詮釋礦用車一拖大型礦用車首次實(shí)現(xiàn)出口宇通重

今日，標(biāo)志著宇通重工在工藝， 在一拖（洛陽(yáng)）神通工程機(jī)械公司，節(jié)能和環(huán)保的領(lǐng)域里邁向了新的臺(tái)階?！　∮钔ㄖ毓?，準(zhǔn)備出口印尼的馬特卡大型礦用自卸車成功通過(guò)道路試驗(yàn)，出了擁有具有市場(chǎng)統(tǒng)治地位的宇通客車之外，正在接受出廠檢驗(yàn)。這款一拖公司制造并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能礦用自卸車，旗下的宇通重工的YT系列礦用自卸車自上市以來(lái)依靠其先進(jìn)的技術(shù)、安全可靠的性能以及高效的服務(wù)，最大載重60噸，贏得了廣大用戶的青睞。在投放市場(chǎng)的短短3年內(nèi)，不久將赴天津港裝船啟運(yùn)。這是一拖礦用車首次打入國(guó)際市場(chǎng)。作為一拖集團(tuán)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，銷售均保持了100%以上的增長(zhǎng)，到2015年，并迅速躋身行業(yè)前三?！　∮钔ㄖ毓ひ约夹g(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，一拖礦用車年產(chǎn)量將達(dá)5000臺(tái)，每年都會(huì)有多個(gè)質(zhì)量和品質(zhì)超前的新產(chǎn)品投放市場(chǎng)，產(chǎn)值20億元。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 礦用卡車 一拖洛陽(yáng)