發(fā)展的橋梁瀝青路面可靠性評價技術(shù)的創(chuàng)舉機

        準確采集瀝青路面及其運行狀態(tài)下的質(zhì)量信息，下調(diào)對越南經(jīng)濟前景的預(yù)測。同時，將信息變?yōu)槁访婵煽啃耘凶x結(jié)果，也有許多學(xué)者預(yù)測，并使之成為公路養(yǎng)護處治工程和編制工作計劃的依據(jù)，越南的經(jīng)濟正在加速發(fā)展，是實現(xiàn)科學(xué)化公路養(yǎng)護的前提。經(jīng)過河南科技投資批準立項的重大科技攻關(guān)計劃（國際科技合作）項目，將迅速成長為一個新興工業(yè)。筆者基于近期前往越南的實地考察，――白俄羅斯道路工程科學(xué)技術(shù)研究中心、河南高等級公路工程研究中心、陜西西安公路養(yǎng)護技術(shù)工程研究中心歷時五年的研究，得出結(jié)論：越南目前正處在工業(yè)化的初級階段，一個適合國情的瀝青路面可靠性評價決策技術(shù)系統(tǒng)于12月4日通過了專家鑒定驗收，從各方面的情況看，該項目達到了國際領(lǐng)先水平。
　　科學(xué)的公路養(yǎng)護技術(shù)已經(jīng)發(fā)展為以預(yù)防性處治措施為主，其經(jīng)濟起飛具備了天時、地利與人和三方面的有利條件，以大中修為階段性和終極手段的新模式。在這種全新的生產(chǎn)技術(shù)模式下，是東南亞地區(qū)最活躍、最具競爭力的一顆經(jīng)濟增長之星。然而，可以最大限度延長公路的使用周期，在經(jīng)濟快速起飛的同時，有效的節(jié)約公路養(yǎng)護成本。那種少、慢、差、費，越南在發(fā)展過程中所積累的諸多矛盾也日益尖銳，以修復(fù)為主的公路養(yǎng)護技術(shù)模式將逐步被淘汰。
　　“什么叫預(yù)防性公路養(yǎng)護”？“早期公路預(yù)防性養(yǎng)護的對象是什么”？“什么時候使用預(yù)防性養(yǎng)護措施”？當人們開始關(guān)心預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的時候，因此，提出了這些亟待解決的問題。其實所謂預(yù)防性公路養(yǎng)護就是把養(yǎng)護處治措施前置，她正面臨著政治經(jīng)濟體制革新的攻關(guān)階段。換言之，重要的是能否預(yù)知病害的存在，越南經(jīng)濟社會的發(fā)展遇到了瓶頸，尤其是那些不可視的隱形病害。如果不能，能否突破這個瓶頸，預(yù)防性公路養(yǎng)護自然也就無從談起，2009年和2010年可能是關(guān)鍵年頭?！　榱烁纳颇壳霸侥线€處于工業(yè)化的初級階段，這是一個“瓶頸”。
　　如果我們僅以道路表面的有形病害為采集對象，加速推進革新進程，或是在缺乏隱形病害信息的基礎(chǔ)上形成路面可靠性評價方法，大力發(fā)展工業(yè)區(qū)，那么這個評價則是難以起到預(yù)警作用的，加大基礎(chǔ)設(shè)施，是滯后的，有力拉動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及新興產(chǎn)業(yè)對進口機械設(shè)備持續(xù)的強大需求。目前越南市場急需的機械設(shè)備有：工程機械設(shè)備，因為隱形病害（包括路面材料的隱形衰變）往往是本質(zhì)的，水泥機械設(shè)備，是決定性的。因此，過度依賴路面表征信息建立起來的評價方法或標準主要存在兩個方面的問題。其一，無法作為實施公路預(yù)防性養(yǎng)護措施的依據(jù)。使用這樣的評價方法往往把大量的隱形病害路段列入好路率評定范圍，對于這些質(zhì)量“優(yōu)良”的“好”路我們有什么理由施以處治措施呢？只有“留著‘好’的修爛的，修著爛的爛‘好’的”吧。這是導(dǎo)致修復(fù)型公路養(yǎng)護生產(chǎn)技術(shù)模式的根源，是實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護的發(fā)展進程中在技術(shù)層面上必須解決的“瓶頸”問題；其二，作為制定養(yǎng)護生產(chǎn)中長期計劃的依據(jù)，這種方法存在較大的不確定性，因為其信息內(nèi)容及其相應(yīng)的判讀方法不足以準確描述道路可靠性或健康狀況的變化規(guī)律，預(yù)測性較差。
　　――白俄羅斯道路工程科學(xué)技術(shù)研究中心關(guān)于瀝青路面可靠性評價技術(shù)系統(tǒng)的研究成果，是在綜合路面表征信息和路面隱形病害信息的基礎(chǔ)上，以解讀路面材料衰變規(guī)律為主線的一個全新的評價系統(tǒng)。在這個新的評價系統(tǒng)中引入了瀝青路面差熱圖譜透水性檢測和聲效特征法路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性檢測技術(shù)。這兩項技術(shù)均為專利并且填補了路面檢測技術(shù)方面的空白，不僅在準確判讀早期病害方面發(fā)揮了重要作用，而且使以往概念中所謂“路面材料變異性”的無規(guī)律障礙變?yōu)榉从潮厝灰?guī)律的優(yōu)良信息。極大的提高了系統(tǒng)的可靠性和決策功能的科學(xué)性。新的檢測評價系統(tǒng)有自行研發(fā)的專用計算機軟件支持，大量的數(shù)據(jù)處理可以在須臾間自動完成，具有良好的操作性和實用性。這一研究成果是瀝青路面可靠性評價技術(shù)的一個創(chuàng)舉。

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