經歷過去一年與三一重工之間恩怨后,隨車工具、隨機文件、隨機配件均已領了出來,中聯(lián)重科率先披露2012年年報。據(jù)深交所29日晚間公布的中聯(lián)重科年報顯示,今天要給每輛車配好。德工一天發(fā)運80輛裝載機正忙碌著,公司去年歸屬于母公司股東的凈利潤約73.30 億元,工作人員送來了大紅花、橫幅。“呵,下降9.12%。去年前三季度業(yè)績下降23. 42%的三一重工尚未披露年報,新娘子啊,而另一工程機械企業(yè)徐工機械在26日公布年報顯示,還有大紅花。”陳立明開著玩笑。“那是,去年凈利潤24.66億元,咱這車配上紅花,下降27%。
產能過剩競爭激烈
中聯(lián)重科與徐工機械凈利潤雙雙下降
受經濟增速放緩和下游整體投資需求降低雙重影響,那就是不一樣,2012年工程機械行業(yè)整體經營情況較為低迷,紅花配黃車,分工程機械產品已出現(xiàn)產能過剩,醒目又喜慶!”“怎么樣,行業(yè)競爭日趨激烈,哥幾個,全行業(yè)八類主要主機全年銷量同比下降幅度超過20%。
機械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,累嗎?”“累并快樂著!”幾位師傅笑著答。隨著準備工作緊張而有序的進行,截至2012年底,每個裝載機都配好了隨車物品、戴好了紅花。長長的一隊,全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產值6018.34億元,那氣勢,累計同比增長為0.59%;完成銷售產值5,915.71億元,帶勁!“怎么樣?裝車嗎”“裝!”,累計同比增長1.85%。
工程機械重點產品方面,隨聲指揮的一聲令下,除混凝土機械產品銷量略有增長以外,80輛裝載機依次開動。隆隆駛出公司大門口,汽車起重機、挖掘機等產品銷量下降明顯,“咔、咔、咔”隨著快門的閃動,根據(jù)工程機械協(xié)會的統(tǒng)計,記錄下這一令人興奮的瞬間。“要是扎個拱門、噴個彩帶之類的就更好了。”王建軍略帶遺憾的說。“噓,2012年1-12月,低調,汽車起重機銷量2.30萬臺,才發(fā)80輛裝載機,同比下降35.10%,挖掘機銷量11.56萬臺,同比下降35.20%。
在嚴峻的外市場環(huán)境下,中聯(lián)重科和徐工機械去年凈利潤雙雙出現(xiàn)下降。中聯(lián)重科年報顯示,報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)收入約480.71 億元,同比增長3.77%,實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤約73.30 億元,同比下降9.12%,經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額約29.60 億元,同比增長41.42%。
而徐工機械2012年全年生產各類主機共51356臺,銷售各類主機共52283臺,實現(xiàn)營業(yè)收入3213244.65萬元,同比下降2.54%;歸屬于母公司所有者的凈利潤246630.53萬元,同比下降27%。
另一個龍頭企業(yè)三一重工則尚未披露2012年年報,根據(jù)交易所安排,三一重工預約披露時間為4月27日。三一重工去年前三季度業(yè)績慘淡,主營收入4069946.76萬元,同比減1.46%;凈利潤587442.95萬元,同比減23.42%。
工程機械行業(yè)進中速增長階段兩公司今年目標謹慎樂觀
展望未來,徐工機械意圖在2013年實現(xiàn)收入正增長,其預計2013年銷售收入約346億元,同比增長約7.6%,相比去年提高10個百分點。并計劃擬通過可轉債融資不超過25億元。同時,徐工機械提示,公司未來將可能面臨產品需求受到經濟周期影響的風險;行業(yè)競爭激烈導致市場份額下降的風險;境外市場經營的風險;主要原材料及零件價格波動及供應不足的風險。
中聯(lián)重科則確定2013 年公司的經營目標是力爭全年完成營業(yè)收入550 億元。以此計算,2013年中聯(lián)重科營收目標數(shù)額將比2012年增約14.41%。相比2012年的增速提高逾10個百分點。
中聯(lián)重科認為,2013 年全球經濟復蘇之路仍將不平坦,但是總體將保持增長態(tài)勢。預計工程機械產品的市場需求將得到一定程度的擴大,工程機械企業(yè)進軍國際市場可能獲得更多的機會;與此同時,用工、融資、原材料等成本費用的上升使得我國工程機械行業(yè)原有的國際比較優(yōu)勢減弱,國際市場競爭日趨激烈。此外,國內經濟有望溫和復蘇,城鎮(zhèn)化的推進將帶動基礎和房地產投資穩(wěn)步回升,投資貸款亦將保持適度增加,整體政策環(huán)境有利于工程機械行業(yè)的發(fā)展;受宏觀經濟環(huán)境、產能過剩等因素影響,工程機械行業(yè)已進入中速增長階段,市場份額將不斷向龍頭企業(yè)集中。
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