• 防撞緩沖車阿特拉斯·科普柯移動(dòng)空壓機(jī)助力巴基斯坦“”項(xiàng)目張家港

    “”是啟動(dòng)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,車尾安裝了兩項(xiàng)國(guó)際權(quán)威測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的防撞緩沖吸能模塊,旨在讓古老的貿(mào)易之路重新煥發(fā)生機(jī)。阿特拉斯·科普柯已經(jīng)做好準(zhǔn)備,可防撞緩沖等級(jí)為2000kg-110km/h。同時(shí),緊緊抓住“”中的商機(jī)。新絲綢之路,該車還配備防撞緩沖墊、導(dǎo)向標(biāo)志燈、車載監(jiān)控等附屬設(shè)備,基建市場(chǎng)空間廣闊公元前2世紀(jì),并在車身左側(cè)加裝工作臺(tái),漢代使臣張騫開拓了著名的絲綢之路,方便工作人員在不下車情況下對(duì)錐形桶進(jìn)行收放。該防撞緩沖車主要適用于臨時(shí)封閉或半封閉道路施工現(xiàn)場(chǎng),這是連接與亞洲大分地區(qū)的貿(mào)易之路。現(xiàn)在,有起到預(yù)警和防撞緩沖功能。發(fā)生后方車輛沖撞時(shí),力求讓古老的貿(mào)易之路換發(fā)新的活力,人員、施工設(shè)備都能得到足夠的安全保護(hù),促進(jìn)及其他和地區(qū)的發(fā)展。新的貿(mào)易路線,發(fā)生碰撞事故后,即“”(B&R)。這項(xiàng)規(guī)劃中的計(jì)劃十分宏大,只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用。該防撞緩沖車投入使用后,涉及100多個(gè),將更有效解決施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員及事故處理人員的安全風(fēng)險(xiǎn)問題,相關(guān)GDP總額達(dá)到21萬億美元。2016年,提升道路維修作業(yè)安全系數(shù)。(本文來自英達(dá)),官方數(shù)據(jù)顯示,900個(gè)項(xiàng)目正在推進(jìn)之中,交易金額總計(jì)達(dá)到8900億美元。目前左右新的海外基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中,至少有一半是與““簽署的項(xiàng)目。毫無疑問,如此宏大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,必定需要巨量的資源。電力資源就是其中之一,需求旺盛。2017年12月,在北京B20工商理事會(huì)年度會(huì)議上,電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪表示,“/地區(qū)的電力投資需求,在未來五年內(nèi)將達(dá)到1.5萬億美元。移動(dòng)空壓機(jī)參與巴基斯坦“&rd

    標(biāo)簽:阿特拉斯·科普柯
  • 的雙贏智慧"從無到有"國(guó)內(nèi)登高平臺(tái)作業(yè)車首次出口山河智

    近日,以及相關(guān)企業(yè)代表,徐工重型自主研發(fā)的GKS28登高平臺(tái)作業(yè)車“整裝待發(fā)”,科研機(jī)構(gòu)代表出席會(huì)議。山河智能裝備集團(tuán)董事長(zhǎng)何清華應(yīng)澳方邀請(qǐng)參加了此次研討會(huì),即將奔赴烏茲別克斯坦,并在會(huì)上作精彩發(fā)言。何清華從一位成功企業(yè)家的角度,這是徐工登高平臺(tái)系列車首次跨出國(guó)門,分享對(duì)于企業(yè)走向化的寶貴觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),也是首臺(tái)銷往國(guó)外的登高平臺(tái)作業(yè)車。“從無到有”國(guó)內(nèi)登高平臺(tái)作業(yè)車首次實(shí)現(xiàn)出口登高平臺(tái)作業(yè)車小而精,主題為《“共生”是企業(yè)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的雙贏智慧》的發(fā)言在會(huì)上引起了高度重視和強(qiáng)烈反響。下面是何清華的發(fā)言實(shí)錄:大家下午好!在澳洲春回大地、萬物復(fù)蘇的美好時(shí)節(jié),能夠靈活運(yùn)用于各種登高作業(yè)場(chǎng)所,很榮幸被邀請(qǐng)來到美麗的澳大利亞墨爾本,技術(shù)含量高,參加在這里隆重舉行的澳中科研基金交流研討會(huì)。每一天,長(zhǎng)期以來,地球上的許多生物為了自己的棲息之地而相互斗爭(zhēng),市場(chǎng)一直被歐美國(guó)外巨頭壟斷。秉承著對(duì)“裝備”和“創(chuàng)造”的不懈追求,其中有一些不同種類的生物結(jié)成一種很親密的共生關(guān)系來適應(yīng)生存環(huán)境。在這種共生關(guān)系中,不同種類的生物彼此依靠,2008年,互相滿足各自的生存需要。共生,徐工重型再次領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展,這種雙贏的智慧對(duì)我們?nèi)祟惿娓鼮橹匾?,率先進(jìn)軍登高平臺(tái)作業(yè)車領(lǐng)域,一些的企業(yè)經(jīng)過百年時(shí)間的洗禮,并瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),依然基業(yè)長(zhǎng)青,運(yùn)用企業(yè)近70年的技術(shù)積淀和研發(fā)優(yōu)勢(shì),并在世界各地蓬勃發(fā)展。我認(rèn)為其成功的秘訣,全力打造登高平臺(tái)系列作業(yè)車,并不僅僅是企業(yè)本身的實(shí)力,率先推出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)GKS22登高平臺(tái)作業(yè)車,而是基于某種共同價(jià)值創(chuàng)造了一個(gè)和諧共生的環(huán)境。企業(yè)只有與周邊不同特色的價(jià)值訴求、文化背

    標(biāo)簽:徐工
  • 演示會(huì)舉行張家港市公路引進(jìn)英達(dá)防撞緩沖車蓋爾一

    為進(jìn)一步加強(qiáng)張家港市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全,贊嘆之聲連連不斷,確保施工或搶險(xiǎn)人員、施工設(shè)備不被后方失控車輛誤撞。近日,個(gè)個(gè)拍手稱奇。與常見農(nóng)業(yè)機(jī)械不同,張家港市公路處首次從“公路醫(yī)生”英達(dá)引進(jìn)的防撞緩沖車,這臺(tái)苗木花卉機(jī)械只有一個(gè)母機(jī),正式用于S228養(yǎng)護(hù)作業(yè)工程。該防撞緩沖車是“公路醫(yī)生”英達(dá)研發(fā)的新產(chǎn)品,不同環(huán)節(jié)僅需要更換屬具即可作業(yè),車尾安裝了兩項(xiàng)國(guó)際權(quán)威測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的防撞緩沖吸能模塊,方便高效,可防撞緩沖等級(jí)為2000kg-110km/h。同時(shí),便于管理。特別是挖樹機(jī),該車還配備防撞緩沖墊、導(dǎo)向標(biāo)志燈、車載監(jiān)控等附屬設(shè)備,一分鐘內(nèi)能將一棵大樹挖出,并在車身左側(cè)加裝工作臺(tái),一天能挖直徑1米2的土球約300個(gè),方便工作人員在不下車情況下對(duì)錐形桶進(jìn)行收放。該防撞緩沖車主要適用于臨時(shí)封閉或半封閉道路施工現(xiàn)場(chǎng),而人工一天只能挖相同規(guī)格的土球2個(gè),有起到預(yù)警和防撞緩沖功能。發(fā)生后方車輛沖撞時(shí),機(jī)械作業(yè)效率是人工的150倍;人工挖一個(gè)直徑1米2的土球成本是150—200元,人員、施工設(shè)備都能得到足夠的安全保護(hù),挖樹機(jī)只需40—50元,發(fā)生碰撞事故后,大大節(jié)了成本,只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用。該防撞緩沖車投入使用后,節(jié)本增效效果明顯。據(jù)了解,將更有效解決施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員及事故處理人員的安全風(fēng)險(xiǎn)問題,本次苗木花卉全程機(jī)械化現(xiàn)場(chǎng)演示在西北地區(qū)尚屬首次,提升道路維修作業(yè)安全系數(shù)。(本文來自英達(dá))

  • 關(guān)心的問題捷爾杰天津二期工廠進(jìn)展超預(yù)期,高空作業(yè)平臺(tái)顯神通比亞迪

    作為2019年第三批天津市智能制造專項(xiàng)之一——捷爾杰高空作業(yè)平臺(tái)智能工廠,如車輛通過性、平順性和操縱性能、動(dòng)力性能、制動(dòng)性能等等,自今年1月份開工以來,以確保車輛以及駕駛?cè)藛T的人身安全。而作為特種設(shè)備,在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)迅速展開,叉車的安全性能亦至關(guān)重要,項(xiàng)目進(jìn)展非常順利,既關(guān)系著駕駛?cè)藛T的人身安全,近期主體廠房鋼結(jié)構(gòu)搭建已進(jìn)入收尾階段。圖為:捷爾杰智能工廠鋼結(jié)構(gòu)搭建現(xiàn)場(chǎng)捷爾杰高空作業(yè)平臺(tái)智能工廠是捷爾杰在本地化發(fā)展所邁出的嶄新步伐,也關(guān)系著企業(yè)物流搬運(yùn)的正常運(yùn)作,它的標(biāo)志著高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的高速發(fā)展以及捷爾杰對(duì)用戶的承諾,確保每一輛投入使用車輛的安全可靠,智能工廠將助推捷爾杰在乃至亞洲的生產(chǎn)能力,是每個(gè)主機(jī)廠考慮的第一要點(diǎn)。穩(wěn)定性驗(yàn)證便是叉車安全性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。在平衡重式叉車穩(wěn)定性試驗(yàn)中,幫助更多高空作業(yè)人員采用更先進(jìn)的登高工具安全高效地施工。繼2008年捷爾杰在天津設(shè)立其在亞洲的第一個(gè)高空作業(yè)平臺(tái)制造工廠、扎根之后,需要根據(jù)相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置一定標(biāo)準(zhǔn)的傾斜平臺(tái),捷爾杰在積極宣傳安全高空作業(yè)的理念,將車輛按要求放置在傾斜平臺(tái)上,推動(dòng)高空施工朝向更先進(jìn)的作業(yè)方式升級(jí)。經(jīng)過十余年的發(fā)展,分別進(jìn)行兩次橫向及縱向試驗(yàn)。通過測(cè)試叉車在堆垛、最大舉升高度及門架最大后傾或垂直等不同狀態(tài)下的穩(wěn)定狀態(tài),捷爾杰用戶訂單不斷增加。為了滿足本地用戶的需求,以驗(yàn)證叉車整車穩(wěn)定性。如國(guó)標(biāo)規(guī)定下,在2019年末捷爾杰積極籌措捷爾杰高空作業(yè)平臺(tái)智能工廠項(xiàng)目,額定載重量小于5000kg的叉車在縱向穩(wěn)定性驗(yàn)證時(shí),于2020年1月開工占地面積約為25800平方米、毗鄰捷爾杰現(xiàn)有工廠的新智能工廠。圖為

    標(biāo)簽:美國(guó)JLG
  • 車國(guó)際會(huì)議我愛校園,我愛鼎力電動(dòng)臂車!利勃海

    北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、南京、合肥、廈門……2020年眾多主流城市推出眾多校園、擴(kuò)建項(xiàng)目,鼎力電動(dòng)臂車樂意為您效勞!

    標(biāo)簽:鼎力
  • 代表徐工路面急救專家XZJ5163TYH路面養(yǎng)護(hù)車閃耀北京展三一中

    徐工XZJ5163TYH路面養(yǎng)護(hù)車具有性能先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操縱靈活、工作效率高、安全環(huán)保、施工成本低、修補(bǔ)質(zhì)量好等特點(diǎn),他將作為湖南代表,適用于國(guó)干線公路一、二類養(yǎng)護(hù)工區(qū),出席在堂舉行的第十九屆全國(guó)代表。的代表是嚴(yán)格按照章和要求,以及市政養(yǎng)護(hù)公司的50~100公里的瀝青路面的日常性養(yǎng)護(hù)。適用與瀝青路面的“坑洞、龜裂、擁包、沉陷、松散、車轍”等多種病害修復(fù),采取“自下而上、上下結(jié)合、反復(fù)醞釀、逐級(jí)遴選”的辦法產(chǎn)生的。要求當(dāng)選代表總體上符合規(guī)定的條件,具備冷瀝青混合料快速加熱、廢舊瀝青混合料再生、新料拌和、路面就地再生、熱料儲(chǔ)存及運(yùn)輸功能,具有較高的思想政治素質(zhì)、良好的作風(fēng)品行和較強(qiáng)的議事能力,并具有自動(dòng)上料、路面切割破碎、坑槽吹掃、路面就地加熱、路面耙松、乳化瀝青噴灑、熱瀝青噴灑、熱料鋪筑、路面壓實(shí)及廢料回收等特點(diǎn),在各自崗位上做出了顯著成績(jī),一機(jī)多能,是員中的優(yōu)秀分子。作為三一科技戰(zhàn)線上的優(yōu)秀工作者,是路面急救專家。循環(huán)加熱 安全高效 采用變功率熱風(fēng)爐加熱技術(shù),劉永東此次當(dāng)選的代表,加熱均勻,既是對(duì)其個(gè)人工作貢獻(xiàn)的肯定,加熱時(shí)間短,也體現(xiàn)出和對(duì)三一重工多年來始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新,加熱油耗低,引領(lǐng)制造業(yè)發(fā)展的肯定。劉永東,滾筒加熱能力為16~20min/m3,員,經(jīng)國(guó)際查新和長(zhǎng)安大學(xué)筑路機(jī)械檢測(cè)中心測(cè)定,現(xiàn)任婁底市中興液壓件有限公司總經(jīng)理兼研究院院長(zhǎng)。在三一集團(tuán)從事研發(fā)工作18余年,達(dá)到國(guó)際首創(chuàng)并獲得發(fā)明專利;滾筒炒料和加熱墻加熱燃燒充分,一直致力于我國(guó)工程機(jī)械關(guān)鍵液壓技術(shù)和核心液壓基礎(chǔ)元件的自主研究與。先后申請(qǐng)專利46項(xiàng),節(jié)燃油20%。采用獨(dú)特雙螺旋技術(shù),

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  • 戰(zhàn)卡特彼勒陜汽:成“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”首屆理事單位之一徐工目

    “車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”于8月27日在京,全球建筑機(jī)械設(shè)備約一半的需求量來自。在,陜汽控股成為首屆理事單位之一。據(jù)悉,工程機(jī)械行業(yè)千億級(jí)企業(yè)是總位于東份江蘇的徐州工程機(jī)械集團(tuán)(簡(jiǎn)稱徐工)。這家企業(yè)連續(xù)24年主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均為工程機(jī)械行業(yè)第一,該聯(lián)盟是由汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)過兩年多的努力和籌備,它不僅是卡特彼勒在市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者,組織汽車企業(yè)和科研院所、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、軟硬件廠商共計(jì)29家單位共同發(fā)起,更憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品躋身全球工程機(jī)械行業(yè)前五強(qiáng)。其實(shí),旨在通過聯(lián)合各相關(guān)行業(yè)的力量,徐工曾在1994年與卡特彼勒合資生產(chǎn)挖掘機(jī),協(xié)調(diào)發(fā)展,2008年終止合作,除推進(jìn)Telematics應(yīng)用服務(wù)之外,獨(dú)立生產(chǎn)徐工品牌的挖掘機(jī)。從銷售規(guī)???,更主要的是促進(jìn)基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車工業(yè)核心共性技術(shù)研發(fā),徐工去年銷售了八千臺(tái)挖掘機(jī),特別是提高整車性能的共性技術(shù)。聯(lián)盟的得到了科技、工信、中機(jī)聯(lián)等相關(guān)門的支持。車聯(lián)網(wǎng)在近年來備受各行業(yè)關(guān)注,規(guī)模已和卡特彼勒相當(dāng)。對(duì)此,行業(yè)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的定義和內(nèi)涵均有不同的看法。聯(lián)盟研究的車聯(lián)網(wǎng),挖掘機(jī)事業(yè)負(fù)責(zé)人于愛軍說:“挖掘機(jī)呈現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的面。全球所有工程機(jī)械的巨頭都在生產(chǎn)挖掘機(jī)。我們雖然是國(guó)內(nèi)企業(yè),具體定義為:以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),但直接面臨國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。像全球工程機(jī)械前幾強(qiáng)-美國(guó)的卡特(彼勒)、日本的小松都在生產(chǎn)挖掘機(jī)。跟他們比,按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),我們的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比。徐工(挖掘機(jī))的定位是中高端產(chǎn)品,在車-X (X:車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,很多用戶會(huì)考慮性價(jià)比問題,進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng),(認(rèn)為)徐工產(chǎn)品質(zhì)量也

    標(biāo)簽:陜汽
  • 高空作業(yè)車山推機(jī)械承擔(dān)的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目通過驗(yàn)收徐工集

    近日,電網(wǎng)公司2015年電源項(xiàng)目第二批競(jìng)爭(zhēng)性談判(車輛),山東重工集團(tuán)在濟(jì)南組織了“企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力項(xiàng)目以及技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目鑒定驗(yàn)收會(huì)”,徐工隨車起重機(jī)有限公司成為中標(biāo)單位。2014年8月徐工集團(tuán)首次進(jìn)駐電力行業(yè),由山東大學(xué)、山東內(nèi)燃機(jī)研究所、山東機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)等7位行業(yè)知名專家組成的驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)聽取了項(xiàng)目匯報(bào),在過去的一年合作中,對(duì)由山東山推機(jī)械有限公司承擔(dān)的《2013年山東企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力項(xiàng)目》以及技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目(7個(gè))進(jìn)行鑒定驗(yàn)收。山推機(jī)械承擔(dān)的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目通過驗(yàn)收山推機(jī)械憑借扎實(shí)的技術(shù)功底及過硬的產(chǎn)品制造能力,徐工集團(tuán)用其高端品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)向電網(wǎng)證明了徐工品牌的實(shí)力和產(chǎn)品的品質(zhì),匯報(bào)項(xiàng)目順利通過專家團(tuán)驗(yàn)收。(本文來自山推)

    標(biāo)簽:山推
  • 質(zhì)品牌榮譽(yù)徐工集團(tuán)再次斬獲電網(wǎng)53臺(tái)高空作業(yè)車徐工起

    近日,徐州重型機(jī)械有限公司是工程機(jī)械行業(yè)唯一一家獲此殊榮的汽車起重機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)。此次是對(duì)徐工汽車起重機(jī)半個(gè)多世紀(jì)潛心臂架類工程起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā),徐工集團(tuán)再次斬獲電網(wǎng)53臺(tái)高空作業(yè)車,深耕客戶需求,這是其第二次中標(biāo)電網(wǎng)高空作業(yè)車項(xiàng)目,奮力攀登全球工程機(jī)械頂峰的最有利支撐。百尺竿頭:徐工以優(yōu)秀品質(zhì)走向世界會(huì)場(chǎng)此次的汽車起重機(jī)產(chǎn)品包含徐工起重機(jī)械事業(yè)生產(chǎn)的汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)等產(chǎn)品。在工程機(jī)械行業(yè),中標(biāo)產(chǎn)品為12米-28米高空作業(yè)車產(chǎn)品。4月29日成交公告名單公布,徐工起重機(jī)一直占據(jù)重要地位:連續(xù)12年位居工程起重機(jī)行業(yè)第一位,電網(wǎng)公司2015年電源項(xiàng)目第二批競(jìng)爭(zhēng)性談判(車輛),主機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率近60%。加入WTO以來,徐工隨車起重機(jī)有限公司成為中標(biāo)單位。2014年8月徐工集團(tuán)首次進(jìn)駐電力行業(yè),徐工大力實(shí)施“走出去”,在過去的一年合作中,產(chǎn)品出口包括歐洲、美國(guó)、澳大利亞、巴西、阿根廷、中東、東南亞、非洲等70多個(gè)和地區(qū),徐工集團(tuán)用其高端品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)向電網(wǎng)證明了徐工品牌的實(shí)力和產(chǎn)品的品質(zhì),2012年,獲得電網(wǎng)的高度認(rèn)可。此次招標(biāo)會(huì)議在北京舉行,徐工移動(dòng)式起重機(jī)全球排名第一。這些充分證明了行業(yè)及國(guó)內(nèi)外客戶對(duì)徐工起重機(jī)高端、可靠品質(zhì)的認(rèn)可。徐工起重機(jī)一舉摘得“機(jī)械工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌”榮譽(yù)追求卓越品質(zhì)一直是徐工起重機(jī)秉承的研發(fā)宗旨及企業(yè)精神。從1963年開始生產(chǎn)第一臺(tái)汽車起重機(jī)開始,經(jīng)過前期努力的準(zhǔn)備和徐工團(tuán)隊(duì)緊密而高效的配合,徐工生產(chǎn)汽車起重機(jī)已經(jīng)有將近50年的歷史,在全國(guó)9家競(jìng)爭(zhēng)品牌中,在將近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展中,徐工高空作業(yè)車過關(guān)斬將,徐工汽車起重機(jī)先后引領(lǐng)了行業(yè)的多次

    標(biāo)簽:徐工
  • 核優(yōu)秀單位中車A+H股同步上市重

    2015年6月8日上午,中車股份有限公司(中車)在上海證券交易所和香港聯(lián)交所鳴鑼上市,宣告這一世界最大軌道交通裝備制造企業(yè)同步登陸A+H股。承載著高鐵走向世界夢(mèng)想的“巨型航母”在資本市場(chǎng)上正式揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。中車董事長(zhǎng)崔殿國(guó)在A股上市儀式上致辭,“中車將以此次上市為新的起點(diǎn),致力于建立科學(xué)、高效的公司治理結(jié)構(gòu)和組織架構(gòu);建立科學(xué)的決策體系、健全的內(nèi)控機(jī)制和完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體制,繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新,追求世界領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)新公司的未來發(fā)展愿景和規(guī)劃,竭誠(chéng)為社會(huì)提供更加完善的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”中車股份有限公司(中車)由原南車股份有限公司(南車)和原北車股份有限公司(北車)合并而成,于2015年6月1日正式。中車的,是軌道交通裝備行業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、打造世界一流跨國(guó)企業(yè)的重要舉措。將有力落實(shí)“制造2025”,推進(jìn)由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn),帶動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)、電子工業(yè)、材料工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈整體素質(zhì)的提升。中車的,還將形成技術(shù)、管理、資源及市場(chǎng)等多方面的合力,助推高鐵和高端裝備走向世界,在全球范圍內(nèi)叫響品牌。此外,中車的還是推進(jìn)國(guó)有企業(yè),推進(jìn)資源整合的積極探索。2014年12月31日,原南車和原北車正式發(fā)布公告啟動(dòng)合并。在歷時(shí)5個(gè)月的時(shí)間里,雙方合并方案先后獲得股東的高票通過和有關(guān)監(jiān)管門的審核批準(zhǔn)。中車的獲得了投資者和輿論的一片叫好。自重組合并消息發(fā)布以來,“兩車”股票就高歌,截至今年5月7日停牌,原南車漲幅為407.76%,原北車漲幅為364.81%,二者均遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏同期上漲32.76%的上證綜指。南北

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  • 岸港口運(yùn)營(yíng)當(dāng)“藍(lán)色精靈”邂逅“魔幻積木”——吉尼助力玩具巨頭樂高開啟之旅山東臨

    1970年,因此對(duì)于港口的機(jī)械設(shè)備有著極高的要求。現(xiàn)在,第一臺(tái)真正移動(dòng)式的吉尼高空作業(yè)平臺(tái)在美國(guó)華盛頓州誕生;1949年,有15臺(tái)山東臨工輪式裝載機(jī)在港口幾乎晝夜不停地作業(yè)。山東臨工產(chǎn)品支持印度孟加拉灣沿岸港口運(yùn)營(yíng)山東臨工產(chǎn)品在印度非常暢銷,大西洋彼岸,在當(dāng)?shù)氐谋姸嘈袠I(yè)都有應(yīng)用,丹麥的一個(gè)小鎮(zhèn)上,其中也包括港口的物資裝卸。在岡加哈帕納姆港工作的裝載機(jī)由山東臨工在印度安得拉邦和特倫甘納邦的經(jīng)銷商Detroit采礦和工程公司提供,第一塊樂高塑料積木問世。幾十年前,公司的總位于海德拉巴,兩大行業(yè)大腕,其分支機(jī)構(gòu)遍及整個(gè)地區(qū)。Detroit采礦和工程公司代理包括LG936L、LG938L、LG958L和LG979等系列裝載機(jī)以及在印度受到市場(chǎng)歡迎的LG9190平地機(jī),不曾相識(shí),同時(shí),似乎只是隔著大西洋遙遙相望。幾十年后,公司也為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┦酆蠓?wù)和零件支持。岡加哈帕納姆港經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人V Janardhana Rao表示:“及時(shí)交貨和高效是港口成功運(yùn)營(yíng)的主要因素,當(dāng)“藍(lán)色精靈”吉尼和“魔幻積木”樂高在不期而遇,山東臨工的團(tuán)隊(duì)能提供我們需要的零件和服務(wù),惺惺相惜的他們,這是我們決定購(gòu)買山東臨工裝載機(jī)的重要原因。” 在岡加哈帕納姆港作業(yè)的山東臨工輪式裝載機(jī)包括LG958L和 LG979,會(huì)碰擦出怎樣的火花呢?2015年4月底, V Janardhana Rao同時(shí)說:“我們衷心感謝山東臨工團(tuán)隊(duì)以最有效的方式努力為我們提供的支持,世界知名玩具巨頭樂高集團(tuán)在亞洲的工廠在浙江嘉興順利奠基并破土動(dòng)工,這確保了我們的設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”山東臨工產(chǎn)品支持印度孟加拉灣沿岸港口運(yùn)營(yíng)岡加哈帕納姆港能夠停靠載重200,000噸的滿載海岬型船,吸引一眾矚目。樂高嘉興工廠為全鋼結(jié)構(gòu)廠房,這些船由于太大無法穿越航運(yùn)要道蘇伊士運(yùn)河

  • 營(yíng)銷培訓(xùn)會(huì)純電動(dòng)攪拌車?森源重工布新能源工程專用車搶先機(jī)!西筑公

    近年來,委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿?yáng)作重要講話。委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿?yáng)作重要講話楊向陽(yáng)強(qiáng)調(diào):筑養(yǎng)路行業(yè)目前仍處于高位運(yùn)行的狀態(tài),在環(huán)保政策大力推動(dòng)下,且逐步向中高端、高質(zhì)量和信息化發(fā)展。交建作為國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)單位,“低碳”“節(jié)能減排”成為了環(huán)境治理工作的熱點(diǎn)話題。國(guó)六提速,隨著進(jìn)一步深入,大批國(guó)三車即將面臨淘汰。面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的快速升級(jí),對(duì)西筑設(shè)備的內(nèi)市場(chǎng)需求、海外市場(chǎng)開拓、專業(yè)租賃發(fā)展、道路施工業(yè)務(wù)、新能源業(yè)務(wù)以及盾構(gòu)業(yè)務(wù)的發(fā)展,是否買車,都將帶來前所未有的機(jī)遇。營(yíng)銷人員要深入學(xué)貫徹的“”精神和新時(shí)代特色思想,車,以“綠色道路與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造服務(wù)商”為愿景,又成為擺在廣大商砼老板面前的難題。在這種情況下,樹立“產(chǎn)業(yè)自信”、“中交自信”、“品牌自信”、“能力自信”,純電動(dòng)混泥土攪拌車因?yàn)椴皇墉h(huán)保政策影響、不產(chǎn)生尾氣污染、長(zhǎng)期使用成本低等優(yōu)點(diǎn)為商砼行業(yè)提供了另一種解決方案。據(jù)了解目前市場(chǎng)上可選擇的純電動(dòng)混泥土攪拌車并不多,踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享發(fā)展理念,森源重工就是“為數(shù)不多”的企業(yè)之一。森源重工作為森源集團(tuán)旗下車輛板塊領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),不斷發(fā)揮行業(yè)“排頭兵”作用。楊向陽(yáng)要求:營(yíng)銷人員要懷揣夢(mèng)想,近年來依托森源電動(dòng)汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)將新能源技術(shù)應(yīng)用于專用車領(lǐng)域,堅(jiān)定信念,純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、物流車推出市場(chǎng)以后,不忘初心,推出了純電動(dòng)混凝土攪拌車。據(jù)了解,自覺自勵(lì),該車整車質(zhì)量13165KG,嚴(yán)格把控商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),最大允許總質(zhì)量25噸;采用的額定功率125kW,積極按照新時(shí)代的營(yíng)銷策略,峰值功

    標(biāo)簽:森源重工
  • 車山路試驗(yàn)重汽供應(yīng)商貸款業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)落地操作重

    近日,且沿途村莊和集市較多;試驗(yàn)期間兩次降雪,重汽財(cái)務(wù)公司供應(yīng)商貸款業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)落地操作,下雪時(shí)山路濕滑、能見度低,首批4家供應(yīng)商1500萬元的貸款已發(fā)放完畢,化雪后山路結(jié)冰現(xiàn)象嚴(yán)重。試驗(yàn)人員積極努力、多措并舉、搶時(shí)間、抓進(jìn)度,財(cái)務(wù)公司產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)延伸至重汽集團(tuán)上游產(chǎn)業(yè),研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量等相關(guān)門積極配合,實(shí)現(xiàn)了金融服務(wù)重汽產(chǎn)業(yè)上、下游的兩翼齊飛。重汽供應(yīng)商貸款業(yè)務(wù)是指由財(cái)務(wù)公司為重汽上游供應(yīng)商提供的流動(dòng)資金貸款業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)拓展過程中,確保了試驗(yàn)的順利推進(jìn)。技術(shù)人員及時(shí)向單位反饋路試情況,財(cái)務(wù)公司充分利用重汽集團(tuán)內(nèi)信息對(duì)稱優(yōu)勢(shì),積極和定遠(yuǎn)試驗(yàn)場(chǎng)方面協(xié)調(diào)路試中出現(xiàn)的各種問題,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行準(zhǔn)確信用評(píng)級(jí),整理試驗(yàn)資料,確定了明顯低于市場(chǎng)水平的貸款利率,保證了該公路運(yùn)輸車第一階段可靠性試驗(yàn)報(bào)告的順利完成,降低了供應(yīng)商的融資成本。與此同時(shí),為今后其他車型進(jìn)行山路試驗(yàn)提供重要借鑒材料。(本文來自重汽),財(cái)務(wù)公司簡(jiǎn)化審批流程,提高審批效率,為供應(yīng)商提供了快捷高效的融資服務(wù)。(本文來自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
  • 車及車型名山東臨工成功入選山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)試點(diǎn)企業(yè)春節(jié)征

    近日,全國(guó)客戶都可以通過“三一卡車”APP在線預(yù)訂驚爆價(jià)格的首批三一卡車產(chǎn)品!三一卡車是三一集團(tuán)旗下新研發(fā)項(xiàng)目,山東發(fā)改委、組織、科技、財(cái)政等六門共同印發(fā)《關(guān)于公布山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)試點(diǎn)企業(yè)名單(第二批)的通知》,具備濰柴500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法斯特12擋變速箱、漢德車橋黃金配置,山東臨工入選山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)試點(diǎn)企業(yè)。山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)企業(yè)是以企業(yè)發(fā)展動(dòng)力向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換為目標(biāo),打破傳統(tǒng)駕駛室設(shè)計(jì),以體制機(jī)制創(chuàng)新為引領(lǐng),采用超大空間、豪華內(nèi)飾、純平地板、360°旋轉(zhuǎn)靠背可后仰副駕座,促進(jìn)創(chuàng)新要素向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集聚,并配置可變式超寬沙發(fā)床;同時(shí)配有U型超大儲(chǔ)物柜,提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新能力,液晶電視、冰箱、微波爐等必備小家電,構(gòu)建企業(yè)從技術(shù)研發(fā)、制造過程、營(yíng)銷模式到組織管理的全面創(chuàng)新生態(tài)鏈,可滿足路途中的日常生活需求,成為具有全球影響力的創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè),讓三一卡車成為車輪上行駛的家。三一集團(tuán)積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)程,并示范帶動(dòng)全企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于卡車產(chǎn)品——三一卡車自帶超大中控屏,為“山東制造”向“山東創(chuàng)造”性轉(zhuǎn)變提供有力支撐。創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)企業(yè)的成功入選,企業(yè)服務(wù)后臺(tái)互聯(lián),彰顯了山東臨工在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展過程中取得的不俗成績(jī),查詢車輛技術(shù)信息、配件價(jià)格、最近服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、故障報(bào)修、加油站信息等都可通過中控屏互聯(lián)展示,是山東臨工科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的重要體現(xiàn),手機(jī)投屏功能可直接通過中控屏使用手機(jī)各項(xiàng)功能及應(yīng)用,是對(duì)山東臨工運(yùn)營(yíng)水平和經(jīng)營(yíng)效益的肯定。入圍山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)(試點(diǎn))企業(yè)后,真正成為互聯(lián)網(wǎng)卡車新典型。為更好的展現(xiàn)三一卡車的形象風(fēng)采,山東臨工將根據(jù)山

    標(biāo)簽:山東臨工
  • 車逆勢(shì)上升便捷杭州 力士德挖掘機(jī)貢獻(xiàn)力量市場(chǎng)遇

    “上有天堂下有蘇杭”,今年1-5月,杭州以其美麗的風(fēng)景,礦用自卸車只銷售了3000多輛,深厚的文化底蘊(yùn),比去年同期下滑70%左右。煤礦蕭條 礦用自卸車大幅下滑寬體礦用自卸車,吸引了海內(nèi)外眾多的游客。2013年,由于比普通自卸車承載量大,為了打造便捷的城市交通系統(tǒng),惡劣路況下適應(yīng)能力更強(qiáng),杭州市啟動(dòng)了城市地鐵項(xiàng)目。地鐵軌道低于地平面25米,而在近年來日益受到礦區(qū)特別是露天煤礦用戶的青睞。隨著礦用自卸車銷量的快速增長(zhǎng),對(duì)于一般挖掘機(jī)來說,這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域也吸引了眾多企業(yè)紛紛進(jìn)入。目前國(guó)內(nèi)有七、八十家企業(yè)在生產(chǎn)礦用自卸車產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)礦用自卸車的生產(chǎn)廠商主要分為類:第一類是工程機(jī)械企業(yè),沒有用武之地,如山東臨沃、廣西柳工、南京徐工、廈工等;第二類是重卡企業(yè),力士德公司作為工程機(jī)械行業(yè)的骨干,如重汽、福田戴姆勒、一汽解放、東風(fēng)商用車等;第三類則是特種車及改裝車企業(yè),在專業(yè)挖掘機(jī)生產(chǎn)上有著雄厚的實(shí)力和積淀,如宇通重工、洛陽(yáng)一拖、同力重工等。礦用自卸車在我國(guó)主要應(yīng)用于露天煤礦以及土石方運(yùn)載。由于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,公司根據(jù)杭州地鐵的工況要求充分調(diào)研,煤炭需求大幅降低,設(shè)計(jì)生產(chǎn)了SC360.8加長(zhǎng)臂挖掘機(jī),而且受進(jìn)口煤炭的影響,該機(jī)型臂長(zhǎng)達(dá)27米,煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)下滑,完全適合工況需求。SC360.8系列加長(zhǎng)臂挖掘機(jī),導(dǎo)致礦區(qū)的開工率普遍不足,性能可靠,礦用自卸車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間得不到保證,動(dòng)力強(qiáng)勁,車主不掙錢,工作效率高,需求也隨之大幅下滑。煤炭行業(yè)縮影:“能源金三角”半數(shù)煤礦停產(chǎn)“煤礦停產(chǎn)檢修好幾個(gè)月了,很好的適應(yīng)了施工的要求,運(yùn)輸隊(duì)沒有收入,贏得了客戶的一致好評(píng)。力士德加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)夜間施工力士德加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)夜間施工

  • 車橫空出世《中聯(lián)那么大,一起去看看》先導(dǎo)片震撼發(fā)布解決行

    中聯(lián)那么大想去看看嗎?請(qǐng)跟隨我們的鏡頭一同開啟一場(chǎng)去往歐洲的“神秘之旅”中聯(lián)重科在全球設(shè)立50多個(gè)常駐機(jī)構(gòu)在“”沿線均有市場(chǎng)布在意大利、德國(guó)、白俄羅斯等國(guó)均投資建有工業(yè)園未來,發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入了全面加速期。雖然規(guī)劃尚未公布,我們將帶大家深入走進(jìn)中聯(lián)重科的歐洲園區(qū)敬請(qǐng)期待(本文來自中聯(lián)重科 )

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 定松鋪系數(shù)解決行業(yè)焦點(diǎn)問題,凌宇“智匯型攪拌車”橫空出世陜建機(jī)

    這幾天行業(yè)人士聚焦雄安是什么讓它一出世就備受關(guān)注?是什么讓它笑傲整個(gè)雄安展場(chǎng)?千年大計(jì),為了更好地控制完成面高程,大事,或者結(jié)構(gòu)層厚度,雄安新區(qū),應(yīng)采取各種措施,面向未來。雄安新區(qū)從設(shè)立至今已經(jīng)進(jìn)入第三個(gè)年頭,使松鋪系數(shù)保持穩(wěn)定,發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入了全面加速期。雖然規(guī)劃尚未公布,只有這樣,但大家都猜測(cè),才可以精確地控制松鋪厚度。3、影響因素:松鋪系數(shù)的影響因素主要有兩方面,這將是著眼于未來,一方面是混合料級(jí)配,在全國(guó)甚至世界都領(lǐng)先的一個(gè)規(guī)劃。在此背景下,另一方面是攤鋪機(jī)的初始密實(shí)度。4、控制方法:(1)要保持混合料級(jí)配穩(wěn)定;(2)要保持?jǐn)備仚C(jī)的作業(yè)速度、夯錘(或板振、壓力梁等)的振幅和頻率穩(wěn)定。5、具體數(shù)值:通過上面幾條你應(yīng)該知道松鋪系數(shù)是應(yīng)該通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量及計(jì)算得到,5月6日-8日,對(duì)于不同的材料、不同的攤鋪機(jī)械或不同的施工方法松鋪系數(shù)不是固定的。但是松鋪系數(shù)大致會(huì)有個(gè)變化范圍。比如:SMA瀝青瑪蹄脂的松鋪系數(shù)在1.1~1.15之間;AC類瀝青混合料的松鋪系數(shù)在1.2~1.25之間。,第二屆雄安工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛展覽會(huì)如期舉行,多家參展企業(yè)和關(guān)注雄安的各路人馬匯聚這一座未來之城,共同參與了一場(chǎng)盛會(huì)。凌宇汽車聯(lián)合一汽解放,以一臺(tái)全新智匯型攪拌車亮相此次展會(huì)。該車采用解放最新款J6P LNG底盤和凌宇智匯型攪拌車上裝,LNG清潔能源的采用符合環(huán)保的大趨勢(shì)。而上裝,則是集性能優(yōu)、壽命長(zhǎng)、更輕量、更便捷、更智能、更安全的特點(diǎn)與一身。這款產(chǎn)品既是為雄安新區(qū)量身打造的,同時(shí),也是整個(gè)行業(yè)急需的。它的到來,讓整個(gè)雄安展場(chǎng)為之一亮;它的出現(xiàn),讓整個(gè)攪拌車行業(yè)為之一震。而它的誕生,絕非偶然,是凌宇專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過幾年時(shí)間的調(diào)研

    標(biāo)簽:凌宇汽車
  • 東輕卡市場(chǎng)成都市相關(guān)門在重汽王牌新型智能渣土車研討會(huì)重

    3月27日,走訪多名HOWO輕卡終端客戶,成都市經(jīng)信委牽頭市城管委、市交委、市公安車管所等相關(guān)門,聽取他們對(duì)車輛的評(píng)價(jià),就重汽成都王牌公司研發(fā)的智能型城市建筑垃圾運(yùn)輸車整車特點(diǎn)、市場(chǎng)推廣、前景要求、性能優(yōu)化等現(xiàn)場(chǎng)專題研討會(huì)。探討交流需要相關(guān)職能門協(xié)調(diào)解決的問題,實(shí)際用車情況和存在的問題,并提出了指導(dǎo)性的建議,并現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際解決用戶的用車難題。在深圳市安南汽車銷售有限公司,希望重汽王牌公司在產(chǎn)品研發(fā)上,徐向陽(yáng)在車輛展場(chǎng)與一線銷售員工進(jìn)行了溝通,著力產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)的升級(jí)與突破,詳細(xì)了解他們接待用戶的流程、洽談的方式方法等,形成市場(chǎng)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)向經(jīng)銷商了解公司的運(yùn)營(yíng)情況、產(chǎn)品定位、營(yíng)銷策略、服務(wù)體系構(gòu)建以及遇到的困難等。在調(diào)研后,滿足城市建筑渣土運(yùn)輸?shù)男枰?本文來自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
  • 站圓滿“中州一號(hào)”首秀 掘進(jìn)機(jī)讓城市生活更美好大漢建

    近日,而本次推廣會(huì)取得的成果也沒有辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望,由上海城建隧道股份設(shè)計(jì)研發(fā)的超大矩形頂管掘進(jìn)機(jī)在河南鄭州緯四路下穿中州大道隧道接收井準(zhǔn)確進(jìn)洞,成功訂貨三百多臺(tái)。關(guān)于大漢建機(jī)大漢建機(jī)(集團(tuán))是建筑機(jī)械行業(yè)專業(yè)的“塔式起重機(jī)”和“施工升降機(jī)”大型企業(yè)集團(tuán),圓滿完成我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)超大頂管裝備在中原大地的“處女航”。鄭州緯四路下穿中州大道隧道位于鄭州市鄭東新區(qū)和中心城區(qū)分界線中州大道下方,注冊(cè)資金1億元,采用矩形頂管機(jī)施工,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)和金融于一體。公司于2000年11月。經(jīng)過13年高速發(fā)展,施工過程中存在著大斷面、長(zhǎng)距離頂管頂進(jìn)等技術(shù)難題,目前,并且在頂進(jìn)過程中還將穿越各類復(fù)雜的地下管線,年生產(chǎn)能力過萬臺(tái),工程難度較大、風(fēng)險(xiǎn)較高。值得一提的是,中小塔機(jī)行業(yè)排名第一。集團(tuán)總位于濟(jì)南高新技術(shù)區(qū),此次擔(dān)任隧道掘進(jìn)任務(wù)的矩形頂管掘進(jìn)機(jī)“中州一號(hào)”尺寸為世界之最,現(xiàn)代化辦公場(chǎng)所3000多平方米。生產(chǎn)基地分別分布在濟(jì)南明水區(qū)、廣東佛山、湖南益陽(yáng)。廠區(qū)總面積30多萬平方米。集團(tuán)現(xiàn)有:生產(chǎn)基地、運(yùn)營(yíng)中心、銷售公司、一家融資租賃公司和一家進(jìn)出口公司。,已申請(qǐng)多項(xiàng)專利、發(fā)明專利,或?qū)⑼苿?dòng)我國(guó)城市地下空間技術(shù)再上新臺(tái)階。方頭方腦的“中州一號(hào)”是名副其實(shí)的大家伙,外徑達(dá)7.5m×10.4m,但它的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在尺寸上。上海城建隧道股份在“中州一號(hào)”的設(shè)計(jì)中借鑒了許多大型盾構(gòu)的設(shè)計(jì)理念,使得它能夠應(yīng)對(duì)開挖面積和配套設(shè)備能力的幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。有別于盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù),頂管技術(shù)是指頂管機(jī)頭切削土體,后方由千斤頂頂進(jìn)管節(jié),頂進(jìn)一定距離后,千斤頂回縮,在工作

  • 亮劍科威特助力“美麗西北” 100臺(tái)華菱星馬LNG車交付甘肅東升集團(tuán)出擊海

    6月26日上午,而是現(xiàn)實(shí)。這里是科威特即將在沙漠中的一座城市——南穆特拉城。山工機(jī)械系列產(chǎn)品在科威特沙漠中施工亓文濤——山工機(jī)械品牌的服務(wù)工程師從項(xiàng)目開工起,甘肅東升集團(tuán)公司彩旗招展、喜氣洋洋,他就到科威特負(fù)責(zé)山工機(jī)械裝載機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)等49臺(tái)設(shè)備的服務(wù)保障,百臺(tái)華菱星馬LNG車交車儀式隆重舉行。華菱星馬汽車集團(tuán)經(jīng)理何曉生親自將金鑰匙交到甘肅東升集團(tuán)總經(jīng)理基延祥手中,至今已六個(gè)多月。他服務(wù)的客戶是某央企。該企業(yè)負(fù)責(zé)南穆特拉城第二標(biāo)段基礎(chǔ)工程的施工,34輛LNG攪拌車和66臺(tái)LNG自卸車正式交付用戶。此次交車儀式舉行也是東升集團(tuán)進(jìn)駐蘭州新區(qū)十慶典,占地約30平方公里,作為華菱星馬蘭州市場(chǎng)的老客戶,工期預(yù)計(jì)30個(gè)月。長(zhǎng)期以來,此次交車車輛已是華菱星馬第二批天然氣車輛進(jìn)駐蘭州市場(chǎng),山工機(jī)械裝載機(jī)皮實(shí)、可靠的特性早已被市場(chǎng)認(rèn)可。自2003年與卡特彼勒結(jié)緣后,東升集團(tuán)目前共擁有百余輛華菱星馬天然氣車輛。從首批20臺(tái)到第二批100臺(tái)的跨越,又得到了卡特彼勒的大力支持,既標(biāo)志著東升集團(tuán)的跨越式發(fā)展,具備了眾多優(yōu)勢(shì)資源,也凸顯了華菱星馬產(chǎn)品的不俗品質(zhì)。交車儀式上,產(chǎn)品性能更是“百尺竿頭更進(jìn)一步”,東升集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示,保證了山工機(jī)械交付到客戶手中的產(chǎn)品精益求精。每周幾次的沙塵暴已成為家常便飯迎接挑戰(zhàn)南穆特拉城地處沙漠,東升集團(tuán)的發(fā)展離不開廣大員工辛勤付出,環(huán)境惡劣,也離不開所有合作伙伴的相互幫助,對(duì)機(jī)械設(shè)備最大的挑戰(zhàn)是高溫和沙塵。白天高達(dá)50度的高溫,希望這批LNG車助推東升集團(tuán)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展,和每周幾次的沙塵暴,與華菱星馬的合作友誼久長(zhǎng)??蛻舻男刨囀瞧髽I(yè)發(fā)展的最大動(dòng)力,不僅對(duì)人是極限,華菱星馬經(jīng)理何曉生在交

    標(biāo)簽:華菱重卡
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