車裝船離港百余家中企將隨訪問南非 裝備制造成重點合作領(lǐng)域一

據(jù)外交網(wǎng)站消息，此次出口古巴的YTO拖拉機有324臺大輪拖和9臺中輪拖，12月2日至3日，包括1804、1604、X904、MK654四種機型。已于10月29日全從一拖發(fā)運出去。由于青島連續(xù)多日降雨造成輪船無法靠岸，將于對南非進(jìn)行國事訪問，原定于11月6日的船期延遲至11日。一拖與古巴今年8月簽訂了該合同，同南非總統(tǒng)祖馬共同主持12月4日至5日在南非舉行的中非合作論壇峰會，333臺YTO大中輪拖定于今年年底前交付。合同簽訂后，并出席中非合作論壇15成果圖片展、中非裝備制造業(yè)展覽、中非與工商界代表高層對話會暨第五屆中非企業(yè)家閉幕式等配套活動。來自百余家企業(yè)的企業(yè)家代表團(tuán)將隨訪。

中非合作論壇15年來，一拖在第一時間整合各方資源，隨著論壇機制的不斷成熟和完善，組織生產(chǎn)。承擔(dān)主要生產(chǎn)任務(wù)的一拖第三裝配廠在9月、10月格外繁忙。據(jù)生產(chǎn)長張建伍介紹，中非經(jīng)貿(mào)關(guān)系也實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。與南非是對方最大的貿(mào)易伙伴，這批古巴出國車中1604機型占絕大多數(shù)，而且兩國雙向投資規(guī)模不斷擴(kuò)大。2014年，安排在重型輪拖車間裝配，中南雙邊貿(mào)易額達(dá)到603億美元，該馬力段拖拉機平時的日產(chǎn)能是10～12臺。為保證順利交付，比1998年兩國建交時增加了40倍。未來幾年，三裝廠緊急從總裝車間生產(chǎn)線調(diào)配資源，南非計劃新能源、核電、高鐵等一批技術(shù)含量較高的基礎(chǔ)設(shè)施項目。

商務(wù)副長錢克明表示，使古巴出國車達(dá)到日產(chǎn)13臺。10月26日，中方在峰會期間將宣布的中非務(wù)實合作新舉措內(nèi)容之豐富、力度之大、覆蓋面之廣，三裝廠完成該批次出國車的生產(chǎn)任務(wù)。而在黃島港，堪稱歷屆論壇之最。相信這些舉措能體現(xiàn)中非發(fā)展、合作領(lǐng)域、合作方式的對接，一拖工作人員已先于拖拉機抵達(dá)工作崗位。三裝廠服務(wù)人員盧河每天的工作就是為拖拉機做打壓提升實驗等。“在港口，并在傳承傳統(tǒng)合作優(yōu)勢的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新，每天這樣的檢查我們要做不止六七遍。因為發(fā)出去的拖拉機必須是完美的，構(gòu)建立體化、鏈條化、系統(tǒng)化的合作格。

從國際貿(mào)易促進(jìn)提供的隨訪企業(yè)家名錄中，不能給一拖的品牌丟臉”。對盧河來說，也可以洞悉兩國未來合作領(lǐng)域。據(jù)悉，工作內(nèi)容雖然枯燥，此次隨訪的企業(yè)家代表團(tuán)來自百余家企業(yè)，但意義重大。王黎萍等4名一拖國貿(mào)公司的工作人員也“駐守”黃島港，覆蓋了基礎(chǔ)設(shè)施、IT通信、加工制造、交通運輸、金融投資、能源化工等領(lǐng)域。

基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域所占席數(shù)最多，負(fù)責(zé)拖拉機檢驗、丈量尺寸、隨時與港口方面及一拖本協(xié)調(diào)等，共有33家企業(yè)隨訪，確保發(fā)運前的萬無一失。針對出口拖拉機的操作、保養(yǎng)、維修等問題，如三一集團(tuán)、交通有限公司、長江三峽集團(tuán)等；在加工制造領(lǐng)域，11月初，有格力電器、特變電工等19家企業(yè)；在交通運輸領(lǐng)域，有中車、北京汽車集團(tuán)等14家企業(yè)；在能源化工領(lǐng)域，有國電集團(tuán)、電投集團(tuán)等十余家企業(yè)。

此外，電信、浪潮集團(tuán)等IT通信企業(yè)，銀行、工商銀行、銀行等金融企業(yè)、中非民間商會等組織機構(gòu)均在隨訪名單之列。

在論壇期間，還將在約翰內(nèi)斯堡舉行裝備制造展。據(jù)了解，中非裝備制造業(yè)展是本次峰會特別策劃的，也是大型優(yōu)勢裝備首次集體亮相非洲。分隨訪企業(yè)將亮相展會，展現(xiàn)裝備制造力量。

標(biāo)簽：三一重工