經(jīng)理沈煒傑廈金機械：產(chǎn)品是打動用戶的源泉對話廈

                 ——對話廈門金華廈工程機械有限公司總經(jīng)理沈偉傑

【路面機械網(wǎng) 記者/楊峰】廈金做為叉裝車領(lǐng)域的卓越企業(yè)，廈金在展會現(xiàn)場展示了適應(yīng)石材和礦山需要的叉裝車XJ953-16（16噸位）和XJ968-25（25噸位）為主的系類產(chǎn)品。當 “廈金機械”叉裝車佇立在廈門國際會展中心的廣場上時，近年來正行駛在高速發(fā)展的快車道上，也預(yù)示著“廈金機械”邁上了一個新的臺階。廈金作為高新技術(shù)企業(yè)和廈門市創(chuàng)新型企業(yè)，在2013年第十三屆廈門國際石材展之際，以滿足用戶需求為己任，路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場與廈金總經(jīng)理沈偉傑進行了對話，不斷完善叉裝車系列產(chǎn)品。在此次展會上，對行業(yè)發(fā)展趨勢，廈金推出了XJ998—43噸級叉裝車，企業(yè)產(chǎn)品，這款國內(nèi)最大噸位的叉裝車，經(jīng)營，創(chuàng)造了“6個第1”的記錄！成為了本次展會的最大亮點！廈金XJ998—43的展出，發(fā)展感悟等進行了交流。每一句的言談都在不輕易間向每個關(guān)注行業(yè)的人傳遞了廈金蓬勃發(fā)展的雄心與斗志,也帶給我們更多的叉裝車行業(yè)發(fā)展的啟迪？

廈門金華廈工程機械有限公司總經(jīng)理沈偉杰 

lmjx:2013年工程機械行業(yè)的調(diào)整之年，將進一步夯實“廈金機械”在叉裝車領(lǐng)域的市場地位。在本次廈門國際石材展會上，此次石材展對工程機械行業(yè)，路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場采訪了廈門金華廈工程機械有限公司總經(jīng)理沈煒傑，尤其叉裝車領(lǐng)域而言尤為重要，沈總就企業(yè)參展，廈金為此次參展帶來了哪些產(chǎn)品和亮點？對廈金發(fā)展又會帶來有哪些機遇？

答：行業(yè)和市場對每個企業(yè)都是平等的。作為高新技術(shù)企業(yè)和廈門市創(chuàng)新型企業(yè)，企業(yè)未來發(fā)展方向，“廈金機械”有責任把質(zhì)量做得更強，行業(yè)趨勢等進行了詳細闡述?！韭访鏅C械網(wǎng)記者獨家采寫，我們一直居安思危，轉(zhuǎn)載請標明出處，決心將用戶的產(chǎn)品和質(zhì)量需求做強做實，違者必究！】，構(gòu)建了滿足用戶不同需求的“叉裝車之家”，并在此次展會上，推出了您所看到的XJ998—43噸荒料及集裝箱叉裝車，這款全有史以來最大、最先進的荒料和集裝箱，開創(chuàng)了“6個1”的杰出效果！合情合理，就成為了本次展會的最大亮點！XJ998—43的產(chǎn)出，將進一步夯實“廈金機械”關(guān)于石材荒料叉裝車的質(zhì)量檔次和水平，為企業(yè)帶來巨大的營業(yè)額，也解決了超大荒料用戶、集裝箱物流用戶的設(shè)備需求！它是“廈金機械”叉裝車的龍頭！

廈金產(chǎn)品

lmjx:廈金自2000年創(chuàng)辦以來，堅持以叉裝車、裝載機等系列產(chǎn)品為主。其中，在叉裝車領(lǐng)域也取得了不錯的成績，請您為我們介紹一下廈金這些年的發(fā)展？

答：再過16天，“廈金機械”就整整走過了13年。“廈金機械”歷盡艱辛，路子遙遠而又坎坷，但是，“誠信、拼搏、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神永遠沒有變，也就因為這個矢志不渝，才不斷推動著裝載機質(zhì)量的、推動著石材荒料叉裝機的研發(fā)和成熟！“廈金機械”以裝載機、叉裝機為主軸線，帶動著整個企業(yè)向前發(fā)展。

lmjx:經(jīng)過近年來的快速發(fā)展，廈金不斷成為叉裝車的充滿活力的企業(yè)，并且還在不斷加快自身發(fā)展，進一步提升再這一產(chǎn)品領(lǐng)域的發(fā)展實力，那們企業(yè)如何建立自身獨有的競爭優(yōu)勢，在保證與競爭對手差異化的同時，讓自身持久的發(fā)展？

答：曾經(jīng)有無數(shù)的用戶對著我們說，“廈金的價格怎么那么貴？”，但過了一年以后，這些人都會不約而同地承認“廈金的車就是好！”！為了堅持這種質(zhì)量特色，廈金人要做出多少犧牲和忍耐，直到一年后才可以得到肯定！那是因為用戶不懂得這個產(chǎn)品的質(zhì)量問題關(guān)鍵在哪里，所以，有時候會被低價格的貨物所動搖！廈金如果也跟著做低檔次、低價位的產(chǎn)品，那就沒有技術(shù)含量，也就不是“廈金”了！這就是我們構(gòu)筑“叉裝車之家”產(chǎn)品文化的根源所在，我們要堅持高質(zhì)量檔次的行動，灌輸?shù)矫恳晃粏T工、灌輸?shù)矫恳慌_產(chǎn)品，形成系列，形成特色，讓品質(zhì)的經(jīng)營，自動升級為品牌的經(jīng)營！

廈金展臺

lmjx:市場是檢驗企業(yè)和用戶關(guān)系是否良好長久的試金石，您從自身角度出發(fā)該如何去改進或調(diào)整這種關(guān)系，在技術(shù)支持，售后服務(wù)、維修服務(wù)等方面企業(yè)該如何幫助用戶實現(xiàn)價值最大化呢？

答：市場的需求、用戶的觀點，就是廈金產(chǎn)品和服務(wù)是否合格的標準！為了讓具有高質(zhì)量特色的叉裝車在用戶手里發(fā)揮到淋漓盡致，我們從紙質(zhì)介紹、電話、人員、售后服務(wù)點的建立、設(shè)備的墻紙保養(yǎng)等問題，形成了規(guī)范化、制度化，使用專業(yè)的本科大學生進行專門的信息收集與，調(diào)動維修技師及時處理使用過程中出現(xiàn)的問題，讓用戶感受到廈金人的責任心！這就是我們的實際行動！

lmjx:2013年，隨著兩會，地方加大投資等新的利好因素增加，您作為行業(yè)資深人士，是如何看待2013年工程機械行業(yè)發(fā)展的？

答：大環(huán)境和企業(yè)自身問題，都是經(jīng)營業(yè)者必須重視的問題！如果我的估計沒有錯的話，2013年工程機械行業(yè)應(yīng)該要比2012年發(fā)展大得多！但是，廈金人一貫只嚴格管好自己，沒有能力和權(quán)力去研發(fā)大環(huán)境！不要被數(shù)量所迷惑，深化自身產(chǎn)品質(zhì)量加強的問題，才是噎著更應(yīng)該注重的問題，質(zhì)量和服務(wù)好了，行業(yè)好了以后，自然會受益！

lmjx:對工程機械行業(yè)而言，誠信理念正在凸顯，隨著3.15的臨近，您認為誠信理念該如何來植入和堅持的？

答：對人和對事，個人和企業(yè)，誠信是相當重要的！隨著市場經(jīng)濟的成熟，一個擅長說謊的人和企業(yè)，很快就會漏出馬腳！企業(yè)誠信與否，決定于法定代表人的經(jīng)營理念和人格，作為廈金人，我們多希望煤業(yè)個從業(yè)者都堅持誠信的經(jīng)營理念！

lmjx:近年來,叉裝車市場火爆，主要得益于礦山領(lǐng)域的需求和開采技術(shù)的更新?lián)Q代，但另一方面則是由于不少人盲目涌進來投資礦產(chǎn)開采。但是，由于這種大規(guī)模的涌入過于集中，沒有規(guī)劃性，幾年過后，會有批人會由于不了解這一行業(yè)的操作規(guī)律而退出。三至五年后，整個市場可能將會“降溫”。你又是如何來看待未來叉裝車市場的發(fā)展的？

答：是的，您的問題很尖銳！這是一個嚴重的問題，在，從舊社會到現(xiàn)在，你看看不管是什么行業(yè)，一旦有利了，一放開就亂，一收緊就死！這種盲目跟風的從業(yè)慣，需要深入的文化教育才能改變，如果一個人沒有文化，或者，有文化了他卻不動腦筋，那他能從事新的具有開拓性的工作嗎？現(xiàn)在，已經(jīng)有一些礦山和機械行業(yè)倒下了，隨著競爭的激烈，倒下的，肯定更多！所以，廈金人已經(jīng)在研發(fā)新產(chǎn)品了，火車皮松散物料整平機的樣機已經(jīng)在試驗，隨時充當“廈金機械”新的戰(zhàn)斗成員，表現(xiàn)在其它行業(yè)之中！“廈金機械”技術(shù)中心也在不停的研發(fā)新成品，以應(yīng)付或?qū)⒆兓牡V山行業(yè)市場！

lmjx:對于廈金未來幾年的發(fā)展，您有著怎樣的規(guī)劃與預(yù)期？

答：謝謝！“廈金機械”的墻壁上掛滿了榮譽證書，怎能不發(fā)展呢？我們規(guī)劃中的百畝“廈金機械”工業(yè)園，正在努力當中，這需要天時、地利、人和。我們希望，通過我們的質(zhì)量行動，可以帶動行業(yè)關(guān)于質(zhì)量的高位認識，讓產(chǎn)品更安全、更可靠！與其要求別人，不如自己實際行動起來！我們將一如既往地堅持高檔的產(chǎn)品配置，一直踐行“總是被模仿，照樣是先鋒”的鞭策！這種依靠技術(shù)革新的知道思想，價格不斷推動著廈金人向機械的技術(shù)高峰奮進

lmjx:聽說“廈金機械”本次亮出全國最大的石材及集裝箱叉裝車XJ998—43噸，請介紹下亮點在哪里？

答：XJ998—43荒料及集裝箱叉裝車，它不僅僅是全國最大，更主要的是，它在全國、全行業(yè)創(chuàng)造了“六個第一”：第一次在這個行業(yè)里，實現(xiàn)驅(qū)動橋橋殼整體鍛造成型（在此之前的都是鑄造），達到73噸的超大額定負荷；第一次在這個行業(yè)里，實現(xiàn)液力制動技術(shù)（之前的都是鉗式制動）；第一次在這個行業(yè)里，實現(xiàn)穿插式焊接技術(shù)，以實現(xiàn)巨大的抗側(cè)扭能力；第一次這個行業(yè)里，實現(xiàn)框式拉桿搖臂機構(gòu)，以實現(xiàn)操作時，轉(zhuǎn)都油缸頂，與貨物內(nèi)側(cè)面不干涉；第一次鍛造出長達2400mm、寬度320mm的貨叉；第一次實現(xiàn)這么大負荷的集裝箱叉裝車。

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標簽：土方機械 叉裝車 廈金