得知我們要采訪他的時(shí)候,便捷更高效01全新大角度流化床多孔“一”“X”字型流化床,山東昌龍汽車(chē)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)昌龍汽車(chē))秦皇島經(jīng)銷(xiāo)商趙江非常熱情,更大角度流化效率更高,說(shuō)起這些年做生意的經(jīng)過(guò),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì),他既有歲月感慨,流水線裝配作業(yè),也有經(jīng)商心得。
談到自己的從業(yè)經(jīng)歷與昌龍汽車(chē)董事長(zhǎng)孫復(fù)森的相識(shí),充分保證產(chǎn)品質(zhì)量;02傳動(dòng)系統(tǒng)特有的帶傳動(dòng)空壓機(jī)結(jié)構(gòu),趙總侃侃而談,完美解決了直連式傳動(dòng)抖動(dòng)大、易損毀的弊端,如數(shù)家珍。
多年的商用車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),有效降低成本,已經(jīng)讓他變成了一位行業(yè)專(zhuān)家,創(chuàng)造最大效益;03專(zhuān)利罐蓋公司專(zhuān)利技術(shù)設(shè)計(jì),小到如何評(píng)價(jià)一輛掛車(chē),采用中心旋壓壓緊方式,大到怎樣去判斷未來(lái)的市場(chǎng)行情,操作輕便,趙總都有自己獨(dú)特的見(jiàn)解。
從軍人到商用車(chē)代理的轉(zhuǎn)變,安全可靠,既為養(yǎng)家糊口,使用壽命更長(zhǎng);04人性化爬梯活動(dòng)式爬梯、穩(wěn)定性好,也為追逐夢(mèng)想
“我進(jìn)入這個(gè)行業(yè),位置合理,其實(shí)也是偶然。”說(shuō)起自己的從業(yè)經(jīng)歷,工作人員操作便捷安全;05更環(huán)保凌宇率先申請(qǐng)了車(chē)載除塵器的專(zhuān)利技術(shù)。選裝安裝便捷,趙總感慨良多。
2009年,操作簡(jiǎn)單的電子脈沖除塵器,趙江從隊(duì)退伍之后,滿足環(huán)保要求,主動(dòng)放棄了進(jìn)入機(jī)關(guān)上班的安置政策,解決客戶(hù)使用中的后顧之憂。工藝標(biāo)準(zhǔn)化,在戰(zhàn)友的介紹下,質(zhì)量有保障01激光下料——效率高罐體、附件及內(nèi)材料均采用大型數(shù)控等離子切割機(jī)、激光切割機(jī)、數(shù)控沖床等設(shè)備下料,他進(jìn)入了全國(guó)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商龐大集團(tuán)工作。趙總告訴我們,誤差小、精度高,他之所以這么做的原因,大大提高了生產(chǎn)效率;02環(huán)形焊接——更精準(zhǔn)先進(jìn)的組點(diǎn)焊接工裝、滾輪架支撐運(yùn)輸機(jī)構(gòu)和封頭環(huán)形焊接工裝國(guó)內(nèi)僅有,是因?yàn)檐娙说哪枪申J勁和拼勁驅(qū)使著他,他想賺更多的錢(qián)來(lái)改善家里人的生活,也想逐步實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。
趙江在龐大集團(tuán)干了6年,從普通的銷(xiāo)售員工做到了銷(xiāo)售經(jīng)理,他的業(yè)績(jī)突出,工作也順利,但是,心中的那個(gè)創(chuàng)業(yè)夢(mèng),還是一直激勵(lì)著他。到了2017年,他終于下定決心回到自己的老家秦皇島創(chuàng)業(yè),成為了某知名商用車(chē)的代理商。
選車(chē)就是選人,選對(duì)了合作伙伴,就是選對(duì)了代理的品牌
“我認(rèn)為選車(chē)就是選人,選對(duì)了合作伙伴,就是選對(duì)了代理的品牌,人品過(guò)硬的人,造出來(lái)的車(chē)不可能差。”談及自己選擇代理品牌的經(jīng)驗(yàn),趙總這樣說(shuō)。
早在2013年,趙總就和現(xiàn)在昌龍汽車(chē)董事長(zhǎng)孫復(fù)森相識(shí)。“酒量好,人耿直”,這是趙總對(duì)孫復(fù)森的第一印象。到了2019年,得知孫復(fù)森了昌龍汽車(chē)之后,趙總第一時(shí)間就找到他,表達(dá)了與昌龍汽車(chē)合作意愿。
“孫復(fù)森董事長(zhǎng),做事情非常嚴(yán)謹(jǐn),丁是丁,卯是卯,你遇到的問(wèn)題,他總能站在你的角度,給你找到解決問(wèn)題的方法。”趙總告訴我們,長(zhǎng)時(shí)間你來(lái)我往、互相幫助的基礎(chǔ),讓他對(duì)孫復(fù)森董事長(zhǎng)的人品和能力非常肯定,也讓他對(duì)昌龍汽車(chē)制造的產(chǎn)品充滿信心,而昌龍汽車(chē)的產(chǎn)品和服務(wù),也從未讓他失望,他賣(mài)出去的車(chē),客戶(hù)在使用一段時(shí)間之后,都是贊不絕口,下次購(gòu)車(chē),也會(huì)優(yōu)先選擇昌龍車(chē)。
“人沒(méi)問(wèn)題,車(chē)沒(méi)問(wèn)題”。這是趙江對(duì)孫復(fù)森與昌龍汽車(chē)的總結(jié)。
“近幾年的掛車(chē)行情估計(jì)都不會(huì)很好”
“今年的行情不太好,有些掛車(chē)廠都放假了。”趙總坦言,從今年五月份開(kāi)始到現(xiàn)在,商用車(chē)市場(chǎng)行情都比較冷淡,他分析,未來(lái)的一到兩年,市場(chǎng)雖然有可能會(huì)回暖,但是也不可能恢復(fù)到2019年、2020年那個(gè)時(shí)候的行情。
究其原因,趙總認(rèn)為市場(chǎng)份額的飽和透支,是其中的一個(gè)原因。在目前疫情和節(jié)能減排政策的影響下,運(yùn)輸市場(chǎng)充滿了很多的不確定性,油價(jià)上漲、氣價(jià)上漲,生產(chǎn)原材料的上漲讓車(chē)輛價(jià)格也有了一定程度的上漲,同時(shí),運(yùn)力成本在不斷增加,運(yùn)力過(guò)剩的情況下,運(yùn)輸貨源卻一直不足,“狼多肉少”的情況讓車(chē)主很難賺到錢(qián)。
“掛車(chē)的保有量,已經(jīng)到了一個(gè)頂點(diǎn),目前咱們是世界上掛車(chē)保有量最多的,所以掛車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)也將會(huì)由野蠻生長(zhǎng)變?yōu)橹饾u衰減直至穩(wěn)定,淘汰掉一些劣質(zhì)的產(chǎn)品和作坊企業(yè)。”
“當(dāng)年孫總創(chuàng)立昌龍汽車(chē)的時(shí)候,我們共同的希望是好掛車(chē),昌龍?jiān)欤@一點(diǎn),孫總做到了,這幾年昌龍汽車(chē)一步一個(gè)腳印,產(chǎn)品的口碑逐漸樹(shù)立了起來(lái)。”趙總表示,昌龍汽車(chē)的品質(zhì),這些年他絲毫沒(méi)有擔(dān)心,畢竟“一分錢(qián),一分貨”。
“希望昌龍?jiān)谖磥?lái),能夠多條腿走路,越走越好,越走越寬廣。”
標(biāo)簽:
2017年9月12日,銷(xiāo)售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長(zhǎng)
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