價(jià)勁爆來襲性能之王霸氣登場(chǎng)！細(xì)數(shù)徐工G一代領(lǐng)航版的“神來之筆”金秋提

BICES2019北京國(guó)際工程機(jī)械展已落下帷幕，超千家參展單位匯聚，近萬種高技術(shù)和高可靠產(chǎn)品亮相，短短四天時(shí)間吸引眾多業(yè)界同仁齊聚，看展選品，感受行業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品的迭代與創(chuàng)新。

此次展會(huì)上，徐工起重機(jī)械的最新力作XCT110-I極具亮點(diǎn)，引人駐足。作為百噸級(jí)里的“高能王”，這款全新的高端起重機(jī)融匯了G一代多項(xiàng)高精技術(shù)，廣泛適用于高鐵路橋等基礎(chǔ)設(shè)施以及石油化工等其它復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。

XCT110-I，53噸配重，385大輪胎，75米主臂，極限轉(zhuǎn)彎挑戰(zhàn)，一氣呵成

北京展并非XCT110-I的“首秀”，早在8月初，徐工起重機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)，產(chǎn)品下線前的極限工況測(cè)試中，包含XCT110-I在內(nèi)的G一代新品就已經(jīng)憑借“靈活轉(zhuǎn)彎”、“重載上坡”等一系列硬核表現(xiàn)霸屏吊裝人的朋友圈。而在隨后舉辦的18款新品發(fā)布會(huì)中，由專家級(jí)客戶測(cè)評(píng)官現(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，更讓不少行業(yè)內(nèi)人士嗅到了一絲不尋常的氣息。

繼上半年發(fā)布面向全球的38款海外機(jī)型以及包含200多項(xiàng)優(yōu)化的G一代品質(zhì)升級(jí)版，徐工起重機(jī)械一鼓作氣，在下半年剛開場(chǎng)再次給吊裝人送上驚喜。Ｇ一代性能升級(jí)版，是徐工客戶需求交出的又一成績(jī)單，更是自２０１６年G一代上市以來，引領(lǐng)起重機(jī)行業(yè)持續(xù)向高端進(jìn)取的穩(wěn)健長(zhǎng)跑。

XCT110-I，70噸重載（帶12噸配重，副臂，備胎）挑戰(zhàn)45度坡度，輕松過關(guān) 

此次G一代性能升級(jí)版起重機(jī)共有5款產(chǎn)品，覆蓋25-130噸主流機(jī)型。接下來，小編開始“劃重點(diǎn)”，給大家簡(jiǎn)要介紹下此番下線新品中都有哪些“神來之筆”：

XCT25L5-I、XCT80L5中小噸位里的“誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”

XCT25L5-I——行業(yè)無敵雙泵合流，操作精準(zhǔn)無它求

43米大號(hào)主臂，實(shí)現(xiàn)性能全覆蓋。雙泵分合流控制技術(shù)，起吊精準(zhǔn)，操控平順，重載時(shí)，回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度達(dá)到0.1°/s，起升最低穩(wěn)定速度（卷筒處）2.5m/min，微動(dòng)性能行業(yè)，滿足用戶精準(zhǔn)平穩(wěn)吊裝需求。

XCT80L5——低速大扭，動(dòng)力如虎

四橋底盤，暢行無阻，XCT80L5起重機(jī)多狀態(tài)質(zhì)心的優(yōu)化匹配+高強(qiáng)度、防扭轉(zhuǎn)箱型底盤結(jié)構(gòu)+耐磨性能更優(yōu)的高層級(jí)輪胎的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，運(yùn)輸狀態(tài)前后軸荷分配均勻，結(jié)構(gòu)及輪胎承載能力強(qiáng)，可攜帶16噸配重轉(zhuǎn)場(chǎng)，輕松又高效。

XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I百噸級(jí)里的“扛鼎之作”

XCT100-I——五橋四驅(qū)，暢行千里五橋汽車起重機(jī)底盤及雙模式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)不同路況實(shí)現(xiàn)三橋驅(qū)動(dòng)與四橋驅(qū)動(dòng)自由切換，兼顧良好路況的燃油經(jīng)濟(jì)性與惡劣路況的高通過性能；

多模式四橋轉(zhuǎn)向，自適應(yīng)實(shí)現(xiàn)小轉(zhuǎn)彎、高速鎖止兩種轉(zhuǎn)向模式，最小轉(zhuǎn)彎直徑20m，狹小空間游刃有余，低速行駛機(jī)動(dòng)靈活性，高速行駛穩(wěn)定；

標(biāo)配高速重載385/95R25全地面輪胎，最小離地間隙380mm，轉(zhuǎn)場(chǎng)通過能力行業(yè)領(lǐng)先。 

XCT110-I——裝上副臂，直指百米

原創(chuàng)新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)，七節(jié)伸縮主臂75m，再創(chuàng)行業(yè)汽車起重機(jī)主臂最長(zhǎng)記錄，34.5m副臂，最大臂架長(zhǎng)度可達(dá)104.6m，起升高度、作業(yè)范圍行業(yè)領(lǐng)先，綜合起重性能領(lǐng)先同噸級(jí)產(chǎn)品5%~10%，臂長(zhǎng)40m以上高頻工況領(lǐng)先10%以上，性能行業(yè)最強(qiáng)。

XCT130-I——大號(hào)百噸，鋼鐵硬漢

液壓式單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，整車共用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)，年維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較雙發(fā)系統(tǒng)降低40%。雙泵分合流控制技術(shù)，起吊精準(zhǔn)，操控平順，重載時(shí)，回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度達(dá)到0.1°/s，起升最低穩(wěn)定速度（卷筒處）2.5m/min，微動(dòng)性能行業(yè)，滿足用戶精準(zhǔn)平穩(wěn)吊裝需求。

(本文來自徐工起重機(jī)械)

標(biāo)簽：徐工