寶峨推板式抓斗應(yīng)用于杭州地鐵站地連墻工程

　　隨著國內(nèi)各大城市軌道交通的發(fā)展，寶峨GB34型液壓抓斗也投入到杭州地鐵站的地連墻工程。地連墻設(shè)計厚度為800mm及1000mm，深度在30m到58m之間。比較特殊的是GB34配備了全新型12片推板的液壓抓斗――寶峨DHG SF型抓斗。推板技術(shù)源于寶峨另一系列地連墻施工設(shè)備――雙輪銑槽機(jī)。寶峨將雙輪銑的推板概念延伸到液壓抓斗。此地連墻項目成槽垂直度要求達(dá)到1/300以內(nèi)，以工地地層情況，GB34能夠非常輕松的完成開挖任務(wù)，成槽垂直度甚至遠(yuǎn)高于設(shè)計要求。除了歸功于成熟的推板技術(shù)，M6-L3-T5級重型卷揚(yáng)機(jī)及專利的彈簧卷管系統(tǒng)等特殊裝置，也造就了寶峨GB系列液壓抓斗出色的整體性能。

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