記者從有關(guān)門了解到,全長998.08米,為了有效提高建筑施工安全生產(chǎn)管理水平,最大墩高102米。參與該橋施工的P125塔式起重機為固定附著式,提高安全防護技術(shù)措施,起升高度達120m,減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生,最大吊重10t,呼和浩特市日前要求,端吊重1.5t,8月1日前,最大工作幅度60m,各塔式起重機產(chǎn)權(quán)單位必須安裝防護網(wǎng)。
據(jù)了解,標準節(jié)采用2m斷面,此次要求的內(nèi)容有:施工升降機安全防護門要求結(jié)構(gòu)簡單,是四川機械(集團)股份有限公司自行設(shè)計研發(fā)的新型平頭式塔機,單件質(zhì)量輕、抗沖擊、通用性強、安裝、使用方便,該機采用LVF變頻起升機構(gòu),質(zhì)量安全可靠,X系列變頻調(diào)速變幅機構(gòu),符合安全生產(chǎn)保證體系要求,RCV回轉(zhuǎn)變幅調(diào)速機構(gòu),并可反復(fù)使用。全高度防護門開啟后的凈高度不應(yīng)小于2米,機構(gòu)的配置均為公司多年來潛心研制的,在特殊情況下,具有國際同類先進水平的技術(shù)性能,當進入建筑物的入口高度小于2米時,運行平穩(wěn)、操作簡便、構(gòu)造簡單、故障率低、維護方便、安全可靠。桐梓河特大橋,則允許減低防護門標架高度,全長1131.6米,但凈高度不應(yīng)小于1.8米。鋼材必須采用標準材料,最大橋高222.6米,制作嚴格,最大墩高172米。參與該橋施工的C5513塔機是四川機械(集團)股份有限公司自行設(shè)計研發(fā)的水平臂塔式起重機,結(jié)構(gòu)牢固,分為8t和6t兩種機型,開啟、關(guān)閉自如。主體宜采用紅色,具有軌道行走式、固定附著式、內(nèi)爬式三種使用類型。本次施工使用的C5513塔機為固定附著式6t機型,中下采用黃黑間隔。同時,起升高度達130m,為防止非塔式起重機特種作業(yè)人員攀爬塔式起重機,建筑勞動安全監(jiān)督站確定了以U型抱夾及鉛絲綁扎防護門及防護網(wǎng)的形式,將防護門固定于塔吊標準節(jié)內(nèi)通道。要求各塔式起重機產(chǎn)權(quán)單位于8月1日前必須安裝防護網(wǎng)。另外,樓梯防護欄桿全市統(tǒng)一使用定型化樓梯護身桿防護,取消過去鋼管搭設(shè)拐角處兩端露頭易傷人的不規(guī)范做法。在建工程原有安全防護設(shè)施如符合以上要求的可不必更換,未達到文件要求的在建工程和新建工程,必須按文件要求執(zhí)行,否則依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處罰。
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