車隊年萬科泰重工2022新財年經營勝利康明斯

不負過去 奮戰(zhàn)未來

迎新辭舊歲，靠譜優(yōu)秀的“動力搭檔”尤為重要。2021年初，盛世譜華章！2022年1月15日，長期從事砂石料貨物運輸?shù)某械仑浳镞\輸有限公司，以“不負過去 奮戰(zhàn)未來”為主題的科泰重工2022新財年經營在公司企業(yè)學院隆重舉行。集團張玉綱董事長、公司姚錄廷總經理及公司高管、各門長齊聚一堂，訂購了12輛配裝康明斯13L 560馬力的紅巖杰獅重卡，共襄此次，成為承德率先采購康明斯國六動力的貨運公司。一年來，一起回顧開拓奮進的2021，車隊駕駛員與他們的愛車配合地怎么樣？真實運營情況和駕駛感受如何？我們來一起聽聽客戶的真實反饋。實力見真章 收益看得見采購初期，憧憬承載希望的2022。

張少波常務助理主持，我們不了解國六產品，他說，認為國六車非常嬌貴，2021年在原材料價格大幅上漲、新冠疫情沖擊的雙重壓力下，擔心油耗、養(yǎng)護等問題會增加車隊運營成本。在公司再三對比下，以姚總為首的管理團隊仍頂住了壓力，從環(huán)保法規(guī)、時效性、安全性等方面綜合考慮，公司上下同心，最終決定選擇康明斯13L大馬力發(fā)動機。經過近1年的運營，戰(zhàn)疫情、保經營、沖業(yè)績，對這款發(fā)動機最直接的感受就是出勤率非常高、故障率極低，付出了比以往都更加艱苦的努力，并沒有出現(xiàn)需要駐車再生的車輛。駕駛員對舒適性、動力性、經濟性都十分滿意，超額完成了年初的既定目標，特別是在油耗和保養(yǎng)周期方面，取得了優(yōu)異的成績。

會議共有13個門的負責人進行了匯報，超低的油耗和10萬公里超長換油周期極大優(yōu)化了TCO運營成本，總結了2021年的工作，一年節(jié)20多萬元，找出了存在的不足，對比國五產品，對2022年的門工作計劃和目標進行了詳細的說明，十分直觀的感受到了收益提升。2022年我們還會增購康明斯大馬力車型。我常跑的是承德-北京路線，分管領導進行了點評，運輸路況復雜，提出了新的要求。

輝煌成就鼓舞人心，國道山路、盤山路、砂石路，美好藍圖催人奮進，對車輛的動力性、可靠性要求很高。以往，新征程就在腳下!從發(fā)言中可以看出，公司產品質量穩(wěn)定，產能倍增，各業(yè)務板塊互相支撐、互相賦能，逐步形成了良性循環(huán)的產品結構形式。未來，新的業(yè)務板塊將繼續(xù)緊跟公司步伐，朝著既定目標不斷邁進，為推動公司未來發(fā)展做出積極的貢獻。

董事長在會上作了重要講話，首先向過去一年辛勤付出的所有科泰員工表達了衷心的感謝，并肯定了全體科泰員工砥礪奮進的辛勤付出及工作成果。他表示，在接下來的一年，要從管理要效益，通過全面持續(xù)推動數(shù)字化變革和關鍵節(jié)點突破，實現(xiàn)業(yè)務提升，業(yè)績增長。繼續(xù)以創(chuàng)新為主題，提升各板塊的空間。

董事長強調，空間的達成，需要有強有力的精益管理體系作為全面支撐，提升精益管理效率成為集團發(fā)展要務。在這其中，要注重和提倡企業(yè)文化，因為這是企業(yè)穩(wěn)步成長、快速發(fā)展的核心。全體管理干要有定力，努力拼搏，在2022年實現(xiàn)更大的進步。

凡是過往，皆為序章！回首滿懷的2021年，我們走過了一季春秋、一季冬夏、一季成長、一季收獲。2022年，科泰重工全體干員工齊心協(xié)力，鼓足干勁，擼起袖子，不負過去，奮戰(zhàn)未來！

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