利潤(rùn)15.81億元,即起息日為2013年1月24日,在外界普遍悲觀的預(yù)期中,票面年利率為3.42%,鋼鐵行業(yè)“頑強(qiáng)”地避免了全行業(yè)虧損的尷尬。
記者從日前舉行的鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2013年第一次信息發(fā)布會(huì)上獲悉,按年付息,在去年1、2月份全行業(yè)虧損的不利形勢(shì)下,每年1月24日(節(jié)假日順延,納入中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)范圍的大中型鋼鐵企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)銷售收入35441.1億元,下同)支付利息,利潤(rùn)15.81億元。
盡管成功扭虧,2020年1月24日償還本金并支付最后一次利息。經(jīng)招標(biāo)確定的續(xù)發(fā)行價(jià)格為100.32元,但是利潤(rùn)總額同比大降98%,折合年收益率為3.43%。本期國(guó)債續(xù)發(fā)行分從3月6日起與原發(fā)行分600億元合并上市交易。其他事宜按《財(cái)政公告》(2013年第1號(hào))規(guī)定執(zhí)行。特此公告。,利潤(rùn)之薄令人嘆息。除了“高高在上”的鐵礦石價(jià)格,產(chǎn)能過(guò)剩也是吞噬鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
中鋼協(xié)預(yù)測(cè),鋼鐵行業(yè)最寒冷的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去,今年全行業(yè)面臨的總體形勢(shì)預(yù)計(jì)好于去年,但需求不足、產(chǎn)能過(guò)剩、成本高企等困難和挑戰(zhàn)依然不容低估。
另?yè)?jù)透露,為化解產(chǎn)能過(guò)剩難題,工信等委正在醞釀鋼鐵業(yè)兼并重組的實(shí)施細(xì)則。
艱難扭虧
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年全國(guó)生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別達(dá)到65791萬(wàn)噸、71654萬(wàn)噸和95186萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)3.7%、3.1%和7.7%,與2011年相比增速分別回落4.7、5.8和4.6個(gè)百分點(diǎn)。在鋼產(chǎn)量低增長(zhǎng)的同時(shí),鋼材價(jià)格一直低位徘徊。去年末,國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為105.31點(diǎn),比2011年末下降12.57%,比1月末下降11.62%,其中長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)106.7點(diǎn),同比下降15.65%,板材價(jià)格指數(shù)105.74點(diǎn),同比下降9.07%。去年9月7日,國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)更是跌破100點(diǎn),達(dá)到99.24點(diǎn)的年內(nèi)最低點(diǎn),隨后雖然緩慢回升,但年末鋼價(jià)依然保持低位。
鋼價(jià)“不給力”,直接導(dǎo)致企業(yè)效益下滑,而高額稅負(fù)以及地方不合理收費(fèi)也進(jìn)一步加重了鋼鐵企業(yè)負(fù)擔(dān)。據(jù)透露,由于礦產(chǎn)資源稅等稅種調(diào)高導(dǎo)致企業(yè)稅負(fù)增加,一些地方為保證稅收不減少而向鋼鐵企業(yè)超前征稅,再加上一些不合理收費(fèi)項(xiàng)目,鋼鐵企業(yè)可謂苦不堪言。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入35441.1億元,同比下降4.31%;實(shí)現(xiàn)利稅740.89億元,同比下降54.33%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)15.81億元,同比下降98.22%。其中1、2月份全行業(yè)虧損,3、4、5月份略有盈利,6、7、8、9月份又出現(xiàn)虧損,從9月下旬開(kāi)始,由于鋼材價(jià)格開(kāi)始回升,四季度經(jīng)營(yíng)有所好轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
值得關(guān)注的是,雖然避免了全行業(yè)虧損,但全年虧損鋼鐵企業(yè)數(shù)量達(dá)到23戶,同比增加15戶,虧損面為28.75%,虧損企業(yè)虧損額高達(dá)289.24億元,同比增長(zhǎng)7.39倍。
危險(xiǎn)的買礦“游戲”
盡管去年我國(guó)鋼材價(jià)格長(zhǎng)時(shí)間處于低位,但只要鋼價(jià)稍有上漲,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格便立即跟漲,且漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼價(jià)漲幅。以10月份為例,中鋼協(xié)鋼材價(jià)格指數(shù)環(huán)比僅上漲2.9%,但同期進(jìn)口鐵礦石訂貨價(jià)格比9月份第三周的最低點(diǎn)大漲15.9%。
“鋼材價(jià)格與進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲跌不同步,且進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼材價(jià)格的狀況,吞噬了鋼鐵企業(yè)微薄的利潤(rùn)。”鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張長(zhǎng)富表示,鋼鐵企業(yè)采購(gòu)進(jìn)口鐵礦石成為高風(fēng)險(xiǎn)的游戲,許多企業(yè)就是因?yàn)闆](méi)有“踩準(zhǔn)點(diǎn)”而陷入虧損。
今年開(kāi)年鐵礦石價(jià)格的一輪瘋漲便是最好的證明。從去年12月下旬至今年1月中旬的短短20天時(shí)間內(nèi),進(jìn)口鐵礦石價(jià)格由115美元/噸上漲到159美元/噸,每噸上漲44美元,漲幅高達(dá)38%,按每噸鋼生產(chǎn)需1.6噸鐵礦石計(jì)算,相當(dāng)于噸鋼成本上升422元,而同時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格僅僅上漲106元/噸左右。
“從鐵礦石供求關(guān)系看,去年12月和今年1月上中旬國(guó)內(nèi)生鐵產(chǎn)量均低于去年11月份的產(chǎn)量,鋼產(chǎn)量沒(méi)有增長(zhǎng),進(jìn)口鐵礦石也沒(méi)有增加。”張長(zhǎng)富說(shuō),由此可以判斷,此輪進(jìn)口鐵礦石價(jià)格暴漲的根本原因不是供求關(guān)系變化,而是壟斷市場(chǎng)人為拉高價(jià)格造成的。
有消息顯示,在今年1月16日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格掉頭下探之初,某大型礦商便逆向高價(jià)購(gòu)入鐵礦石,其人為抬高礦價(jià)的企圖暴露無(wú)遺。
這種進(jìn)口鐵礦石價(jià)格階段性暴漲的現(xiàn)象引人深思。張長(zhǎng)富呼吁,一方面,相關(guān)價(jià)格門要加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,避免人為因素干擾;同時(shí),供需雙方要自覺(jué)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,“鐵礦石廠商也要清醒地認(rèn)識(shí)到,目前的鐵礦石供給壟斷格不可持續(xù)。”
據(jù)預(yù)測(cè),盡管開(kāi)年“瘋狂”,但是在需求不足、產(chǎn)能過(guò)剩、鋼價(jià)大跌的大環(huán)境下,今年進(jìn)口鐵礦石價(jià)格沒(méi)有大幅上漲的理由,總體將呈現(xiàn)不斷走低的態(tài)勢(shì)。
過(guò)剩頑疾需根治
在鋼鐵業(yè)界,有人戲言,以7億噸、河北以2億噸、唐山以1億噸鋼產(chǎn)量分別位居世界鋼產(chǎn)量前三位。
雖是一句玩笑話,但也揭示了當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的嚴(yán)峻形勢(shì)。有數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)粗鋼產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到9.7億噸,去年在建高爐卻達(dá)到39座。在全行業(yè)微利面前,化解產(chǎn)能過(guò)剩依然是今年鋼鐵行業(yè)的首要任務(wù)。除了嚴(yán)控新建、有序轉(zhuǎn)移、穩(wěn)妥退出之外,兼并重組無(wú)疑是一條行之有效的途徑。
前不久,多委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鋼鐵行業(yè)赫然在列。
實(shí)際上,近年來(lái)鋼鐵行業(yè)的兼并重組之路走得并不十分順暢。截至去年底,我國(guó)前十家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占到全國(guó)總產(chǎn)量的45.94%,前二十家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占到總產(chǎn)量的60.98%。這距離2015年前十家鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量占比達(dá)到60%的既定目標(biāo)還有不小的距離。
拋開(kāi)大中型鋼鐵企業(yè)不談,小型鋼鐵企業(yè)“控產(chǎn)量”的難度可想而知。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)鋼產(chǎn)量同比下降0.6%,但是,非會(huì)員鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量卻大幅增長(zhǎng)24.8%。
中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民告訴記者,我國(guó)鋼鐵行業(yè)兼并重組若要取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,國(guó)有資產(chǎn)流動(dòng)性、合理兼顧地方利益、產(chǎn)權(quán)流動(dòng)方式是必須突破的幾大瓶頸。據(jù)透露,今年工信將牽頭出臺(tái)《指導(dǎo)意見(jiàn)》的實(shí)施細(xì)則,以期在上述關(guān)鍵領(lǐng)域有所建樹(shù)。
標(biāo)簽:
中聯(lián)重科挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,路面機(jī)械網(wǎng)小編通過(guò)調(diào)研分析,總結(jié)出中聯(lián)重科挖掘機(jī)優(yōu)質(zhì)型號(hào)及產(chǎn)品特點(diǎn)亮點(diǎn)。中聯(lián)重科
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),實(shí)在是不吐不快??!網(wǎng)購(gòu)在當(dāng)下的影響力很大,是繼北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京南苑機(jī)場(chǎng)(將搬遷)后的第三個(gè)客運(yùn)機(jī)場(chǎng),優(yōu)勢(shì)明顯,正在建
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場(chǎng),了解更多JCB大挖
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
中聯(lián)重科挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
品特點(diǎn)介紹JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹大挖噸
品特點(diǎn)介紹JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹履帶挖
市場(chǎng)的藍(lán)海[圖文]年度挖掘機(jī)大獎(jiǎng)花落日立挖掘機(jī)三款獎(jiǎng)項(xiàng)二手設(shè)
品特點(diǎn)介紹JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹履帶挖
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:市場(chǎng)的藍(lán)海[圖文]年度挖掘機(jī)大獎(jiǎng)花落日立挖掘機(jī)三款獎(jiǎng)項(xiàng)二手設(shè)
挖掘機(jī)械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機(jī)”頒獎(jiǎng)典禮,一美元的汽車被銷售,并由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)獨(dú)家發(fā)布200品特點(diǎn)介紹JCB履帶挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB履帶挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹通用型
JCB履帶挖掘機(jī)的型號(hào)都有哪些,具有大功率、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn),不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場(chǎng),各型號(hào)產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,整體性能在同級(jí)別產(chǎn)行巡檢紀(jì)實(shí)吉尼推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)行走在
全球高空作業(yè)平臺(tái)頂級(jí)品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺(tái)。它頗具現(xiàn)代化的外型以