提高,但進(jìn)口鋼材仍以高附加值,高技術(shù)含量的品種為主,去年進(jìn)口鋼材中板材占86%左右,說(shuō)明我國(guó)鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次仍然比較低,鋼鐵工業(yè)在做大作強(qiáng)方面仍然有很長(zhǎng)的路要走。
根據(jù)上述情況2005年以來(lái)加大了對(duì)進(jìn)口鐵礦石秩序的治理整頓力度,陸續(xù)出臺(tái)了取消鋼坯出口退稅、降低鋼材出口退稅率、停止分鋼鐵產(chǎn)品加工貿(mào)易等一系列政策措施。這些措施的實(shí)施旨在緩解國(guó)內(nèi)資源和煤電油運(yùn)緊張的供需矛盾,抑制鋼材價(jià)格的過(guò)快增長(zhǎng)。同時(shí),也將增加國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品資源的供給量,使鋼材價(jià)格有繼續(xù)下滑的空間。
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