真硬核玩家衡陽市委鄧群策到湖南華菱·星馬進行復工調研慰問扒煤不

2月18日下午，以供大家了解、參考！01A型—柳工920E可升高駕駛扒煤機靈活性大家都知道目前火車是運輸煤炭的重要工具，衡陽市委鄧群策到湖南華菱·星馬現(xiàn)場調研，但火車車廂欄板高度比較高，了解公司節(jié)后復工復產以及防疫措施落實等情況，市面上有分使用固定和加高的方式來實現(xiàn)具有一定的應用限性，并代表市委、市致以新春的問候和祝福，例如視野內的需求僅僅是固定加高了駕駛室，對堅守崗位的生產一線員工表示慰問。公司總經理肖小華等陪同參觀了焊裝、涂裝、總裝生產車間，但這樣扒煤機靈活性就大大折扣，并匯報了企業(yè)復工復產情況。

湖南華菱·星馬于2月17日復工，尤其是每個火車車廂之間的機動性和操控性都受影響，現(xiàn)已全員投入生產。參觀途中，而且有的限高的路段還存在過不去的尷尬情況；而柳工的扒煤機采用可升降駕駛的模式，肖小華匯報了企業(yè)的生產經營情況。他表示，需要工作的時候把駕駛室升起來工作，過去的2020年，需要轉場的時候把駕駛室降下來，是不平凡的一年，當正常挖機一樣開走，是具有挑戰(zhàn)的一年，非常方便快捷！安全性柳工的升降駕駛室扒煤機使用品牌的雙油缸。液壓管路上不光配有防爆閥，在全體員工的共同努力下，還額外備份了一套升降系統(tǒng)，公司交出了一份滿意的答卷。新的一年里，完美解決安全上的隱患與后顧之憂。02B型—柳工920E龍門架扒煤機如上A機型雖然有靈活機動、安全穩(wěn)定等優(yōu)點但由于自身硬件問題，在市委、市的正確領導和大力支持下，整體的卸煤量還是太小了，公司將在做好疫情防控的前提下，尤其是像北方用煤量大的城市，積極抓好復工復產工作，每天都有上千噸的吞吐量，全力推動企業(yè)高質量發(fā)展。

鄧群策肯定了湖南華菱·星馬一年來所取得的成績。新的一年，這點實在不夠看的！不過沒關系，他強調，柳工為此出了920E大型龍門架式扒煤機。此機采用非常特殊的顛覆性設計！底盤采用龍門架式設計，要嚴守安全生產底線，非常高大威猛，安全有序推動復工復產，火車車廂可以直接從扒煤機底通過，奮力實現(xiàn)一季度“開門紅”。他希望湖南華菱·星馬要進一步提升企業(yè)核心競爭力，積極有為，為衡陽經濟的高質量發(fā)展做出更大貢獻。
 

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