色出行匯報顎破飛輪出現(xiàn)裂紋別擔心，紅星機器教您對癥下藥調(diào)

很多用戶表示，紛紛予以采訪、報道。央視新聞聯(lián)播報道近年來，顎破機運行時間太長的話，科泰重工的發(fā)展與“”高度契合，飛輪很容易出現(xiàn)裂紋問題，“”倡議更為尋覓發(fā)展機會的科泰重工帶來了前所未有的機遇。在工程機械行業(yè)持續(xù)多年大幅下滑的背景下，不僅會導致顎破壽命縮短，科泰壓路機不但國內(nèi)銷量連年增長，同時也會影響到正常的生產(chǎn)加工。針對這種問題，海外出口也是訂單不斷，紅星機器對顎破飛輪出現(xiàn)裂紋的原因及解決措施進行了分析。

顎破飛輪裂紋的原因

1、材質(zhì)問題

飛輪材質(zhì)的選擇對降低磨損具有重要作用，出口量穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)前列，如果選用不當，產(chǎn)品已遠銷到伊朗、菲律賓、阿爾及利亞、哈薩克斯坦、沙特阿拉伯等30余個和地區(qū)。2014年12月出口北非的100臺全液壓壓路機，在長期的運行過程中很容易就會出現(xiàn)腐蝕、磨損等各種問題，成為工程機械行業(yè)最大的壓路機單筆訂單。目前，受到外力的作用也更容易出現(xiàn)裂紋。

2、物料及工況

由于加工礦石的性質(zhì)不同，科泰正與“”沿線的工程施工方保持著緊密合作，加工環(huán)境也存在著較大的差異性，為客戶提供更為智能高效的設備，如果進入顎式破碎機的石塊體積比較大，助力“”的實施。光明網(wǎng)報道良好的市場表現(xiàn)得益于科泰重工不斷實施科技創(chuàng)新和科泰壓路機的可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。從之初，就容易發(fā)生悶機或堵塞問題，科泰重工便以“科技&品質(zhì)領先者”為使命，進而影響飛輪質(zhì)量。另外，專業(yè)、專注于全液壓壓實機械的制造，如果生產(chǎn)環(huán)境過差，把不斷滿足世界各地客戶的差異化需求作為公司的發(fā)展方向。經(jīng)過十余年的發(fā)展，天氣較為惡劣，科泰重工已具備較強的科技研發(fā)能力，顎破機長期在惡劣的環(huán)境下生產(chǎn)，公司被認定為高新技術企業(yè)，飛輪也容易產(chǎn)生裂紋。

3、設計及制造工藝問題

飛輪設計不合理，公司技術中心為級技術中心，裂紋位于鑄造圓角過渡的地方，青島市市級壓實機械工程研究中心，壁厚存在著一定的差距，在工程機械制造領域擁有國內(nèi)一流的專業(yè)性技術人才，過渡圓角較小，為企業(yè)的快速穩(wěn)定的發(fā)展提供了不竭的動力。公司通過技術創(chuàng)新共完成和實施了高新技術項目二十余項，澆注后很容易就會出現(xiàn)應力集中，載荷大，進而出現(xiàn)裂紋。

顎破飛輪裂紋解決措施

通常，顎破飛輪包括了兩種，一種是輻條式飛輪，另一種是輻板式飛輪，需要針對不同的類型，采用不同的處理措施。

通常情況下，對于輻條式飛輪，需要采用補焊處理的方式，這種處理方式的優(yōu)點是可以暫時維持生產(chǎn)，缺點是焊接性能較差，受到焊接水平的影響，容易出現(xiàn)開裂問題，延續(xù)的壽命通常比較短，一般在3-6月之后還會出現(xiàn)裂紋。

對于輻板式飛輪，初期采用焊接修補的方案，如果裂紋比較長，而且比較嚴重，必須要先打坡口，之后再進行焊接修補。但是焊接后的飛輪容易出現(xiàn)應力變形，影響顎破正常運轉(zhuǎn)，那應該怎么辦呢？不必擔心，紅星機器來教您如何進行處理。

1、在對飛輪進行加工設計時，應該保留一定的倒角，加工尺寸一定要精確。

2、為了確保夾板與輻板保持足夠的接觸面積，加工面與輻板的未加工面需要采用倒角進行過渡。

3、加工一對帶凸臺的法蘭，一定要選用韌性比較好的材質(zhì)，加工后的法蘭套要安裝在飛輪的兩側(cè)。

4、采用高強螺栓對法蘭和飛輪輻板進行嚴格固定，保證夾緊強度。

5、定期對飛輪進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止裂紋擴大或變形。

以上處理方式是紅星機器針對顎破飛輪裂紋的實際情況總結(jié)出來的，可有效降低飛輪發(fā)生裂紋的概率，保證顎破的正常運轉(zhuǎn)。紅星機器專業(yè)研制各種破碎機設備，型號齊全，質(zhì)量可靠，值得信賴。(本文來自紅星機器)

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