輪式裝載制造商之一的龍工控股有限公司(3339HK)今日將正式在港主板掛牌。該公司昨日公布招股結(jié)果,公售分僅獲46.69%認(rèn)購(gòu),認(rèn)購(gòu)不足的1599.4萬(wàn)股已重新分配至國(guó)際配售分。該股以近下限的1.43港元定價(jià),最終籌資4.29億港元。保薦人為嘉誠(chéng)亞洲,聯(lián)席經(jīng)辦人及承銷商為第一上海金融集團(tuán)。
龍工原本于上月24日在港開(kāi)始公開(kāi)招股,計(jì)劃以每股1.51至1.94港元的價(jià)格,面向全球發(fā)售3億新股,其中10%在港公售,集資額最多5.8億港元,11月3日在主板掛牌,但由于市場(chǎng)反應(yīng)冷清,龍工不得不宣布暫時(shí)放棄上市計(jì)劃。11月8日,龍工宣布卷土重來(lái),但招股價(jià)大幅下降至1.41至1.51港元,發(fā)售股份數(shù)額則維持不變。
龍工預(yù)計(jì)派息率為30%。該公司裁馮婉如表示,若扣除2004年度一筆特殊支出以及因重組產(chǎn)生的遞延稅款3800萬(wàn)元,估計(jì)今年盈利實(shí)質(zhì)增長(zhǎng)33.9%;而上半年盈利已有1.4億元。另外,公司招股書透露,該公司大股東已與星展銀行于去年底簽訂了相關(guān)認(rèn)股權(quán)協(xié)議,若龍工本年度盈利不少于2.35億元,星展銀行可以每股1.032元向大股東認(rèn)購(gòu)8.865%的舊股,較招股價(jià)折讓31.7%至46.8%;若盈利少于2.35億元,認(rèn)購(gòu)價(jià)可進(jìn)一步調(diào)低。
龍工控股有限公司是國(guó)內(nèi)裝載機(jī)及基建機(jī)械主要制造商。裝載機(jī)是公司主要產(chǎn)品,截至2005年6月底,裝載機(jī)占整體營(yíng)業(yè)額約96.9%。根據(jù)2004年建筑機(jī)械工業(yè)年鑒的數(shù)據(jù)顯示,該公司為全國(guó)第裝載機(jī)制造商,也是國(guó)內(nèi)最大的民企裝載機(jī)制造商;2004年的銷售臺(tái)數(shù)占全國(guó)市場(chǎng)份額約14%,主要客戶來(lái)自基建及煤礦行業(yè),截至2005年6月底,來(lái)自這兩個(gè)行業(yè)的銷售額占整體營(yíng)業(yè)額約80%。
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3月28日,比重在整個(gè)機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場(chǎng),同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長(zhǎng)
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同行業(yè)之首戴納派克華北維修中心開(kāi)業(yè)江蘇徐
為了更好的服務(wù)于華北市場(chǎng),500多畝地,提高服務(wù)的快捷性,創(chuàng)造了240多億的銷售收入,阿特拉斯.科普柯集團(tuán)戴納派克華北維修中心于2011年12月9日在北京市亦莊摩產(chǎn)品樣機(jī)諾森收購(gòu)西班牙Enar集團(tuán),集團(tuán)混凝土技術(shù)業(yè)務(wù)再添強(qiáng)軍方圓集
領(lǐng)先的輕型和緊湊型設(shè)備制造商諾森集團(tuán)已與西班牙Enarco S.A.公司的大股東達(dá)成協(xié)議,主要包括:混凝土攪拌站、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵、攪拌主機(jī)、配料臺(tái)正式發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 福建泉州新增一級(jí)標(biāo)委會(huì)分委會(huì)廈門市
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