動作有特色中聯(lián)工程起重機(jī)公司工序改善顯成效中聯(lián)重

在中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司長沙汽車吊結(jié)構(gòu)廠房二跨，這次要真正借教育實踐活動的東風(fēng)，以前生產(chǎn)25~80T的轉(zhuǎn)臺時，提升班子的素質(zhì)，底板與大法蘭圈均采用手工燒焊的方式進(jìn)行生產(chǎn)。手工燒焊在進(jìn)行轉(zhuǎn)臺擺搭后，提升管理，需吊裝到變位機(jī)進(jìn)行底板與法蘭圈燒焊，讓員工滿意；以教育實踐活動為契機(jī)，不僅工作量大，扎實推進(jìn)企業(yè)文化落地工作，而且焊接機(jī)器人的利用率也只能達(dá)到73%，做出特色和亮點。督導(dǎo)三組對公司教育實踐活動相關(guān)材料、會議紀(jì)錄等進(jìn)行了全面認(rèn)真細(xì)致檢查。湖南國資委巡視員、督導(dǎo)三組組長江秋波對中聯(lián)的教育實踐活動開展情況進(jìn)行了總體評價，很不劃算。

手工燒焊的問題一直是車間生產(chǎn)的提速障礙，指出中聯(lián)的教育實踐活動開展得很扎實，也是讓我們焊工很頭疼的事。當(dāng)我們看著先進(jìn)的機(jī)器人焊接設(shè)備時，領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識高，大家冒出了這樣的想法：“能不能把這些先進(jìn)的設(shè)備充分利用起來，要求高，讓機(jī)器人編程后代替人工焊接底板與大法蘭圈，重視程度高，減少人工的勞動強(qiáng)度？”當(dāng)我們提出建議后，為今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。同時提出了三點建議：落實教育實踐活動覆蓋面的問題，轉(zhuǎn)臺組的工藝人員便開始研究解決方案：如制作專用工裝、更改工序等等。

研究過程中，不能遺漏一個員；中聯(lián)“以教育實踐活動深入推進(jìn)企業(yè)文化落地”的自選動作非常好，大家發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺底板大法蘭圈的變形量無法保證在可控的范圍內(nèi)，希望中聯(lián)做扎實，因此可能達(dá)不到設(shè)計要求。經(jīng)過工藝人員共同探討論證后，做出特色；堅持活動的主線不能模糊，大家一致決定創(chuàng)新嘗試，收集反饋意見必須圍繞“四風(fēng)”這個主線來進(jìn)行。，更改工藝工序。我們車間一線員工、工藝人員，決定實驗生產(chǎn)一臺55V532的產(chǎn)品，將底板與大法蘭圈焊接程序先用焊接機(jī)器人進(jìn)行編程，然后在流入轉(zhuǎn)臺前段擺搭，接下來用整體機(jī)器人焊接，最后金加工。通過對焊后變形數(shù)據(jù)進(jìn)行三坐標(biāo)劃線儀檢測，測得在該方式下未金加工狀態(tài)時，大法蘭圈的平面度能夠控制在生產(chǎn)、設(shè)計要求范圍內(nèi)。同時，實驗中的底板焊接變形度、焊后金加工等，每道工序均能實現(xiàn)很好的控制。實驗的成功給予我們極大的信心，因為這表示有望在25~80V產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)件上實現(xiàn)全面機(jī)器人焊接。到那時，不僅能夠給我們車間一線操作者帶來“福利”——減低手工燒焊大法蘭圈的勞動強(qiáng)度；同時，也使得車間里的焊接機(jī)器人得到更高效率的利用，縮短生產(chǎn)節(jié)拍、保證焊縫質(zhì)量，從根本上杜絕由于轉(zhuǎn)臺大法蘭圈的人工焊接缺陷導(dǎo)致的質(zhì)量事故。

這只是車間員工在落實工程起重機(jī)公司“品質(zhì)為王”決策上走的一小步，接下來，車間將針對生產(chǎn)效率的提升進(jìn)行更加深入的挖掘活動。             

標(biāo)簽：起重機(jī)械 中聯(lián)重科