拓普康3D攤鋪助力多地高速公路

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安 陽

拓普康3D毫米GPS攤鋪控制系統(tǒng)

在沿太行高速項(xiàng)目中的應(yīng)用

由中交二公承建的沿太行安陽段2標(biāo)順利完成水穩(wěn)底基層實(shí)驗(yàn)段攤鋪。攤鋪試驗(yàn)段選定在K49+140～K49+600段左幅，長460米，鋪筑寬13米，設(shè)計(jì)厚度18厘米。

項(xiàng)目水穩(wěn)試驗(yàn)段采用拌合站集中拌制，攤鋪機(jī)攤鋪。為保證水穩(wěn)試驗(yàn)段成功攤鋪并取得預(yù)期效果，項(xiàng)目提前施工技術(shù)會議，對測量、試驗(yàn)、設(shè)備操作等相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底。攤鋪過程中，各門密切配合，現(xiàn)場技術(shù)員、測量員、試驗(yàn)員全程，并運(yùn)用了最新的拓普康3D毫米GPS攤鋪控制系統(tǒng)，通過數(shù)字化管理，全流程控制，全面提升施工工藝，如期完成水穩(wěn)試驗(yàn)段攤鋪工作。

沿太行高速試驗(yàn)段攤鋪現(xiàn)場

水穩(wěn)試驗(yàn)段的順利攤鋪為項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層施工提供了前提條件。試驗(yàn)段實(shí)際檢測結(jié)果表明，拓普康3D毫米GPS攤鋪控制系統(tǒng)在提升水穩(wěn)層鋪設(shè)的厚度、平順性和橫坡等施工設(shè)計(jì)要素相關(guān)控制。

9月29日，K48+580至K48+000段基層水穩(wěn)的正式攤鋪，標(biāo)志著拓普康3D攤鋪系統(tǒng)在本項(xiàng)目中的應(yīng)用正式拉開序幕。

沿太行高速基層水穩(wěn)正式攤鋪

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江瀘北線

拓普康3D智能攤鋪現(xiàn)場觀摩會

為推動中交一公路面施工專業(yè)化水平，打造路面施工技術(shù)亮點(diǎn),促進(jìn)項(xiàng)目四新技術(shù)應(yīng)用。9月15日，中交一公在江瀘北線路面二工區(qū)組織開展路面施工技術(shù)質(zhì)量交流會暨拓普康3D智能攤鋪現(xiàn)場觀摩會。公司技術(shù)質(zhì)量與數(shù)字化、生產(chǎn)運(yùn)營中心工程、各路面項(xiàng)目，一公及公司路面專家參加了此次交流會。

本次3D智能攤鋪示范路段線路全長800米，共計(jì)攤鋪下基層混合料約6000噸。為確保觀摩會效果，江瀘北線路面二工區(qū)一方面超前謀劃、科學(xué)署，提前編制施工現(xiàn)場組織方案，健全現(xiàn)場管理體系，責(zé)任劃分到人；另一方面提前調(diào)試，開展拓普康3D智能攤鋪測試，提前掌握相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行人機(jī)磨合，有效確保了3D智能攤鋪施工工藝的順利開展。

會議交流環(huán)節(jié)，技術(shù)專家采取“PPT投影+現(xiàn)場講解”相結(jié)合的方式，就拓普康3D智能攤鋪系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)及工藝原理、推廣意義及發(fā)展前景等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹，同時(shí)，各參會人員就路面施工技術(shù)質(zhì)量控制要點(diǎn)、路面配合比及技術(shù)創(chuàng)新課題進(jìn)行了深入交流和探討。

本次“路面施工技術(shù)質(zhì)量交流會暨3D智能攤鋪現(xiàn)場觀摩會”的順利實(shí)施，不僅推動了一公在公路施工領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，同時(shí)也進(jìn)一步踐行了公司作為企業(yè)堅(jiān)決落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的信心和決心。

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朔神高速

拓普康3D智能化攤鋪技術(shù)助力

朔神高速路面工程順利鋪筑

近期，在朔神高速路面工程的施工現(xiàn)場，幾個用于發(fā)射和接收信號的“蘑菇頭”設(shè)備安裝在水穩(wěn)底基層施工的攤鋪機(jī)上，隨著攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)，3D智能攤鋪?zhàn)詣涌刂葡到y(tǒng)首次在朔神高速第1B合同段成功運(yùn)用。為了更好的將這種新技術(shù)應(yīng)用施工現(xiàn)場，朔神公司進(jìn)行了前期考察，做了大量準(zhǔn)備工作，及時(shí)3D攤鋪現(xiàn)場技術(shù)討論會等專業(yè)性會議，并對技術(shù)人員進(jìn)行專題培訓(xùn)。該項(xiàng)目采用的新型工藝3D路面攤鋪控制系統(tǒng)，也是朔州、忻州地區(qū)首次采用該技術(shù)進(jìn)行路面鋪筑。

拓普康3D mmGPS攤鋪技術(shù)是通過衛(wèi)星全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)和激光高精度測量系統(tǒng)，立體控制攤鋪的高程精度和平面精度，拓普康智能化路面攤鋪效果，被業(yè)界稱為“路面3D打印”新科技！平整精度誤差可控制在3毫米左右。

目前朔神高速第1B合同段利用拓普康3D攤鋪技術(shù)完成了首段路面底基層鋪筑，減少了測量放樣的工作內(nèi)容，很好地控制了結(jié)構(gòu)層厚度、標(biāo)高及平整度，實(shí)現(xiàn)了“機(jī)械化換人、自動化減人”的理念，降低了項(xiàng)目的人機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)，加快了施工進(jìn)度，大幅提高了生產(chǎn)工效，為該技術(shù)運(yùn)用積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。后續(xù)項(xiàng)目還將積極探索應(yīng)用3D攤鋪+無人碾壓成套設(shè)備、中上面層全斷面攤鋪等新技術(shù)。

項(xiàng)目采用此技術(shù)充分展示了高速公路專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、精細(xì)化水平，打造了智慧高速、品質(zhì)高速，有利于更好的實(shí)現(xiàn)“品質(zhì)工程”的目標(biāo)，切實(shí)創(chuàng)新推進(jìn)項(xiàng)目路面工程質(zhì)量提升行動。

拓普康數(shù)字化施工產(chǎn)品

拓普康數(shù)字化施工產(chǎn)品豐富全面，可以提供精確、可靠的引導(dǎo)或控制服務(wù)。通過現(xiàn)場連接進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)可見性，加快工作流程，節(jié)人工成本。

圖文信息來源：中交二公四公司微信公眾號及工作人員現(xiàn)場拍攝、中交一公六公司微信公眾號、山西交控高速集團(tuán)微信公眾號

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