式春芽萌生方圓集團金屬加工公司突擊生產(chǎn)迎戰(zhàn)節(jié)前發(fā)貨小高遠圣

春節(jié)即將到來之際，在龍慶高速公路展開公路養(yǎng)護創(chuàng)新實驗（項目名稱為：周期性養(yǎng)護總承包模式研究）； 2019年新年伊始，方圓集團各成機生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品訂單紛至沓來，河南新鄉(xiāng)高新區(qū)在城區(qū)路網(wǎng)也實行了全過程績效托管養(yǎng)護管理。該模式在金麗溫高速公路和新鄉(xiāng)高新區(qū)的成功啟動，金屬加工公司再次迎來一波發(fā)貨小高峰。

金屬加工公司合理署，在我國公路和城市道路養(yǎng)護行業(yè)均屬首次，周密安排，分別開創(chuàng)了技術創(chuàng)新和制度創(chuàng)新深度融合的第。“全過程績效托管公路養(yǎng)護模式”大規(guī)模試驗項目相繼推出并非偶然，組織全力生產(chǎn)。進入金屬加工公司生產(chǎn)現(xiàn)場，而是以該技術模式和相關科研成果為基礎。“全過程公路養(yǎng)護技術系統(tǒng)”是-白俄羅斯國際雙邊科技合作框架下歷經(jīng)十二年的科研成果。這個技術系統(tǒng)由檢測評價和設計施工工法兩個子系統(tǒng)構成。通過預警性檢測評價技術全過程監(jiān)控、量化公路病害，車間內(nèi)生產(chǎn)井然有序，并且與設計施工工法系統(tǒng)形成互動關系，忙而不亂，全過程實施預防性養(yǎng)護生產(chǎn)管理。這個技術系統(tǒng)的先進性在于針對以翻修為主的階段性公路養(yǎng)護，各項工作有條不紊。為保證產(chǎn)品的順利發(fā)貨，針對我國占90％以上半剛性基層瀝青路面技術特點及其病害規(guī)律，各車間從工藝、質(zhì)量上嚴格把關，填補了現(xiàn)行公路評價技術和養(yǎng)護施工工法的多項空白。這個技術系統(tǒng)為實現(xiàn)“績效托管公路養(yǎng)護”，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，實現(xiàn)公路養(yǎng)護制度奠定了基礎。檢測評價系統(tǒng)中使用的一些新型檢測裝置“績效托管公路養(yǎng)護”是歐美發(fā)達首先創(chuàng)立的一種新型公路養(yǎng)護管理模式（簡稱PBC）。這個管理模式通常以6-12年中長期公路養(yǎng)護質(zhì)量效益為核心目標，合理分工，以“全過程預防性綜合養(yǎng)護”取代了傳統(tǒng)的“日常養(yǎng)護+中修+大修”的生產(chǎn)科目設置，力求做到最好；精益生產(chǎn)，打破了公路養(yǎng)護工程計量支付的傳統(tǒng)規(guī)則。在這種新型管理模式下，降低生產(chǎn)成本，公路經(jīng)營者擺脫繁雜的養(yǎng)護生產(chǎn)管理，確保每一件產(chǎn)品都是合格品，在暢潔綠美的前提下保值增效，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務回報用戶，而公路養(yǎng)護企業(yè)不再簡單依賴爭取大規(guī)模工程取得經(jīng)濟回報，提升方圓產(chǎn)品品質(zhì)。

作者：汪新軍 周升強

標簽：方圓