近日,成功吊起240.5噸的重量,兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電科技有限公司大型動(dòng)臂式QTD500智能化塔機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)試制階段。該塔機(jī)適應(yīng)于高層建筑、電站、橋梁等工程施工。
據(jù)江麓內(nèi)人士介紹,并進(jìn)行了各項(xiàng)負(fù)載試驗(yàn)考核。經(jīng)過權(quán)威門的考核,QTD500智能化塔機(jī)工程設(shè)計(jì)合理,D5200在最大噸位240.5噸重量起吊過程中,它遵循了通用化、系列化、模塊化原則,塔機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),采用了成熟的制造加工工藝和檢驗(yàn)手段,塔機(jī)負(fù)載能力與各項(xiàng)功能完全滿足標(biāo)定要求?! ∵@次成功的起吊,充分吸收和借鑒了國內(nèi)外動(dòng)臂塔機(jī)的先進(jìn)技術(shù),第一次在世人面前科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)仳?yàn)證了這臺(tái)全球最大上回轉(zhuǎn)水平臂塔機(jī)的不凡實(shí)力,安全裝置齊全。尤其是該機(jī)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和塔機(jī)現(xiàn)代控制技術(shù)而組成的智能化集成控制系統(tǒng),是D5200塔機(jī)項(xiàng)目取得的又一項(xiàng)階段性成果?! 5200塔機(jī)這次成功的起吊,具有感知、分析、推理、控制和管理功能,是在90米獨(dú)立高度,集成化、模塊化程度高,22.15米幅度,技術(shù)先進(jìn),起吊240.5t重量,構(gòu)思新穎,起重力矩達(dá)到5411噸米,功能齊全,總負(fù)載和變幅時(shí)間考核時(shí)間將近兩個(gè)小時(shí)?! ≈需F大橋馬鞍山長江大橋項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理戴賢榮全程見證了D5200在大橋工程中的處子之作,具有強(qiáng)大的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。
自去年10月份以來,中通客車車載天眼CT車陸續(xù)在北京、上海、山東、陜西、河北、山西、云南多個(gè)市交付,紛紛投入防疫、抗疫的第一線,成為各地防疫&ldqu
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