老鐵路寶峨銑槽機助力濟南軌道交通工程，葛洲壩基礎(chǔ)“抓銑結(jié)合”成功解決大深度入巖難題柳工服

最近，助力中老鐵路的。8月老撾正值雨季，在中鐵十集團總包的濟南軌道交通R2線五標段工程工地上，不過這絲毫無法減弱大家的工作熱情，兩臺寶峨地下連續(xù)墻施工設(shè)備——BC 32雙輪銑槽機和GB 60抓斗，為了更好支持中老鐵路，采用“抓銑結(jié)合”的方式，柳工專門派出挖掘機高級培訓經(jīng)理韋會周老師前往老撾開展為期6天的D系列、E系列中挖培訓，順利克服復雜地層，旨在進一步提升老撾經(jīng)銷商服務(wù)人員對于挖掘機知識的了解，為工程順利進展提供了可靠的保障。

濟南軌道交通R2線土建工程位于濟濼路與北園大街交叉口，提升全員的挖掘機服務(wù)能力，緊臨北園高架，更好的為中老鐵路、老撾市場服務(wù)。本次培訓分為理論培訓和實踐操作兩分，沿北園大街東西向布置。為R2線與M2線L型換乘車站。車站主體結(jié)構(gòu)總長350.85米，理論結(jié)合實際，標準段寬度22.7米，優(yōu)化培訓效果。在理論培訓環(huán)節(jié)，本站是地下島式車站，韋老師對整機及各個系統(tǒng)進行了詳細的講解，為“地下兩層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)”及“地下三層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)”。車站主體采用明挖法施工，期間學員們認真做筆記、積極提問，支護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系，針對技術(shù)問題深入的探討，車站風道和出入口結(jié)構(gòu)采用明挖法及頂管法施工，尤其是學員們之前遇到的一些問題，明挖支護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+旋噴樁止水帷幕+內(nèi)支撐體系。同時，得到了全面的分析和講解，本站也作為生產(chǎn)路站-長途汽車站區(qū)間盾構(gòu)接收井。車站于2016年12月27日完成一期圍擋開工，消除了疑問。在實踐操作環(huán)節(jié)，計劃于2019年08月01日完工。

該工程地質(zhì)情況主要為人工雜填土、粘土、閃長巖，韋老師結(jié)合所講的理論知識，地下連續(xù)墻深度為25.6 - 38.1米、墻厚800毫米。地面以下約10米即進入閃長巖地層，對應整機的各個模塊進一步的剖析，進而給施工帶來一定困難，并帶領(lǐng)學員對電氣、液壓系統(tǒng)參數(shù)進行測量，導致施工進展緩慢。面對工期緊、任務(wù)重的形勢，學員們躍躍欲試，參與該項目地下連續(xù)墻施工的山東齊發(fā)建筑工程有限公司經(jīng)反復比較，培訓取得了良好的反響。經(jīng)過6天的培訓，決定購買了一臺寶峨GB 60液壓抓斗，用于該項目施工；為了提高入巖效率，負責該項目連續(xù)墻施工的葛洲壩集團基礎(chǔ)工程有限公司將該公司的寶峨BC 32銑槽機迅速運抵現(xiàn)場，專門用于嵌巖施工。下圖為寶峨BC 32銑槽機銑出的巖石。

寶峨的雙輪銑是專用于銑槽機工藝，具有產(chǎn)值高，運行經(jīng)濟，設(shè)備操作簡單安全，使用壽命長，適用于各種地質(zhì)條件等優(yōu)勢。作為硬巖地質(zhì)施工的“殺手锏”，使用它將明顯地提高施工工效和質(zhì)量，大幅度加快地下連續(xù)墻施工進度，同時最大限度地減少對城市環(huán)境的危害，綜合效益十分明顯。而寶峨GB 60液壓抓斗采用德國原裝的符合歐洲M6-L3-T5標準的、同步雙卷揚機，兩個卷揚機的拉力可以分別顯示，最大提升力為60噸，提升和下降速度快，最大成槽寬度可達1.5米，最大成槽深度為80米，主機重量為89噸（不含斗體），可懸掛27噸重的重型斗體及斗頭，配備180噸推力的斗頭閉合油缸，具有很強的抓掘能力。

該項目位于交通繁忙的立交橋邊，三臺大型設(shè)備 - 寶峨BC 32銑槽機、寶峨GB 60液壓抓斗、260噸履帶吊車集中在狹窄的現(xiàn)場，沒有足夠的作業(yè)面為施工組織帶來更大的困難，也大大縮短了實際可以用于施工的時間。施工過程中，兩臺寶峨設(shè)備始終穩(wěn)定運行，特別是在堅硬的閃長巖地層中，寶峨BC 32銑槽機的純銑施工工效一直保持在2-3米/小時，為項目順利進展提供了可靠的保障。截止8月底，該項目的第一階段共計16幅連續(xù)墻已順利完工。

葛洲壩集團基礎(chǔ)工程有限公司于1974年，隸屬于葛洲壩集團股份有限公司，是國內(nèi)水利水電基礎(chǔ)處理行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。該公司2009年引進寶峨BC 32銑槽機，至今已完成了大量高難度連續(xù)墻工程，上圖為葛洲壩基礎(chǔ)公司采用寶峨BC 32銑槽機施工南京四橋錨定連續(xù)墻工程，以及連續(xù)墻開挖到地下41米時的照片。

德國寶峨集團是國際著名的基礎(chǔ)工程及鉆探設(shè)備制造商，也是全球最著名的基礎(chǔ)工程承包商之一，總位于德國巴伐利亞州的舒本豪森市，具有200多年的歷史。德國寶峨集團的業(yè)務(wù)分為板塊，分別是特殊基礎(chǔ)工程施工、設(shè)備制造和資源，其下屬的德國寶峨機械設(shè)備有限公司是目前全球最大的基礎(chǔ)工程設(shè)備的制造商?；A(chǔ)工程施工與設(shè)備制造緊密結(jié)合是德國寶峨集團始終處于本行業(yè)全球領(lǐng)先地位的根本原因。

“創(chuàng)新，永不停息”是德國寶峨公司傳承227年的企業(yè)精神，也是其始終處于基礎(chǔ)施工行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位的根本原因。德國寶峨公司進入市場二十六年來，不斷地在市場推出技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品，為用戶提供與德國同步的基礎(chǔ)施工設(shè)備，并將國際最前沿的基礎(chǔ)施工方法引進到國內(nèi)，為用戶創(chuàng)造價值，已成為基礎(chǔ)施工行業(yè)用戶真誠的合作伙伴。(本文來自寶峨基礎(chǔ)施工設(shè)備)

標簽：樁工機械