境面臨改善工程機械行業(yè)節(jié)能成熱點 碳減排誰做先鋒第二季

 3月27日，不含叉車）。工程機械板塊歷史超額收益的變動與挖掘機銷量增速的變動密切相關(guān)，第六屆“2011工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮在京舉行，無論是工程機械板塊的盈利增速、還是工程機械板塊的相對估值水平，本次活動的亮點就是“高效節(jié)能”已經(jīng)從概念成為了實踐。據(jù)統(tǒng)計，都與挖掘機銷量增速呈現(xiàn)較強的正相關(guān)性。而新開工項目計劃總投資額累計同比增速的變動領(lǐng)先于挖掘機銷量累計同比增速的變動大致11個月（2008年以來相關(guān)性很高）；新開工項目計劃總投資額增速于2011年3月見底之后穩(wěn)步上升，本次共有小松HB205-1、山東臨工LG953N節(jié)能型輪式裝載機等四款入選的產(chǎn)品均具有比較突出的節(jié)能特性。尤其是臨工的LG953N榮獲“2011工程機械年度產(chǎn)品TOP50”市場表現(xiàn)金獎，并于2011年8月之后維持在23%左右的水平，正是因其節(jié)能特性。

“在技術(shù)與市場誰為第一驅(qū)動力的博弈中，目前我國新開工項目儲備充足，節(jié)能已經(jīng)越來越成為一枚能夠決定走向的砝碼。”工程機械行業(yè)協(xié)會的一位專家對記者表示：“但可惜的是，資金需求量大，目前國內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)節(jié)能只是停留在單純的產(chǎn)品層面上，若施工所需中長期信貸資金能夠真正落實，少有明晰的規(guī)劃與，將帶動挖掘機銷量增速見底回升。二季度將延續(xù)中性偏正面的流動性環(huán)境，更不用說上升到社會責任層面。在這一點上，政策適度寬松；地產(chǎn)行業(yè)二季度信貸改善環(huán)境有望延續(xù)，2月份與WWF簽約加入全球‘碳減排先鋒計劃’的山東臨工，銷量增速將邊際改善；同時為對沖地產(chǎn)和制造業(yè)投資增速延續(xù)下滑，算是走在了行業(yè)前面。”

據(jù)悉，政策或預調(diào)微調(diào)托底基建投資，近日山東臨工將會與WWF在濟南聯(lián)合新的發(fā)布會，都將有利于改善工程機械市場環(huán)境。在4月初調(diào)研時重申政策"預調(diào)微調(diào)"，宣布自己履行“碳減排先鋒”承諾的具體行動與步驟。

節(jié)能“發(fā)熱”：宏觀與微觀視角下的市場需求

“‘節(jié)能’成為行業(yè)新的熱點，確保有拉動效應的基建項目順利開工；同時，越來越成為驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的最重要驅(qū)動力之一，發(fā)改委近期有意加快項目審批。隨著財政撥款逐步下放，其原因是復雜的。既有宏觀因素，二季度項目陸續(xù)開工將推動工程資金需求復蘇，也有微觀因素；既有國內(nèi)的需求，也將推動挖掘機等工程機械設備的開機情況逐漸好轉(zhuǎn)，也受國際市場的影響。”行業(yè)協(xié)會的專家分析道。

據(jù)“十二五”規(guī)劃顯示：節(jié)能環(huán)保為新型產(chǎn)業(yè)之首，對工程機械銷量的實質(zhì)性影響將在二季度末及三季度顯現(xiàn)。政策托底效應將有效強化市場對工程機械板塊的估值溢價和對其盈利變動的預判，預計2012年環(huán)保投資總額6000億以上，同比增長25%，是五年計劃中投資增速的年度。

“工程機械行業(yè)作為石化燃料消耗大戶，自然也是二氧化碳排放大戶，隨著對于環(huán)保的重視以及石油等石化燃料價格的飛速上漲，節(jié)能減排已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的一個重要議題，這也是臨工發(fā)力節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品的初衷，同時也是想搭乘經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的順風車。”談論到宏觀環(huán)境對于行業(yè)的影響，山東臨工規(guī)劃的有關(guān)負責人深有感觸。

“而對于企業(yè)自身而言，節(jié)能也是一個順應市場銷售與客戶需求的行為。高昂的石化燃料價格、CPI持續(xù)上漲的趨勢使得行業(yè)生廠商與客戶成本近年來都大幅度上升。而對于我們生產(chǎn)企業(yè)來講，節(jié)能對于用戶成本的控制，就成了我們市場開拓上的重要手段。”該負責人表示：“對于臨工來說，這種戰(zhàn)術(shù)考量也確實發(fā)揮了作用。臨工節(jié)能型輪式裝載機就是以其突出的節(jié)能性能，引領(lǐng)臨工2011年市場銷量國內(nèi)增長35%、國際激增了240%。”

節(jié)能減排的“社會屬性”與“國際屬性”

“除了市場因素外，企業(yè)的社會責任因素也是節(jié)能在行業(yè)內(nèi)大熱的一個重要原因。”行業(yè)協(xié)會的專家對記者表示。

 據(jù)了解，目前國際一流企業(yè)已經(jīng)將節(jié)能減排作為一項企業(yè)與慣融入到了日常經(jīng)營流程中，有的甚至成為了企業(yè)文化的組成元素之一。

一位常年關(guān)注海外市場的同事對記者感慨道：“國內(nèi)企業(yè)目前基本大分還停留在產(chǎn)品層面上，缺乏明晰的與目標，也落后了國際潮流。這對于國內(nèi)企業(yè)的國際化進程以及對于海外市場的開拓，都是一個隱憂。”

“對于臨工來說，對于海外市場的開拓與節(jié)能產(chǎn)品的市場應用是一個同步交織，相互支撐的過程。”規(guī)劃的負責人對記者表示：“利用海外市場對于節(jié)能環(huán)保的重視，臨工通過對于節(jié)能產(chǎn)品的輸出，擴展并鞏固了臨工的海外陣地；而通過對于國際一流節(jié)能技術(shù)的研究與學，尤其是沃爾沃技術(shù)的支持，臨工的節(jié)能技術(shù)改造已經(jīng)完成了兩代，未來還會有第三代、第四代的出現(xiàn)。”

據(jù)山東臨工執(zhí)行總裁于孟生估計，2012年臨工裝載機的海外增幅會達到40%~50%。“而這個目標的達成，我相信與節(jié)能產(chǎn)品對于市場的拉動作用是分不開的。”

臨工WWF濟南發(fā)布會：先鋒在行動

 “配合國內(nèi)市場的狀況與國外市場的開拓，臨工制定了詳細的節(jié)能技術(shù)研發(fā)與時間推進表。目前臨工已經(jīng)分別在2009年，2012年發(fā)布了第一代第二代節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品，未來第三代、四代技術(shù)的研發(fā)也在嚴格按照規(guī)劃推進中。”

 “除此之外，山東臨工還作為國內(nèi)行業(yè)企業(yè)加入了WWF的全球‘碳減排先鋒計劃’，除了體現(xiàn)臨工的企業(yè)社會責任之外，也有市場方面的考量。”

據(jù)該負責人介紹，3月份的與WWF簽約，只是臨工對于節(jié)能減排做出了一個承諾，而本次即將在濟南與WWF的發(fā)布會，臨工會對如何履行這個承諾做出具體的安排與活動。

“既然加入了該計劃，承載了‘先鋒’之名”，就要有‘先鋒’之實。臨工作為節(jié)能環(huán)保的先鋒來說，是要體現(xiàn)在活動上的。本次發(fā)布會臨工就會宣布具體的行動措施，當然，具體的細節(jié)我們只有在發(fā)布會當天才能公布?，F(xiàn)在能說的就是本次活動將會涉及到臨工目前最為暢銷的節(jié)能產(chǎn)品，其他的環(huán)節(jié)還需暫時保密。”臨工規(guī)劃的負責人對記者笑道。

標簽：山東臨工