找到“后疫情時(shí)代”的出海通關(guān)密碼,是客車品牌當(dāng)下及未來(lái)的首要任務(wù)。從結(jié)果看,金旅客車已經(jīng)拿到先手。
9月開始,227輛金旅客車陸續(xù)發(fā)往以色列,這是實(shí)現(xiàn)出口以色列以來(lái),金旅收獲的“史上單月最大訂單”;今年前三季度,金旅在以色列銷量已達(dá)500輛,出口額超過(guò)5億元;截至目前,金旅在以色列的累計(jì)保有量已超過(guò)2000輛,為客車品牌出口再添榮光!
更值得關(guān)注的是,忙得熱火朝天的金旅,一邊將市場(chǎng)開拓、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)等繁瑣工作做得井井有條,一邊妥善應(yīng)對(duì)廈門疫情復(fù)燃的特殊時(shí)期。在全球疫情持續(xù)和國(guó)內(nèi)疫情復(fù)燃的“HARD模式”中,生命力旺盛的金旅客車,形成了真正有效的“免疫力”,為客車出海再樹新標(biāo)桿。
敢“走出去”,也敢“走新路”
“不在高峰時(shí)慕名而來(lái),不在低谷時(shí)轉(zhuǎn)身而去”,金旅客車的海外動(dòng)作,折射著品牌的“世界觀”。
早在2011年,金旅即以城間車和公交產(chǎn)品切入以色列市場(chǎng),十年間穩(wěn)扎穩(wěn)打,躍居成為當(dāng)?shù)伛Y名的品牌。然而在這場(chǎng)全球疫情沖擊下,以色列市場(chǎng)需求銳減。不僅交易量萎縮,甚至原有訂單車輛交付運(yùn)輸也成為新問題。面對(duì)這樣的危機(jī),如同金旅歐洲銷售業(yè)務(wù)經(jīng)理周健所說(shuō),波動(dòng)是暫時(shí)的,產(chǎn)品才是立足之本,“我們始終堅(jiān)信危機(jī)中孕育著機(jī)會(huì)”。
疫情初期,金旅借助深厚的用戶基礎(chǔ),維護(hù)客戶關(guān)系、做好風(fēng)險(xiǎn)防御,這是“守”;到了后疫情時(shí)期,金旅的競(jìng)爭(zhēng)策略正在向“攻”轉(zhuǎn)變,在以色列市場(chǎng)全面發(fā)力。去年,金旅聯(lián)合以色列經(jīng)銷商確定了未來(lái)三年的產(chǎn)品策略和市場(chǎng)布,陸續(xù)完成了18米柴油鉸接車、12米低地板天然氣公交車、低入口柴油公交車、新凱歌城間車、新凱歌旅游車等多款車型的和升級(jí)工作。到目前為止,這些車型已經(jīng)全實(shí)現(xiàn)批量出口,進(jìn)一步鞏固金旅在以色列當(dāng)?shù)亍皟?yōu)質(zhì)品牌”的形象。
新能源客車是另一個(gè)主攻方向。除了整車,金旅還向以色列提供了大量新能源客車底盤。不論是對(duì)金旅還是對(duì)客車而言,在以色列打開新能源市場(chǎng)的缺口,都是令人振奮的消息,這意味著經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的歷練,新能源客車的品質(zhì)已經(jīng)超過(guò)歐洲客車廠,代表了世界新能源客車底盤的最優(yōu)技術(shù)水平,必將為客車“挺進(jìn)深藍(lán)”提供勇氣。
實(shí)力夠硬,“背景”也夠硬
在很多人印象中,出口是從國(guó)內(nèi)到國(guó)外的單線程操作,其實(shí),在全球化背景下,海外市場(chǎng)是“進(jìn)口+出口”的多線程操作,統(tǒng)籌全球資源,才能做好全球市場(chǎng)。
依舊用以色列市場(chǎng)為例,以色列進(jìn)口車輛執(zhí)行的是歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)??蛻魧?duì)車輛的要求非常苛刻,不僅工藝要求高、生產(chǎn)難度大,而且往往配套復(fù)雜多變、生產(chǎn)周期緊張,可以說(shuō),每一款出口以色列的產(chǎn)品,背后都需要一個(gè)負(fù)責(zé)任、敢啃硬骨頭的團(tuán)隊(duì)。金旅之所以能成為以色列馳名的客車品牌,其實(shí)是銷售、技術(shù)、工藝、生產(chǎn)、采購(gòu)、品管等門通力協(xié)作的結(jié)果。
以這次的這批訂單為例,以色列市場(chǎng)對(duì)客車燈具的要求為使用有歐盟認(rèn)證的進(jìn)口產(chǎn)品。然而由于疫情原因,此前供貨給金旅的德國(guó)工廠產(chǎn)能異常,加之空運(yùn)航班取消等原因,該批燈具在以色列訂單上線時(shí)仍無(wú)法發(fā)貨。為保證交貨,金旅采購(gòu)門緊急聯(lián)系以色列、德國(guó)及國(guó)內(nèi)多條渠道進(jìn)行搜集和采購(gòu),連夜運(yùn)到公司。生產(chǎn)門則是克服廈門疫情帶來(lái)的干擾,最終趕在車輛交期前裝配完畢。
如同以色列客戶所說(shuō):“決定我們與金旅長(zhǎng)期合作的原因,不僅僅在于我們對(duì)金旅產(chǎn)品的青睞,更多的是對(duì)于他們謙虛、嚴(yán)謹(jǐn)、真誠(chéng)的認(rèn)可?!边@種信任,讓金旅有了極高的品牌價(jià)值。
同時(shí)也要看到,品牌出口逆勢(shì)增長(zhǎng),離不開從產(chǎn)業(yè)到政策的“組合拳”。作為全球唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類當(dāng)中全工業(yè)門類的,在抗擊疫情、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)時(shí)展現(xiàn)出驚人的組織力、生產(chǎn)能力和效率,這是金旅在國(guó)外供應(yīng)商產(chǎn)能異常時(shí)仍能拿到配件的“靠山”。此外,針對(duì)外貿(mào)企業(yè)的困難,及時(shí)提供延期還本付息、再貸款再貼現(xiàn)額度、支持信用貸款發(fā)放等普適性政策,并在保市場(chǎng)份額、保訂單、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈等方面“對(duì)癥下藥”,一攬子措施組成了抗風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)增長(zhǎng)的強(qiáng)大合力,穩(wěn)住了外貿(mào)的“基本盤”,為包括金旅在內(nèi)的企業(yè)帶來(lái)信心和底氣。
借國(guó)運(yùn)之勢(shì) 拓制勝之道
的快速發(fā)展,讓核心技術(shù)、人才儲(chǔ)備、產(chǎn)業(yè)規(guī)模等登上新臺(tái)階,品牌借國(guó)運(yùn)之勢(shì)扶搖直上,出海方式也隨之升維,從單純做OEM,到自主研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造,再到品牌打造,企業(yè)的軟硬實(shí)力在同步增強(qiáng),向微笑曲線兩端(前端即產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、后端即品牌營(yíng)銷)升級(jí),獲取價(jià)值鏈中附加值更高的分。
金旅的海外之路,也遵循這線,其與以色列的合作,從最開始的賣車,到協(xié)助建立充電站、規(guī)劃線路,再到合作CKD組裝,一步步升級(jí),讓金旅有了可以穿越周期的、真正的免疫力。金旅在以色列市場(chǎng)再度告捷充分證明,企業(yè)要想在多變的環(huán)境中獲勝,就要關(guān)注不變的分,從決定勝負(fù)的基本要素入手,沉下心來(lái)做好基本面、形成品牌力。
汽車強(qiáng)國(guó)是國(guó)人的熱望,而核心技術(shù)、知名品牌、海外影響力是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“汽車強(qiáng)國(guó)”標(biāo)志性條件,無(wú)論是在疫情前還是“后疫情時(shí)代”皆是如此。金旅在此時(shí)收獲出口以色列以來(lái)的“單月最大訂單”,不僅證明了自身的實(shí)力,更證明品牌有能力將全球疫情常態(tài)化時(shí)代,變成自己的“大航海時(shí)代”!
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