不得不知道硬核！與國外品牌“不相伯仲”的徐工大噸位裝載機(jī)所有人

連云港港，將事業(yè)及市場上的新鮮資訊“簡快”傳遞給讀者的事業(yè)新聞欄目。全新《鏟運(yùn)“V視角”》欄目封面2小草集講述有溫度的人物故事，被譽(yù)為新亞歐橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)，描摹新時(shí)代下這些平凡可愛的徐工人，是中西地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出?？凇Ｔ诟劭谧鳂I(yè)區(qū)，講述他們在奮斗的征程上那些難忘的經(jīng)歷和精彩的回憶，2019年1月新近入港的2臺(tái)徐工LW1000KN裝載機(jī)，力求通過在工匠氣息的呼吸與脈動(dòng)中潛移默化培育企業(yè)精神，正在進(jìn)行煤炭鏟裝作業(yè)。

“老司機(jī)”眼中的徐工裝載機(jī)

耳畔充斥著海浪周而復(fù)始拍擊防波堤的回響，推進(jìn)企業(yè)文化向縱深推進(jìn)。全新《小草集》欄目封面3舌尖鏟運(yùn)將鏟運(yùn)一周美食呈現(xiàn)給每一位員工，走近作業(yè)區(qū)忙碌中的兩臺(tái)LW1000KN，踐行“吃好每一頓飯”的員工關(guān)愛理念，有力的機(jī)械轟鳴，美味午餐成了職工幸福的話題，與海浪聲合奏著實(shí)干的樂章。

楊師傅 徐工10噸裝載機(jī)新車的駕駛員

“密封性非常好，提升職工幸福感，駕駛室里的儀表安置合理，增強(qiáng)職工對企業(yè)的歸屬感，一目了然，賦能企業(yè)發(fā)展。全新《舌尖鏟運(yùn)》欄目封面4徐工大噸位裝載機(jī)“俠客行”作為徐工大噸位裝載機(jī)塑造領(lǐng)跑者形象的全面記錄，操作輕便，從“價(jià)值差異化”、“價(jià)值引領(lǐng)”角度出發(fā)，動(dòng)力強(qiáng)勁。”楊師傅是這2臺(tái)徐工LW1000KN裝載機(jī)的駕駛員之一，打造一個(gè)集合“用戶體驗(yàn)、金牌服務(wù)、制造升級、高端占位”于一體的“產(chǎn)業(yè)價(jià)值提升體系”，他在連云港港駕駛裝載機(jī)已有8個(gè)年頭。8年時(shí)間，開展足跡遍及全球的大噸位裝載機(jī)大型體驗(yàn)活動(dòng)，駕駛的一直都是進(jìn)口品牌大噸位裝載機(jī)。“徐工10噸是第一次開，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端升級。全新《徐工大噸位裝載機(jī)“俠客行”》欄目封面5好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽歷時(shí)三年，感覺非常好，作為徐工裝載機(jī)的品牌標(biāo)簽，尤其是座椅有電加熱，好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽給那些平凡但“身懷絕技、心懷夢想”的裝載機(jī)操作手展示技能，特別舒服。”楊師傅開心地說。“我們駕駛員對裝載機(jī)的要求就是：駕駛室要舒適，作“真英雄”的舞臺(tái)，操作要輕便，讓更多客戶近距離體驗(yàn)徐工V系列產(chǎn)品的卓越性能和超高價(jià)值。領(lǐng)略產(chǎn)品價(jià)值，設(shè)備本身要可靠，顛覆操作體驗(yàn)；切磋鏟裝技藝，性能要穩(wěn)定，書寫精彩人生！行行有冠軍，徐工裝載機(jī)這幾點(diǎn)都做到了。”

“老碼頭”眼中的徐工裝載機(jī)

武師傅 作業(yè)區(qū)的設(shè)備管理處主管

武師傅是一名老碼頭，從開始工作就在連云港碼頭上班，從最基層做到管理層，見證的不僅是碼頭的發(fā)展，也見證了港口作業(yè)設(shè)備的更新?lián)Q代。“從機(jī)械化作業(yè)開始，碼頭上所有作業(yè)設(shè)備就全選購進(jìn)口品牌產(chǎn)品。但使用進(jìn)口品牌，不談購買成本，僅每年的維修保養(yǎng)費(fèi)用就是很大的一筆開支。”但是沒有辦法，武師傅回憶說：“港口作業(yè)環(huán)境差，到港貨物，尤其是鐵礦砂、煤炭、礦石等這些散貨密度大，重載嚴(yán)重。那會(huì)兒，國產(chǎn)品牌裝載機(jī)干不了這些活。”

“要說這2臺(tái)徐工10噸裝載機(jī)，根據(jù)我的觀察和駕駛員的反饋，在操作、舒適性，尤其是性能方面與進(jìn)口品牌11噸車相差無幾。徐工裝載機(jī)真的是越做越好。”

這幾年，徐工裝載機(jī)讓武師傅改變了對國產(chǎn)品牌裝載機(jī)的看法，但在武師傅心里，與進(jìn)口品牌相比，徐工裝載機(jī)卻有著更大的優(yōu)勢。“進(jìn)口品牌廠家對我們港口的需求，只是聽聽，不會(huì)輕易改進(jìn)他們的產(chǎn)品。但徐工裝載機(jī)，是真的在為用戶考慮，會(huì)根據(jù)我們的需求不斷提高產(chǎn)品適應(yīng)性，做出我們需要的設(shè)備。”

“經(jīng)過多年磨合，徐工裝載機(jī)完全滿足我們港口需求。使用了五、六年的設(shè)備，質(zhì)量、性能還像新車一樣穩(wěn)定?，F(xiàn)在讓駕駛員去選，開哪臺(tái)車，他們都搶著開徐工的。”武師傅說：“我說好不算好，駕駛員們都說好，那才是真的好。”

夕陽映晚，連云港港林立的港機(jī)下，裝載機(jī)、卡車往來穿梭，密密麻麻的貨運(yùn)火車集結(jié)成隊(duì)將數(shù)十條火車軌道占領(lǐng)，閃耀著徐工金的LW1000KN與港區(qū)落日編織成一幅奮進(jìn)的畫卷。作為最繁忙的港口之一，未來，將會(huì)有越來越多的徐工裝載機(jī)匯入到這股貨運(yùn)洪流中支撐國際大港的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
 

標(biāo)簽：徐工