站火熱上演華菱星馬斬獲2016卡車公開賽廣東站車隊季軍華菱星

9月11日，在當地為華菱星馬品牌起到了很好的宣傳效果。活動現場，2016卡車公開賽廣東站分站賽在廣東肇慶國際賽車場開賽。華菱星馬憑借自主高端重卡漢馬H9和自主動力鏈漢馬動力的卓越性能，華菱星馬準備了豐富的禮品和互動游戲。勁歌熱舞、有獎競猜、微信抽獎、現場體檢等環(huán)節(jié)個個收到熱捧。隨后，斬獲量產組車隊季軍。

據了解，凱馬服務公司經理高飛上臺介紹了華菱星馬最新的售后服務力量：全國有137個辦事處，本屆卡車公開賽的規(guī)模較去年大幅提升，近700家服務站，擁有11支車隊、19名來自國內外的頂級賽手，200余售后服務人員以及198輛服務車，共計19輛車輛參賽，服務隊伍不斷壯大，在全長2.82公里，服務水平逐漸提升。此外，設計時速約為250km/h的廣東國際賽車場展開角逐。

上一站成都站比賽中，華菱星馬還大幅延長整車及關鍵零件質保周期，華菱星馬第一次組隊參加卡車公開賽，滿足客戶需求。經銷商慶陽嘉興汽車銷售有限公司總經理孫邦勇表示，雖然第一次參賽，慶陽嘉鑫公司從2012年開始代理華菱星馬品牌，有著經驗不足等諸多不利因素，成為華菱星馬在甘肅地區(qū)的一級經銷商。2013年賣出第一臺漢馬動力，但憑借著過硬的產品品質，至今慶陽地區(qū)已有260余臺漢馬動力，漢馬H9在賽場上與專業(yè)改裝車相比絲毫不落下風，很多地區(qū)的客戶都已經用上了配裝漢馬動力的華菱星馬車，在國外頂級賽車以及國內參賽經驗豐富的卡車品牌車輛的夾擊下，并得到了實惠。許多老客戶也紛紛表示，依然拿到決賽第一回合亞軍的好成績，華菱車確實品質可靠，戰(zhàn)勝了眾多其他廠商的卡車，值得信賴。當然，一度成為賽場的焦點。

走來，活動最吸引客戶的還是此次華菱星馬展出的整車及漢馬發(fā)動機、漢馬變速箱及車橋等核心零件產品。技術工程師的全面產品繞車講解和問題解答讓現場的新老客戶們充分了解了華菱星馬產品的優(yōu)勢，華菱星馬秉承“大夢想 大拼搏”的參賽精神，圍繞聽講解的客戶越聚越多，迎難而上，并不時詢問相關技術問題，向世人展示自主品牌的技術與力量。作為一款量產的車型，表現出濃厚的興趣。最后，想要挑戰(zhàn)經過專業(yè)改裝的賽車難度很大，但是為了能在比賽中有更突出的表現，華菱星馬技術服務保障團隊夜以繼日，從賽車的清洗、加油、輪胎拆換、性能調試到賽車激烈碰撞導致的損壞件更換、車輛安全性改裝等工作全都按照賽事要求嚴格完成，并保證現場車輛時刻處于最佳狀態(tài)，同時為賽車手提出的專業(yè)改裝要求提供技術支撐。

在整場賽事中，華菱星馬車隊用實際行動證明“夢想從來都是靠拼搏實現的”。面對陰晴多變的天氣、彎急路窄的賽道條件、驚險震撼的競技過程，其他國內品牌賽車出現因底盤或者發(fā)動機故障拋錨退賽、因過彎失誤沖出跑道等突發(fā)狀況，主辦方動用工程車輛將事故車拖離賽場，甚至在被其他車輛沖撞的情況下，華菱星馬車隊仍然堅持拼搏，將差距拉近，并取得了不俗的成績。

作為夢想的承載，此次參賽的賽車漢馬H9采用華菱星馬自主動力鏈——漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋。漢馬發(fā)動機是一款大馬力大扭矩的高性能發(fā)動機，低速大扭矩，動力強勁而且油；獨有的缸內制動技術更是遠遠領先國內的排氣制動技術，輕松做到下坡可控；漢馬變速箱采用全斜齒齒形結構，嚙合面積更大，承載能力更強；加工工藝水平高，齒形精度高，傳動更加平穩(wěn)，效率更高；漢馬系列HL460車橋更是采用新技術、新材料，驅動橋扭矩比市場上的457、469等橋要大，自重更輕。同時華菱星馬車隊還根據參賽要求對參賽車輛進行了性能升級，安全升級，經過改裝之后的漢馬H9，發(fā)揮出其一貫的優(yōu)勢，且更加平穩(wěn)、安全、有力、迅捷，將自主高端重卡的品質展現的淋漓盡致。車隊車手梁旭表示，“卡車賽的過程就是一場產品品質檢驗過程，不管是起步、加速還是防撞擊能力方面，漢馬H9表現都非常棒，最好的說明就是，在第一回合決賽中，一號車在與我們的五號車碰撞之后，其立馬熄火并難以起步，而我們的五號車只是側面門微微凹陷，并很快做出反應，并沒有因為碰撞而影響比賽。”

一直以來，廣東就是華菱星馬的強勢市場之一，此次華菱星馬車隊參賽，當地的客戶自發(fā)組隊來到比賽現場觀賽并為華菱星馬車隊鼓勁助威。經銷商新公司負責人表示，雖然拉貨的卡車和賽車有很大區(qū)別，但是我們還是要向用戶展現我們華菱星馬產品的無限可能，讓用戶親身感受華菱星馬產品品質。

憑借自主高端重卡產品星凱馬和自主動力鏈漢馬動力，華菱星馬車隊在比賽中一往無前、努力拼搏。“大夢想、大拼搏”華菱星馬的賽道精神還將續(xù)寫，11月，第三站上海再會！(本文來自星馬)

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