【路面機(jī)械網(wǎng) 整理報(bào)道】日前,黎湛線換枕大修工程如火如荼地進(jìn)行著,并且勁工輪式挖掘機(jī)也參與其中,擔(dān)當(dāng)起換枕重任。
黎湛鐵路自湘桂鐵路上的廣西黎塘火車站至廣東湛江,全長運(yùn)營里程318.2千米,是西南地區(qū)與廣西壯族出海的主要通道、南海和海南地區(qū)聯(lián)系華南腹地的交通要道。本次換枕大修工程中,為了提高施工的進(jìn)度和質(zhì)量,特別是解決隧道、橋梁等特殊地段的換枕施工難題,兩臺勁工(全稱福建泉州市勁力工程機(jī)械有限公司)輪式挖掘機(jī)巧妙變身為“換軌機(jī)器人”,演繹不一樣的換枕工作。
8月27日4時(shí)30分,隨著調(diào)度命令給點(diǎn)封鎖下達(dá)后,2臺勁工輪式挖掘機(jī)改裝的“換枕機(jī)器人”用機(jī)械手臂靈活地“夾”著一根800多斤的重型軌型,很輕松地橫放在鋼軌上面,僅用 8分鐘時(shí)間便夾了12根枕軌。隨后便伸出機(jī)械手臂上特制的鐵鏟,鏟平道心內(nèi)的石砟,再用機(jī)械手臂上“手抓”夾著舊軌枕,抽出來放在機(jī)械車后面,然后又將新軌枕從兩股鋼軌之間穿入擺放在軌下。
勁工輪式挖掘機(jī)在黎湛線換枕大修工程中發(fā)揮了重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),2臺由勁工輪式挖掘機(jī)改裝的“換枕機(jī)器人”在3個(gè)小時(shí)的封鎖時(shí)間內(nèi),優(yōu)質(zhì)地完成了100根重型軌枕更換任務(wù),既提高換枕施工進(jìn)度和作業(yè)質(zhì)量,同時(shí)又大幅度地減輕了施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)又好又快地?fù)Q枕施工,獲得了施工方的高度好評及稱贊。
作為福建泉州裝備制造業(yè)的本土企業(yè),勁工正在從創(chuàng)業(yè)初期的默默無聞開始向全國各地嶄露頭角,特別是在代替人力這方面,勁工的創(chuàng)新研發(fā)能力正在逐漸得到用戶和市場 的認(rèn)可,這也是勁工產(chǎn)品熱銷的一個(gè)重要原因,本次能出色完成任務(wù),也再次證明了勁工設(shè)備的非凡實(shí)力。隨著全國基建熱潮的開啟,勁工設(shè)備將繼續(xù)為全國各地的基建保駕護(hù)航。
挖掘機(jī)械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機(jī)”頒獎(jiǎng)典禮,一美元的汽車被銷售,并由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會獨(dú)家發(fā)布200
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2017年11月3日,旨在新形勢下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠(yuǎn)漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長:51.22米;垂線間長44.