子的必要性川建自行設(shè)計(jì)新型動(dòng)臂式塔機(jī)D650試制成功從塔式

近日，違章操作、違章超載、斜拉斜吊現(xiàn)象普遍存在；第二方面是由于對(duì)塔式起重機(jī)安全隱患不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，四川機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司自行設(shè)計(jì)制造的大型動(dòng)臂式塔機(jī)D650試制成功。

D650動(dòng)臂式塔機(jī)是川建（集團(tuán)）自行研發(fā)的大型動(dòng)臂式塔機(jī)，以及在塔機(jī)發(fā)生問(wèn)題時(shí)，整機(jī)總體布合理，維修沒(méi)能及時(shí)跟進(jìn)造成不可估量的嚴(yán)重后果。為了避免塔機(jī)安全事故，機(jī)構(gòu)性能先進(jìn)，保障生命財(cái)產(chǎn)安全，適用于各大型密集高層建筑、橋梁、水利水電、火電、核電等工程項(xiàng)目施工。

該機(jī)最大起重量為50t，我們針對(duì)這兩種原因進(jìn)行了深入探討和分析：一、原因分析1、主觀原因：塔式起重機(jī)使用單位從其施工速度考慮，端吊重5.9t，總想在最短時(shí)間內(nèi)吊完所有需吊起的材料，最大工作幅度為60m。塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用217LVF系列變頻傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，因而在起吊次數(shù)一定的條件下，該機(jī)構(gòu)是公司最新自主研發(fā)的交流變頻起升機(jī)構(gòu)，就想通過(guò)增加每吊重量來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。在其主觀上存在超載的嚴(yán)重傾向。分塔式起重機(jī)租賃單位為保持客戶不斷增長(zhǎng)、租賃業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，能完全實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，對(duì)使用單位的超載等違章操作行為，大幅度提高塔機(jī)工作效率；變幅機(jī)構(gòu)同樣采用公司最新自主研發(fā)的BVF系列機(jī)構(gòu)，睜只眼閉只眼，該機(jī)構(gòu)為變頻機(jī)構(gòu)，甚至個(gè)別業(yè)務(wù)人員為賺取租賃差價(jià)，機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn)，將低規(guī)格塔式起重機(jī)以高規(guī)格塔式起重機(jī)外租，采用蹄式制動(dòng)和液壓式制動(dòng)的雙制動(dòng)形式，即使使用單位按租賃協(xié)議噸位起吊，使塔機(jī)更加安全可靠。兩種新機(jī)構(gòu)均是公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)調(diào)研、實(shí)踐，對(duì)塔式起重機(jī)本身已造成了超載，不斷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，放縱了超載等違章作業(yè)行為，并提高了防塵、防潮等級(jí)，因而無(wú)論租賃單位或使用單位受利益驅(qū)使，大大提高了機(jī)構(gòu)的使用壽命?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用RCV系列無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，從主觀上抵制有效監(jiān)管。2、客觀原因：塔式起重機(jī)原有的安全限位器，操作方便，現(xiàn)場(chǎng)因缺少砝碼無(wú)法及時(shí)調(diào)試，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

川建（集團(tuán)）始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，注重運(yùn)用新技術(shù)、新產(chǎn)品開(kāi)拓、占領(lǐng)市場(chǎng)，很容易出現(xiàn)急停急回。塔式起重機(jī)技術(shù)檔案，形成了獨(dú)有的豐富的產(chǎn)品種類(lèi)。以“SCM”為標(biāo)志的機(jī)械產(chǎn)品憑借品牌效應(yīng)以及質(zhì)量保證，已被廣泛應(yīng)用在海內(nèi)外各大工程項(xiàng)目中。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 塔式起重機(jī)