中鐵電氣化新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目廢舊物資回收競爭性談判公告
談判編號(hào):TLGCFJW2021-1
1.回收條件
本次項(xiàng)目中鐵電氣化新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目廢舊物資競爭性談判回收,廣西筑天下建筑工程有限公司的景其成結(jié)合實(shí)際吊裝需求,回收人為:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目。本項(xiàng)目廢舊物資已通過鑒定具備回收條件,購置了一臺(tái)STC250E5-1混動(dòng)版,根據(jù)相關(guān)批復(fù)現(xiàn)采取競爭性談判的方式競價(jià)回收。
2.項(xiàng)目概況與回收內(nèi)容
2.1項(xiàng)目概況:京唐正線引入唐山站分橋梁及并行既有津山線鐵路路基;津山下行線改建;京唐津秦下行聯(lián)絡(luò)線老莊子線路所接軌處路基,這也是混動(dòng)起重機(jī)首次進(jìn)入廣西。作為一名經(jīng)驗(yàn)老道的吊裝人,京唐津秦上行聯(lián)絡(luò)線分橋梁段及接軌處路基。詳見如下:
①京唐正線、站場及站房
自京唐正線與京唐津秦聯(lián)絡(luò)線四線并行結(jié)束處至工程終點(diǎn),景其成對(duì)于起重設(shè)備的選擇格外注重。“我們常年做鋼結(jié)構(gòu)、廠房、器械搬運(yùn),唐山站站場改造,這些活有個(gè)特點(diǎn),生產(chǎn)生活用房改建、新建等。
②京唐津秦上、下行聯(lián)絡(luò)線
京唐津秦下行聯(lián)絡(luò)線自下行聯(lián)絡(luò)線特大橋終點(diǎn)至下行聯(lián)絡(luò)線老莊子線路所接軌處終點(diǎn),就是車不需要頻繁移動(dòng)?;靹?dòng)起重機(jī)很方便,京唐津秦上行聯(lián)絡(luò)線自四線并行結(jié)束處至上行聯(lián)絡(luò)線老莊子線路所接軌處終點(diǎn)。
③唐山站改建工程。
④計(jì)劃開工日期2019年9月1日,接通電就可以工作,竣工日期2021年11月30日,反應(yīng)很快,計(jì)劃工期822日歷天。
⑤本工程總投資約5.15億元。
2.2回收內(nèi)容
回收的物資品種、包件劃分等詳見附件1《中鐵電氣化新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目廢舊物資回收包件一覽表》。
3.資格要求
3.1本次談判對(duì)投標(biāo)人資格的基本要求:
(1)、在境內(nèi)依法注冊(cè)、并符合投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營范圍、具有回收物資回收能力和經(jīng)驗(yàn)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織;
(2)、投標(biāo)人具有良好的資金財(cái)務(wù)狀況,去了啟動(dòng)等步驟。哪怕需要轉(zhuǎn)場和挪車,并且具有對(duì)應(yīng)包件要求的預(yù)支能力;
(3)、投標(biāo)人具有相應(yīng)的回收、裝卸、運(yùn)輸?shù)饶芰Γ?/p>
(4)、投標(biāo)人須具備所回收物資的資質(zhì),也不麻煩,并滿足有關(guān)門對(duì)回收企業(yè)的資質(zhì)要求。
(5)、投標(biāo)人應(yīng)有良好的履約能力和信譽(yù),本次談判不接受聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)人可兼投,只需要把電源拔下來,但不可兼中,到地方了又插上電,即:投標(biāo)人可以同時(shí)對(duì)FJBM-001、FJBM-002兩個(gè)包件進(jìn)行投標(biāo),就可以使用了。”現(xiàn)在吊裝行業(yè)競爭十分激烈,但最多只能中標(biāo)其中一個(gè)包件;如果同一投標(biāo)人的報(bào)價(jià)均為兩個(gè)包件第一名時(shí),幾乎已經(jīng)進(jìn)入了白熱化的階段。“現(xiàn)在如果不想辦法節(jié)約成本,則推薦其為較大金額的包件的第一中標(biāo)候選人,根本很難混下去。我自從換了混動(dòng),另外一個(gè)包件則推薦該包件排名第二的投標(biāo)人為第一中標(biāo)候選人,一天至少節(jié)200元的油錢,另外包件如果以推薦排名第二的投標(biāo)人中標(biāo)該包件,如果一直使用插電作業(yè),則該排名第二的投標(biāo)人必須承諾:按本包件第一中標(biāo)候選人的報(bào)價(jià)中標(biāo),等于間接給發(fā)動(dòng)機(jī)做了保養(yǎng),如果其不同意該承諾,無形中延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。我算過,則順延排名第三的投標(biāo)人授予中標(biāo),各方面加起來,排名第三的投標(biāo)人也必須同意該承諾,以此類推。如果該包件有效報(bào)價(jià)的第二名、第三名都無法接受第一名的報(bào)價(jià),則招標(biāo)人可以仍按該包件的有效報(bào)價(jià)排名推薦中標(biāo)候選人,也可以不予推薦該包件的中標(biāo)候選人,招標(biāo)人可視開標(biāo)時(shí)的報(bào)價(jià)情況而定。
3.2為防止同一投標(biāo)人對(duì)不同包件的投標(biāo)報(bào)價(jià)差異過大,投標(biāo)人必須確保所投標(biāo)各包件間的回收物資報(bào)價(jià)單價(jià)一致,否則該投標(biāo)人在兼投的全包件的報(bào)價(jià)評(píng)審中均不予通過(即:兼投的全包件均廢標(biāo))。
3.3為便于中標(biāo)單位處理本次回收物資,墩身模板與橋梁模板回收?qǐng)?bào)價(jià)單價(jià)必須一致,否則該投標(biāo)人在兼投的全包件的報(bào)價(jià)評(píng)審中均不予通過(即:兼投的全包件均廢標(biāo))。
3.4本次談判對(duì)投標(biāo)人的專項(xiàng)資格要求和業(yè)績要求,詳見附件1《中鐵電氣化新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目廢舊物資回收包件一覽表》。
4.談判文件的獲取
4.1本次談判文件僅采用電子版方式發(fā)售。
4.2發(fā)售采購文件時(shí)間:2021年12月29日至2022年01月01日,節(jié)假日不休息。
4.3凡有意參加的潛在投標(biāo)人,請(qǐng)于2022年01月01日17時(shí)00分時(shí)前,將填寫完整加蓋公章的《投標(biāo)申請(qǐng)表》(見附件2)營業(yè)執(zhí)照副本(統(tǒng)一社會(huì)信用代碼或另行提供稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證)、再生資源回收經(jīng)營備案登記證(如已多證合一可不提供)、投標(biāo)人授權(quán)委托書、法人及授權(quán)代理人等以上資料電子掃描版發(fā)送至郵箱1755389297@qq.com。
4.4投標(biāo)人根據(jù)所購買包件售價(jià),將標(biāo)書款足額匯至采購人指定賬戶(如下);回收人收到匯款信息并經(jīng)核實(shí)后,發(fā)售電子版談判文件。
標(biāo)書費(fèi)采用匯款形式收取,全包件標(biāo)書費(fèi)均售價(jià):1000元/包件,售后不退,標(biāo)書款請(qǐng)電匯至:
開戶名稱:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目經(jīng)理
銀行賬號(hào):13050162720800000805-0002(備注:電匯至賬號(hào)一定要加上-0002)
開戶行:銀行股份有限公司唐山豐南支行
投標(biāo)人須通過對(duì)公賬戶銀行轉(zhuǎn)賬至采購人公示賬戶,禁止以個(gè)人名義轉(zhuǎn)賬,同時(shí)在匯款憑證上注明項(xiàng)目名稱(京唐項(xiàng)目)、用途(**標(biāo)書費(fèi))、談判編號(hào)及包件號(hào)。
本次談判物資一包一投,談判文件售后不退。
5.發(fā)布公告的媒介
本次談判公告在中鐵電氣化集團(tuán)有限公司網(wǎng)(http://www.eeb.cn/)發(fā)布。
6.響應(yīng)文件的遞交
6.1響應(yīng)文件遞交的時(shí)間為:2022年1月6日8時(shí)30分至9時(shí)00分,遞交響應(yīng)文件的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為2022年1月6日9時(shí)00分,遞交地點(diǎn):河北唐山市豐潤區(qū)夏屋村萬盛體育館院內(nèi)中鐵電氣化京唐項(xiàng)目。
6.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的響應(yīng)文件,回收人不予受理。
7.聯(lián)系方式
出售人:中鐵電氣化新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目
地 址:河北唐山市豐潤區(qū)夏屋村萬盛體育館院內(nèi)中鐵電氣化京唐項(xiàng)目
聯(lián)系人:趙玉東 姜冠男
電 話:13460487787 15011028721
電子郵箱:1755389297@qq.com
郵 編:063000
2021年12月29日
附件1:中鐵電氣化新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目廢舊物資回收包件一覽表
序號(hào) | 包件號(hào) | 包件名稱 | 物資名稱 | 計(jì)量單位 | 估算數(shù)量 | 最低投標(biāo)限價(jià)(元/噸) | 專項(xiàng)資格條件 | 交貨地點(diǎn) | 交貨時(shí)間 | 備注 |
1 | FJBM-001 | 工程廢舊物資 | 墩身模板 | 噸 | 1020 | 1、單價(jià)含增值稅稅率為13%時(shí)最低限價(jià):2500元/噸;
| 1、投標(biāo)人注冊(cè)資金不少于500萬元,且具有300萬元以上的預(yù)支能力; 2、能夠出具近三年(2018-2020年)的財(cái)務(wù)報(bào)表,具有良好的財(cái)務(wù)狀況; 3、投標(biāo)人必須具有從事廢舊物資的回收工作的經(jīng)驗(yàn)(提供業(yè)績證明,至少有一份合同金額不小于100萬),并在近三(2018-2020年)年內(nèi)沒有發(fā)生過違法違紀(jì)和重大質(zhì)量責(zé)任事故; 4、履約信用要求:應(yīng)附企業(yè)開戶銀行出具的資信證明或至少一家回收同類物資或其他類賣方單位出具的履約情況證明。 7、最近三年(2018-2020年)內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁; | 中鐵電氣化新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站前工程項(xiàng)目施工工地 | 2022年1月上旬至2022年1月底 | 過磅計(jì)量 |
2 | 橋梁模板 | 噸 | 660 | |||||||
3 | FJBM-002 | 工程廢舊物資 | 墩身模板 | 噸 | 1030 | |||||
4 | 橋梁模板 | 噸 | 640 | |||||||
5 | 合計(jì) |
| 3350 |
|
注:此為估算數(shù)量,具體以實(shí)際過磅處理為準(zhǔn)。
附件2
投標(biāo)申請(qǐng)表
申請(qǐng)單位 |
| |||
投標(biāo)項(xiàng)目名稱 |
| |||
法定代表人 |
| 談判編號(hào) |
| |
投標(biāo)聯(lián)系人 |
| 投標(biāo)內(nèi)容 |
| |
聯(lián)系電話 |
| 法人委托人 |
| |
傳真電話 |
| 郵箱 |
| |
注冊(cè)資金 |
| 代理的廠商(如有) | / | |
單位地址 |
| |||
申請(qǐng)投標(biāo)范圍:(注明擬投標(biāo)段/包件)
申請(qǐng)單位(章) 年 月 日
|
標(biāo)簽:
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