擦肩而過咯一天能拆60輛車？！KOBELCO解體機，一臺能頂15個人！這活動

在2019年的夏天，
許多地方正式開始垃圾分類，
人們對資源回收的意識有了明顯提高。

對資源回收的重視可不僅限于生活垃圾，
近年來，廢金屬的回收也是一個重要議題。
將鐵和其他金屬等廢棄資源分類回收，
就能讓它們得到再次利用，煥發(fā)新生。

金屬資源的再利用中，報廢汽車的回收是難題。
根據物資再生協(xié)會預測，2021年的報廢機動車將超936萬輛。
但截至2019年6月，正式注冊的汽車報廢公司僅有732家，這么算下來，平均一家公司就要拆1萬多輛汽車，
手動拆解的話一天只能拆4輛，
無法滿足市場的龐大需求。
在這種情況下，讓生產快速進入機械化時代，
就成了汽車拆解行業(yè)的“剛需”。

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汽車解體機的優(yōu)勢：大幅提高生產力
解體機最大的優(yōu)勢，就是提高生產力。
手動拆解每日只能拆解4輛，
而機械卻能實現(xiàn)每日60輛的拆解量。
將工作量突破性地提升15倍，
雖然前期需要資金投入，但從長遠來看，得到的回報卻十分劃算。

※ 上述換算值是根據一定條件由本公司推算出的數(shù)值

由于汽車對安全性的不斷強化，
使用的材料多為輕便而十分堅固的材料，
所以，汽車解體機也需要隨之不斷進化。
KOBELCO從1979年起，就在日本研發(fā)了解體機，被稱為“解體機先鋒”。
正因為KOBELCO對解體機的長期鉆研，
使得我們對解決汽車拆解中的各種難題得心應手。
現(xiàn)在，只要給KOBELCO汽車解體機很短的時間，
它就能把一輛汽車輕松拆解。
話不多說，看看這個視頻就知道了！

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根據目的可供選擇的兩款汽車解體機

KOBELCO解體機共有兩款，
它們都能讓金屬材料的分類得到更大提升，
根據不同的用途和需求，我們可以選用不同的解體機。
● 汽車解體機 ●
【目的：大幅提升汽車拆卸工作的生產力】

這是一款汽車拆卸專用的解體機，
根據汽車不斷提升的耐久度進行了改良，
夾臂改良成了能夠牢牢固定汽車的款式，
它構造簡單，在艱苦的使用環(huán)境里也能持續(xù)工作，
使得工作效率能夠大幅提高。
液壓剪只需要固定住被拆件的一頭，
就能用最小的動作，發(fā)揮它最大的抓力和切割力。

● 多功能解體機 ●
【目的：用一臺解體機做到精細拆分】

多功能解體機不僅能拆汽車，
各種各樣的金屬制品都能用它拆解。
多功能解體機的夾臂換成了開閉式，
讓發(fā)動機、廢家電等大小不一的金屬制品都能被固定。
而專用液壓剪能像人的手指那樣抓住細小的件。
讓精細化的拆解分類得到實現(xiàn)。

今天介紹的這兩款可以拆解汽車的KOBELCO解體機，大家感覺怎樣?。?br />今后我們還將繼續(xù)推送解體機的相關信息，敬請期待！

實際參觀KOBELCO解體機的機會來啦，
今天介紹的“KOBELCO汽車解體機”和“
多功能解體機”都將在9月北京BICES2019展會上進行展示，
屆時將有KOBELCO的專業(yè)人員進行答疑，
我們真誠期待您的光臨和咨詢！

標簽：神鋼