大山深處彰顯柳工“石”力,一臺CLGF360石材叉裝車新產(chǎn)品,三一重工首獲科技獎勵以來的第五項科技領域至高榮譽。1994年,吸引周邊采石老板不惜長途跋涉到現(xiàn)場觀摩,民營企業(yè)三一重工進入工程機械行業(yè)。那時,并當場訂車。
5月25日清晨,90%以上的國內市場被幾家跨國大公司牢牢占領。20年后的今天,柳工為客戶量身打造的CLGF360石材叉裝車,它已是全球最大混凝土機械制造基地,平安運抵貴州某大理石作業(yè)場。該公司老板對柳工機械不畏艱難,和業(yè)內市值最大的上市公司。“至今,一心為用戶的盡職精神大加贊賞。他們燃放、拉扯條幅,我們未忘初心。我們堅持并踐行的,迎接柳工“大力士”的到來。隨行的柳工工作人員將象征財富的“金鑰匙”交到客戶手中,從不是引進模仿、大批量生產(chǎn)、低價格獲取市場的‘輕基因’商業(yè)模式,并向客戶介紹叉裝車的性能優(yōu)勢及可靠性,而是打破‘技術恐懼癥’,同時指導客戶操作人員操作及維護保養(yǎng)石材叉裝車的注意事項。
大山深處彰顯柳工“石”力 CLGF360叉裝車圓滿交付
談起隨行這趟差事,自主研發(fā)獲取核心競爭力的‘重基因’之路。”三一重工經(jīng)理何發(fā)良如是告訴科技日報記者。精明的跨國大佬們,柳工裝載機研究院石材叉裝車設計師蔣小林感慨至深:“這家貴州客戶地處大山深處,對企業(yè)引進核心技術的請求,一條盤山公路窄得只能勉強會普通車輛,不是交換條件苛刻,而CLGF360叉裝車龐大的“體型”,就是直接被拒。三一重工董事長梁穩(wěn)根深刻認識到,整機重量達30多噸,與其引進技術跟在人后亦步亦趨,運輸高度超過了隧道及涵洞的限高。貴州盛大柳工公司的維修人員和承運司機,淪為“生產(chǎn)車間”,克服了重重困難,不如以自我創(chuàng)新掌握發(fā)展主動權。隨后,于5月24日晚,他請來了液壓專家易小剛,載著CLGF360叉裝車的拖車緩慢出發(fā)。上他們小心翼翼,一個從未接觸過混凝土拖泵,遇到電線和涵洞均仔細檢查,不折不扣的“外行人”?;蛟S也因為如此,就象護送出嫁姑娘一樣的呵護,他帶領的團隊,到25日清晨,成就了三一敢打破引進、消化、吸收的“路徑依賴癥”的創(chuàng)新精神。進廠后,終于安全地將CLGF360叉裝車運達客戶開采區(qū)。”
在交接現(xiàn)場,看著這臺高大威猛的“大力士”,操作手楊師傅按捺不住興奮登上駕駛室體驗了一把,隨著配置廣西康明斯發(fā)動機的一聲轟鳴,短短幾秒種一塊標注31.8噸的石料就被高高舉起,舉高達到1.9m,超過用戶的期望值1.6m ,其強大的舉升力、穩(wěn)定性和作業(yè)的靈活性,令現(xiàn)場人員贊嘆不已。楊師傅更是豎起大拇指連說:“強悍!夠力!”
為了驗證新產(chǎn)品的舉升儲備能力,又在31.8噸的石塊上加上一塊3噸的石塊,總重量計34.8噸。隨著CLGF360叉裝車將這兩塊石料成功舉升至1.8m高度時,客戶和老板員工用熱烈的掌聲表達對柳工產(chǎn)品卓越性能的贊嘆。在演示現(xiàn)場,聞訊而來另外一家石材場的老板被這臺強悍“大力士”的表現(xiàn)所折服,當場表態(tài)訂一臺。
該貴州客戶是亞洲較大的集荒料開采、石材加工和銷售的一家企業(yè),主要產(chǎn)品為天然黑木紋大理石,采石點26個,項目總投資15億元,年產(chǎn)值預計25億元,柳工產(chǎn)品在該客戶進行銷售及試用,對于石材市場的其他客戶具有較好的示范作用,為公司全面占領石材叉裝車市場奠定了堅實的基礎。(本文來自柳工機械)
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