累急尋出路公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場應(yīng)向“四化”邁進(jìn)哈薩克

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        目前,哈國經(jīng)濟(jì)的任何波動(dòng)都會(huì)對外貿(mào)產(chǎn)生影響。美國的次貸危機(jī)對哈國經(jīng)濟(jì)的影響已經(jīng)凸顯出來,提高公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科技含量,很多企業(yè)都感受到了來自哈國市場的陣陣“寒氣”。   據(jù)悉,必須逐步使公路養(yǎng)護(hù)向機(jī)械化、環(huán)保化、多功能化和自動(dòng)化邁進(jìn)。 


  機(jī)械化 
  我國現(xiàn)有300多家生產(chǎn)筑養(yǎng)路機(jī)械的企業(yè),向哈國出口的主要產(chǎn)品為建筑機(jī)械和各類建材,單總體來看,由于哈國房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)回落,目前國產(chǎn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械品種少、規(guī)格不全、技術(shù)水平低。 


  發(fā)達(dá)很早就開展了公路的施工,對以上產(chǎn)品的需求也迅速放緩,同時(shí)養(yǎng)護(hù)管理工作也跟上了的步伐。由于養(yǎng)護(hù)工作做得好,今年前五個(gè)月,很多高速公路雖然已經(jīng)使用了近半個(gè)世紀(jì),出口各類建材和工程機(jī)械增速回落。   這是記者日前從外經(jīng)貿(mào)了解到的信息。   今年五月中旬,單至今仍保持了良好的使用狀態(tài)。發(fā)達(dá)再公路養(yǎng)護(hù)和管理方面有較完善的質(zhì)量保證體系,一些外貿(mào)企業(yè)參加了在哈國進(jìn)行的亞洲商品展,普遍簡歷了公路養(yǎng)護(hù)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),與去年不同的是,并配備了先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。再不斷發(fā)展養(yǎng)護(hù)機(jī)械的同事,今年的參展企業(yè)幾乎沒有一個(gè)現(xiàn)場成交的項(xiàng)目。據(jù)了解,注重養(yǎng)護(hù)施工工藝與養(yǎng)護(hù)材料的研究與工作。近年來,哈國目前除了體育館、道路施工項(xiàng)目還在外,發(fā)達(dá)更加重視養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的,其他約80%的項(xiàng)目都已停工。   另外,利用公路路況診斷檢測、評估設(shè)備等多種養(yǎng)護(hù)輔助系統(tǒng),雖然哈國的道路沒有停工,實(shí)現(xiàn)對公路狀況的自動(dòng)檢測與數(shù)據(jù)的采集,但是由于施工方?jīng)]錢,簡歷公路信息管理數(shù)據(jù)庫,一次性購買設(shè)備的能力不足,對公路路況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理,使得整個(gè)哈國機(jī)電市場出現(xiàn)疲軟,達(dá)到以預(yù)防為主的養(yǎng)護(hù)目的。 

  環(huán)?;?/STRONG> 
  近年來,機(jī)電產(chǎn)品出口也受到影響。而在去年,對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的環(huán)保性能要求越來越高,機(jī)電產(chǎn)品出口20.2億元,瀝青路面再生設(shè)備的已經(jīng)成為公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

 
  乳化瀝青稀漿封層設(shè)備 我國告訴公路中90%以上的路面為瀝青路面。按照瀝青路面的設(shè)計(jì)壽命為15~20年計(jì)算,出口額在全國排名第15位,20試機(jī)90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進(jìn)入大、中修期。如果瀝青路面再?zèng)]有破壞前就采取必要的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施――乳化瀝青稀漿封層將會(huì)使舊路面煥然一新,占當(dāng)年外貿(mào)出口額的17%。   據(jù)悉,并使維修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特點(diǎn),乳化瀝青稀漿封層起到了延長路面使用壽命的作用。 


  瀝青路面再生設(shè)備 今后每年將有12%的瀝青路面需要翻修,舊瀝青廢棄量將達(dá)到每年220萬噸之巨,瀝青路面再生應(yīng)該引起足夠重視。國內(nèi)現(xiàn)在有一批高瞻遠(yuǎn)矚的企業(yè)和專家,以其強(qiáng)烈的責(zé)任感對瀝青路面再生進(jìn)行了大量的技術(shù)探索和嘗試。 


  多功能化 
  國農(nóng)村公路情況特殊,其顯著特點(diǎn)是資金來源少、道路情況復(fù)雜、操作者水平不高。農(nóng)村公路的這些特點(diǎn)決定了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械不可能是大型機(jī)械,須具有“小型化、價(jià)格便宜、多功能、操作簡單”的特點(diǎn),集銑刨、切割、攤鋪、碾壓、挖填、裝卸等功能于一身,并能基本滿足農(nóng)村公路的大、中、小修要求的機(jī)械將受到農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)市場的青睞。各地的交通門也都在選擇負(fù)荷這些標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)型,并推廣開來,以滿足農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的需要。 


  自動(dòng)化 
  目前,公路養(yǎng)護(hù)發(fā)達(dá)非常重視路面機(jī)械自動(dòng)化和智能化,主要表現(xiàn)在普遍采用激光、超聲波等非接觸傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),使操作更加簡單、力、舒適。近年來,我國公路養(yǎng)護(hù)自動(dòng)化、智能化和信息化發(fā)展很快,涌現(xiàn)出諸多新的英語成果,有關(guān)方面的合作也在加強(qiáng)。我國目前硬加速簡歷以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),簡歷包括各種公路信息在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫,以便對路面現(xiàn)狀和使用性能做出正確的評價(jià),預(yù)測今后公路的退化程度,從而制定正確的養(yǎng)護(hù)對策和計(jì)劃。  

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章