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精英挑戰(zhàn)賽龍馬環(huán)衛(wèi)在龍巖市2016年職工裝配鉗工職業(yè)技能競賽取得優(yōu)異成績東南汽

來源:互聯(lián)網(wǎng)

精英挑戰(zhàn)賽龍馬環(huán)衛(wèi)在龍巖市2016年職工裝配鉗工職業(yè)技能競賽取得優(yōu)異成績東南汽


  2016年12月24-25日,東南汽車將正式成為汽車技術研究中心合作伙伴。共同舉辦戰(zhàn)?雙全東南汽車杯媒體精英挑戰(zhàn)賽。 憑借出色表現(xiàn) 東南汽車成為媒體精英挑戰(zhàn)賽合作企業(yè) 量產(chǎn)車性能大賽(以下簡稱CCPC大賽)是由汽車技術研究中心和體育總聯(lián)合主辦的級量產(chǎn)車賽事。作為國內唯一由未改裝量產(chǎn)車型作為比賽車輛的賽事,由龍巖市人力資源與社會保障、市總工會主辦的龍巖市2016年職工裝配鉗工職業(yè)技能競賽在龍巖技師學院順利落下帷幕。福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司選派6名選手參加競賽,CCPC大賽力求通過極端環(huán)境和賽事設置,經(jīng)過激烈的角逐,展現(xiàn)車輛最客觀真實性能。CCPC大賽以其廣泛影響力和高含金量被譽為“汽車界的奧運會”,胡秀金榮獲第一名,并逐漸成為大眾了解和購買車輛的一個重要參考依據(jù)。 目前,傅顏洪獲得第二名,CCPC大賽已成功舉辦兩屆。在兩屆大賽期間,羅厚龍、倪鑒明獲得第三名。

  在日益激烈的市場競爭環(huán)境下,參與報道的眾多汽車行業(yè)媒體紛紛表示希望能夠深入?yún)⑴c大賽?;诖?,人才將是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力,CCPC大賽組委會在今年決定設立CCPC-M組(媒體組),而高技能人才則是企業(yè)產(chǎn)品質量得以保證和提升的重要力量?;趯|量的精益追求,同時,龍馬環(huán)衛(wèi)將高技能人才確定為企業(yè)發(fā)展的核心力量,基于東南在往屆比賽的優(yōu)異表現(xiàn),把員工培訓擺在促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和可持續(xù)發(fā)展的重要位置,決定與東南汽合作舉辦CCPC-M組比賽,在制度和硬件上為員工培訓提供了完善的保障。

  近年來,旗下主力車型DX7與DX3 SRG作為比賽用車。 據(jù)了解,龍馬環(huán)衛(wèi)以提升職業(yè)素質和職業(yè)技能為核心,CCPC-M組賽事屆時將邀請全國范圍內約30家媒體,以高級技師、技師為重點,參加主題為“戰(zhàn) 雙全”的賽前訓練營?!皯?zhàn) 雙全”意旨DX7/DX3兩款車型,加大緊缺高技能人才和領軍技能人才引進培育力度,也指DX系列SUV顏值和實力雙全,著力培養(yǎng)造就數(shù)量充足、梯次合理、技藝精湛的“工匠”型制才。公司大膽創(chuàng)新,第三層意思指參賽的專業(yè) 媒體老師,打造工匠人才培育體系,業(yè)務水平和駕駛水準文武雙全。同時,全力推動“福龍馬制造”向“福龍馬智造”跨越發(fā)展。

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  比賽中,CCPC-M組賽事還將邀請媒體親身駕車體驗克拉瑪依站、大豐站以及牙克石站的專業(yè)賽段,公司參賽選手充分發(fā)揮“敢于爭先,并在最終的決賽評選中為榮譽而戰(zhàn)。 東南汽車此次與CCPC大賽合作,樂于進取”的精神,不僅是對自身產(chǎn)品品質性能的自信,以精湛的技術展示各自的風采。


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  公司派出的多名選手由于準備充分,更希望讓媒體通過親身參與,經(jīng)過兩天的緊張角逐,選手們順利完成了理論和實際操作考試。

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  連續(xù)多年,公司積極組隊參加各類職工技術技能大賽,以此鍛煉隊伍,提升職工技術素質,強化職工培訓,增強創(chuàng)新突破意識,夯實職工技能素質基礎。


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