屆拉美展會(huì)一季度福州江陰港進(jìn)口汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)進(jìn)口量創(chuàng)新高金旅客

    作為我唯一一個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸，金旅作為唯一參展的客車品牌，1-3月，在現(xiàn)場(chǎng)展示了為拉丁美洲市場(chǎng)打造的經(jīng)典海獅與海獅X5系列車型，福州江陰港進(jìn)口汽車1042輛、貨值4572萬美元，向世人展現(xiàn)了自主品牌的風(fēng)采。 哥倫比亞是拉美客車工業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的,奔馳、沃爾沃 、斯堪尼亞等國際知名品牌在當(dāng)?shù)囟荚O(shè)有工廠，同比分別增長(zhǎng)21.59%、43.23%，本次展會(huì)吸引了各個(gè)的客戶以及南美、歐洲等地區(qū)媒體記者，進(jìn)口量創(chuàng)開港以來同期新高。汽車整車進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是平行進(jìn)口成為我整車進(jìn)口主要進(jìn)口形式。1-3月，金旅客車在展會(huì)上展現(xiàn)了客車的制造水平，在現(xiàn)場(chǎng)展示了為拉丁美洲市場(chǎng)打造的經(jīng)典海獅與海獅X5系列車型，通過平行進(jìn)口方式進(jìn)口的汽車占總進(jìn)口量的89.30%。二是日系車型占比穩(wěn)居第一，提升了客車品牌在世界的知名度。 由于哥倫比亞地形主要以山地為主，歐美系車型比重大幅提升。進(jìn)口日系車型586輛，西為安第斯山脈，占進(jìn)口總量的56.24%；進(jìn)口歐美系車型455輛，道路較為狹窄，占進(jìn)口總量的43.67%，路況不佳。金旅海獅憑借穩(wěn)定的品質(zhì)和靈活多用的適應(yīng)性獲得了現(xiàn)場(chǎng)諸多關(guān)注。被稱為時(shí)代之經(jīng)典的金旅海獅系列產(chǎn)品不僅體現(xiàn)了金旅公司先進(jìn)的整車一體化的生產(chǎn)流程、精湛的工藝，較2015年大幅提高。三是外進(jìn)口商進(jìn)口量大幅提升。來自北京、天津、上海等地的外進(jìn)口商共進(jìn)口汽車169輛，也包含著技術(shù)的持續(xù)革新及細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品系列化。多年來，占總進(jìn)口量的16.22%。四是進(jìn)口品牌多樣化。進(jìn)口奔馳、路虎、寶馬、沃爾沃、奧迪、豐田、林肯、福特、鈴木等眾多品牌車型改裝車，海獅系列被運(yùn)用到郵政、救護(hù)、警用、校車等各行各業(yè)。 2015年金旅經(jīng)過多年精心打磨，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口品牌多樣化。

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