對(duì)于商用車用戶來(lái)說(shuō),徐工重卡緊抓煤炭行業(yè)對(duì)礦用車需求回暖的先機(jī),選車真的像選擇自己生命中的另一半——她要看著養(yǎng)眼,以“平臺(tái)化+專業(yè)化”聚焦“大客戶大項(xiàng)目”,讓自己賞心悅目;她要勤儉持家,連續(xù)斬獲大批量礦用車訂單。車輛交付使用前,花得少又掙得多;她要上得堂、下得廚房,技術(shù)、生產(chǎn)、品管等門結(jié)合使用工況,能打理好一個(gè)家;她要是個(gè)賢妻良母,對(duì)車輛進(jìn)行了全方位的檢測(cè)和驗(yàn)證,知道你在外面打拼的辛苦,確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定,盡可能給家人營(yíng)造一個(gè)舒適、安全的港灣……
你會(huì)遇到很多愛車如妻的車?yán)习澹谂c進(jìn)口設(shè)備的同臺(tái)競(jìng)技下,皆因如此,以“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”彰顯徐工的卓越品質(zhì)。(本文來(lái)自徐工),愛車讓他有面子,維修費(fèi)用少又油,開起來(lái)安全又舒服,它是他的賺錢機(jī)器,更是他事業(yè)上最好的伙伴,還是生活中最親密的“伴侶”。關(guān)系融洽的車與“老板”大都惺惺相惜、互相扶持,正如遵義興福運(yùn)輸有限公司的董事長(zhǎng)王庭松所言:在遵義市場(chǎng),我是陜汽重卡自卸車的伯樂(lè),也是它的超級(jí)粉絲。
日久見人心,愛慕之情總需要時(shí)間的淬煉才越發(fā)真摯,信賴絕不會(huì)降臨在一時(shí)一刻之間。2013年,蘭海高速的修建讓不少人萌生了創(chuàng)業(yè)的念頭,王庭松就是當(dāng)時(shí)創(chuàng)業(yè)人潮中的一員,當(dāng)年,他在朋友的介紹下買下了一輛陜汽重卡德龍F(tuán)3000自卸車,與朋友一起參與到高速路的中,那時(shí)的他不會(huì)想到,自此與陜汽重卡自卸車結(jié)緣,事業(yè)順利起步,對(duì)方逐漸成為自己生命中不可或缺的一分。
“之前沒養(yǎng)過(guò)自卸車,選車、用車方面都沒有經(jīng)驗(yàn),朋友告訴我陜汽重卡的自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)好、底盤扎實(shí),適合在貴州這樣的多山地區(qū)使用,等我買了輛德龍F(tuán)3000自卸車一用,確實(shí)如‘傳說(shuō)’的那樣,性格鮮明、吃苦耐勞、少花多掙,真的如獲至寶。”王庭松發(fā)自內(nèi)心地認(rèn)可他的“老朋友”——這輛被他稱為“性價(jià)比高、小毛病少”的自卸車用了一年半時(shí)間就為他收回了成本,最關(guān)鍵的是,這個(gè)好的開始堅(jiān)定了他“將創(chuàng)業(yè)進(jìn)行到底”的決心,2014年,他又購(gòu)入了4輛德龍F(tuán)3000自卸車,開始承接些小工程,事業(yè)初有成就。
“見多情易厭、見少情易變”,700多個(gè)日夜的相處非但沒有讓王庭松感到厭倦,反而因?qū)﹃兤乜ㄗ孕盾嚨臐u深了解而更加與其“如膠似漆”,他在它身上也找到了一個(gè)又一個(gè)閃光點(diǎn)。“據(jù)我與其他車?yán)习宓能囆蛯?duì)比,陜汽重卡自卸車的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面,第一,不容易壞,市面上較為常見的兩款其他品牌的自卸車,一款車橋易損,一款大梁總出問(wèn)題,德龍F(tuán)3000自卸車很少出故障,在遵義地區(qū),拉40噸的土、50噸的石頭在顛簸的山路上運(yùn)營(yíng)非常考驗(yàn)車輛的性能,德龍F(tuán)3000自卸車因?yàn)楹苌俪龉收稀⑷蝿谌卧苟环Q作老黃牛。”
王庭松所言的第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是油。雖然對(duì)于工程車用戶來(lái)說(shuō),對(duì)車輛油耗的敏感度不及公路車用戶,但在運(yùn)費(fèi)低迷的當(dāng)下,每一分錢的節(jié)約都相當(dāng)于多賺,“德龍F(tuán)3000自卸車與其他兩款主流自卸車相比,每天能下70元油費(fèi),每個(gè)月至少節(jié)約2000元,這就相當(dāng)于額外的收益。”在王庭松看來(lái),陜汽重卡自卸車油的原因一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足,載貨爬坡不費(fèi)勁,另一個(gè)則是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等關(guān)鍵總成的匹配到位,實(shí)際上,有不少用戶正是沖著陜汽重卡自卸車成熟的整套動(dòng)力鏈而來(lái),這已成為陜汽重卡自卸車的賣點(diǎn)。
第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是售后服務(wù)好。王庭松舉了個(gè)例子,2014年購(gòu)入的4輛車中有一輛在用了6個(gè)月后發(fā)動(dòng)機(jī)遇到問(wèn)題,服務(wù)站先給換了缸體和缸蓋,發(fā)現(xiàn)故障仍未排除,遂免費(fèi)給他換了一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)。王庭松說(shuō):“養(yǎng)車時(shí)間久了就會(huì)知道,沒有不出問(wèn)題的車,但出了問(wèn)題得保證及時(shí)解決掉,陜汽重卡的售后服務(wù)很好,確實(shí)讓我沒有后顧之憂。另外,陜汽重卡遵義經(jīng)銷商如飛汽車銷售公司也很有魄力,可以給用戶墊款,因?yàn)楣こ添?xiàng)目的性質(zhì)所致,工程款往往幾個(gè)月才會(huì)結(jié)算一次,如果選擇金融貸款,很難保證每個(gè)月都能按時(shí)還款,經(jīng)銷商墊款的方式為用戶尤其是批量購(gòu)車的用戶解決了資金緊張的大問(wèn)題。”
其實(shí),陜汽重卡自卸車的優(yōu)勢(shì)還為用戶帶來(lái)了間接“福利”,比如因?yàn)榈妆P扎實(shí)車輛行駛平穩(wěn)又好開,顛簸幅度小進(jìn)而舒適性高,德龍F(tuán)3000更好招司機(jī)。再比如陜汽重卡自卸車的故障少,出勤率高,許多工程的負(fù)責(zé)人都愿意把活包給他,而王庭松也總能給對(duì)方提前完工,從來(lái)都不會(huì)延誤工期,如此一來(lái),他在當(dāng)?shù)氐目诒絹?lái)越好,業(yè)務(wù)規(guī)模也越來(lái)越大。2015年,他又購(gòu)入6輛新車并了屬于自己的車隊(duì),目前,他的車隊(duì)已經(jīng)有46輛自卸車,可以承接一些較大的工程項(xiàng)目,興福運(yùn)輸也成為遵義地區(qū)有名的運(yùn)輸公司。
值得一提的是,王庭松直接管理的46輛自卸車全是陜汽重卡德龍F(tuán)3000自卸車,而在他所在的遵義匯川區(qū)高平鎮(zhèn),整個(gè)鎮(zhèn)上有120余輛上牌的自卸車也全是陜汽重卡德龍F(tuán)3000,高平鎮(zhèn)已成為名副其實(shí)的“德龍鎮(zhèn)”。這些車,很多都是經(jīng)王庭松“推薦”出去的,當(dāng)下,還有不少人給王庭松打電話詢問(wèn)陜汽重卡自卸車到底好不好,每每此時(shí),王庭松總是這樣回復(fù)對(duì)方:我有46輛車每天都在工地上跑,鎮(zhèn)上120輛自卸車全是陜汽重卡,如果不好,我們會(huì)用嗎?
3年時(shí)間,從當(dāng)初的一輛車發(fā)展到如今的46輛,王庭松在德龍F(tuán)3000自卸車的“守護(hù)”下完成了從養(yǎng)車人到運(yùn)輸公司董事長(zhǎng)的蛻變,德龍F(tuán)3000自卸車在王庭松“門下”也得以閃光,王庭松將這匹“好馬”介紹給更多同行、親戚、朋友,德龍F(tuán)3000自卸車正成為貴州市場(chǎng)上的明星車型。
10月8日,陜汽重卡德龍X3000全系自卸車上市,王庭松給予了極大關(guān)注,在他看來(lái),隨著匯川區(qū)被確定為級(jí)經(jīng)濟(jì)區(qū),各項(xiàng)新工程對(duì)自卸車的需求量會(huì)越來(lái)越大,自己的車隊(duì)規(guī)模也面臨著再次擴(kuò)大,“搭載西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的德龍X3000自卸車據(jù)了解非常不錯(cuò),馬力更大、服務(wù)保障更好,現(xiàn)在的司機(jī)越來(lái)越年輕,對(duì)車輛的舒適性要求高,駕駛室全面升級(jí)的德龍X3000自卸車將滿足新興市場(chǎng)的需求,也成為車隊(duì)2016年購(gòu)置新車的重點(diǎn)考慮車型。”
從2013年在貴州地區(qū)不足10%的市場(chǎng)占有率到如今超過(guò)60%的份額,陜汽重卡自卸車“井噴”的背后是一段段如王庭松和他的愛車般相依相偎的創(chuàng)業(yè)故事,是一則則唯你所愛、愈久彌新的摯愛傳奇,這些故事和傳奇激勵(lì)著每一個(gè)行走在奮斗路上的創(chuàng)業(yè)者,也激勵(lì)著陜汽重卡,為了用戶的一份信賴而不斷向前,向前!(本文來(lái)自陜汽)
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