貨運(yùn)持續(xù)高位運(yùn)行，彰顯鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)　

今年1至6月份，國鐵集團(tuán)高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運(yùn)輸，累計(jì)發(fā)送19.46億噸，同比增加1.02億噸、增長5.5%，日均貨物發(fā)送量等多項(xiàng)貨運(yùn)指標(biāo)創(chuàng)造歷史紀(jì)錄，為經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐。

在全球經(jīng)濟(jì)飽受疫情困擾而萎靡疲軟的情況下，鐵路貨運(yùn)量持續(xù)高位運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)逆境上揚(yáng)的佳績既來之不易，更彌足珍貴。透過上半年這一份亮眼的貨運(yùn)“成績單”，我們不僅看到經(jīng)濟(jì)發(fā)展所蘊(yùn)含的勃勃生機(jī)，也感受到綠色低碳交通大動脈的無窮潛質(zhì)。

保障電煤運(yùn)輸，緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展燃“煤”之急。能源是工業(yè)的糧食，是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，能源運(yùn)輸是事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的大事。鐵路門以應(yīng)考的姿態(tài)，持續(xù)開展電煤保供行動，對電煤運(yùn)輸需求做到“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”，用好北煤南運(yùn)、西煤東運(yùn)主要通道能力，1至6月份，鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%；其中電煤6.9億噸，同比增長9.1%。鐵路門針對分地區(qū)電煤供應(yīng)緊張情況，先后下達(dá)15批電煤保供調(diào)度令，對13272余家電廠實(shí)行精準(zhǔn)保供，解燃“煤”之急，以實(shí)際行動奮力擔(dān)起國之大企的責(zé)任使命。

提升運(yùn)能供給，暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)輸動脈。鐵路門有效發(fā)揮全國“一張網(wǎng)”和集中統(tǒng)一調(diào)度的優(yōu)勢，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、機(jī)車、車輛資源，積極運(yùn)用配合防疫分客車停開釋放出的運(yùn)輸能力，最大限度提升鐵路貨運(yùn)能力。1至6月份，鐵路日均裝車完成17.8萬車，同比增加1萬車、增長5.9%，單日貨物發(fā)送量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、裝車數(shù)、卸車數(shù)等多項(xiàng)指標(biāo)屢次刷新歷史紀(jì)錄，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、助力復(fù)工達(dá)產(chǎn)提供了充足鐵路運(yùn)力，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。

服務(wù)提質(zhì)增效，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展“鐵路引擎”。鐵路門堅(jiān)持做到靠前服務(wù)、主動對接，暢通物流循環(huán)，開行物資運(yùn)輸專列，1至6月份，發(fā)送糧食、化肥等涉農(nóng)物資8826萬噸，同比增長15.9%，將春耕物資第一時間運(yùn)輸?shù)轿?，保障群眾生產(chǎn)生活急需。積極推動鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，95306貨運(yùn)電子商務(wù)平臺累計(jì)辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)2500萬單19億噸貨物，大幅提升鐵路貨運(yùn)便利化程度和貨主體驗(yàn)。國際聯(lián)運(yùn)穩(wěn)中有進(jìn)，1至6月份中歐班列累計(jì)開行7473列、發(fā)送72萬標(biāo)箱，同比分別增長2%、2.6%，助力更多“制造”走向世界，為企業(yè)的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)鐵路力量。

九萬里風(fēng)鵬正舉。當(dāng)前，我國正在從“交通大國”向“交通強(qiáng)國”邁進(jìn)，鐵路作為“鋼鐵長龍”，不僅是運(yùn)輸線，更是經(jīng)濟(jì)線，期待走在新發(fā)展之路上的鐵路貨運(yùn)在砥礪前行和奮進(jìn)拼搏中，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行穩(wěn)致遠(yuǎn)注入新動能，展現(xiàn)新作為，交上新答卷。（張超齡）
 

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