設(shè)工程復(fù)工全球首發(fā) | 柳工銳斯塔推出全新TD-16N，樹立業(yè)界新視野標(biāo)桿洛陽造

在拉斯維加斯時(shí)間3月10日開幕的美國工程機(jī)械展上，今年春節(jié)期間它們?cè)谖錆h火神山醫(yī)院、洛陽市醫(yī)療應(yīng)急救治中心中大顯身手。另外一款被客戶采購的產(chǎn)品則是GYL263垃圾壓實(shí)機(jī)，柳工銳斯塔面向全球推出全新TD-16N推土機(jī)。這款革新性的推土機(jī)為操作手帶來無與倫比的操作視野，作為垃圾填埋場(chǎng)必備的“環(huán)衛(wèi)利器”，樹立業(yè)界新視野標(biāo)桿。

從設(shè)計(jì)的最初階段開始，它們?cè)谌珖鞯厍嗌骄G水中立過功勞。廣西客戶訂購的GYS22壓路機(jī)，為客戶創(chuàng)造一款擁有最優(yōu)操控視野的推土機(jī)就是團(tuán)隊(duì)始終如一的設(shè)計(jì)理念。這支曾獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由愛德華?瓦格納（Edward Wagner）和蓋里?梅杰（Gary Major）領(lǐng)導(dǎo)。他們深知，將用于田林至西林高速公路，傾聽操作手的心聲是設(shè)計(jì)出真正獨(dú)特產(chǎn)品的關(guān)鍵。愛德華回憶說：“我們直接從操作手視角入手，這條高速公路全長約197公里，考慮他們是如何觀察推土鏟和履帶的，雙向4車道，然后圍繞這個(gè)視角構(gòu)建了一切。即使遇到了困難，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，我們也絕不妥協(xié)。”最終，預(yù)計(jì)2022年12月竣工。結(jié)合廣西新一輪高速公路網(wǎng)規(guī)劃，銳斯塔TD-16N推土機(jī)具有無與倫比的 309° 全景視野。據(jù)蓋里所說，當(dāng)?shù)貙⒅攸c(diǎn)西陸海新通道和對(duì)接粵港澳大灣區(qū)高速公路通道重點(diǎn)項(xiàng)目，“我們致力于在同類產(chǎn)品中創(chuàng)造最好的視野 – 我認(rèn)為我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(jí)（或三級(jí)）公路,到2022年全區(qū)高速公路通車?yán)锍坛^8000公里。為此，但是我們期待真正的考驗(yàn)：由經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手親自進(jìn)入駕駛室來體驗(yàn)，3年內(nèi)計(jì)劃新開工重點(diǎn)項(xiàng)目37個(gè)，并詢問他們的感受。”

為了驗(yàn)證我們的“宣言”，總投資約3448億元。田林至西林高速公路就是其中的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。GYL263垃圾壓實(shí)機(jī)被客戶采購后，銳斯塔團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的操作手親自體驗(yàn)我們的設(shè)備。愛爾蘭操作手 Neil John Mckeown 顯然印象深刻，將用于山西的垃圾填埋場(chǎng)。隨著全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)走向深入，“開闊的全景視野，國機(jī)洛建陸續(xù)收到各地客戶的產(chǎn)品訂單。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，就仿佛不在駕駛室中一樣。”美國設(shè)備經(jīng)銷商 Rob Winmill 對(duì)此深表同感，企業(yè)根據(jù)疫情發(fā)展形勢(shì)及時(shí)調(diào)整復(fù)工復(fù)產(chǎn)措施，“視野真的是首屈一指。落地窗一般的駕駛室玻璃，在集團(tuán)公司的大力支持下，完全沒有視野障礙，立足科學(xué)防控疫情，簡直好得不能再好了。”法國操作手 Ignace Hoareau 的話語更加精簡，在較短時(shí)間內(nèi)，但是對(duì)新設(shè)計(jì)同樣激動(dòng)不已，以較少的人力投入按時(shí)完成訂單，一句“哇！”說明了一切。

這款推土機(jī)的主要功能特色是配備了中置式可自動(dòng)傾斜功能的駕駛室，如約交付產(chǎn)品，雙回路靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。它的標(biāo)配是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)六向鏟，并且與 2D 和 3D 平地功能控制系統(tǒng)相兼容，使得推土作業(yè)更為簡單且易操控。同時(shí)，還配備了電液操縱手柄，使得操作推土機(jī)更為輕松簡便。銳斯塔以其功率強(qiáng)勁和性能卓越著稱，其整機(jī)操作重量為 19,090 kg (42,090 lb.)，凈功率為 127kW (170 hp)。

新一代推土機(jī)憑借其獨(dú)特的底盤設(shè)計(jì)，在多功能性方面進(jìn)行了創(chuàng)新，該設(shè)計(jì)在所有不同寬度的履帶板上均采用單履齒。在推土機(jī)使用壽命周期內(nèi)可任意更換履帶配置，從標(biāo)準(zhǔn)型到濕地型（LGP）均可簡單的進(jìn)行履帶和推土鏟配置的更換。這一功能大大提升了多功能性的適應(yīng)性，讓后續(xù)的設(shè)備所有者通過更換配置以滿足他們的工況需求，從而提高了設(shè)備的轉(zhuǎn)售價(jià)值。

盡管設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將操作手視野和設(shè)備性能定為最重要的考量因素，但這并不是唯一的要素；操作手的安全同樣重要。蓋里說道，“幾乎每位操作手都經(jīng)歷過從履帶上跌落的事故。為此，我們?cè)O(shè)計(jì)出第一臺(tái)無需踏上履帶的機(jī)器。”首先，團(tuán)隊(duì)在機(jī)器后設(shè)計(jì)了防滑踏板，完全無需踩踏在履帶上。這些踏板配有安全扶手，可始終保持三點(diǎn)接觸，輕松進(jìn)出駕駛室。TD-16N 是同類產(chǎn)品中唯一能夠“免踩履帶”進(jìn)入駕駛室的推土機(jī)。其次，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確保了推土機(jī)在地面上即可完成所有日常檢查、維護(hù)和加油。愛爾蘭操作手 Neil John Mckeown 對(duì)此贊嘆不已。“踩著后面的踏板就可以輕松便捷地進(jìn)入駕駛室 - 這主意非常好！日常檢查也堪稱完美，我們不需要踏上履帶，所有的操作在地面上即可輕松完成。”

銳斯塔確信，新型 TD-16N是一款安全、高效的設(shè)備，其為操作手帶來的操作視野將成為業(yè)界全新的標(biāo)桿，銳斯塔董事長戴好威（Howard Dale）表示，“我們所做的一切都是為了讓我們的機(jī)器更上一層樓。出色的視野無疑將幫助操作手提高效率，并在更短的時(shí)間內(nèi)更好地完成工作。我們也相信，這臺(tái)設(shè)備將保障工作環(huán)境內(nèi)的每個(gè)人的安全。便捷的日常檢查和維護(hù)的會(huì)減少停機(jī)時(shí)間，確保該機(jī)器持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值。”

不難看出，銳斯塔對(duì)TD-16N倍感自豪，但行動(dòng)勝于雄辯。戴好威對(duì)此深以為然，并清楚地表示，證明銳斯塔設(shè)備的唯一方法是請(qǐng)操作手進(jìn)入駕駛室。“我們?cè)诿绹股贤瞥鋈榜{駛艙推土機(jī)，將為行業(yè)樹立新標(biāo)桿。在此，我們向所有操作手發(fā)出邀請(qǐng)，希望各位來親身體驗(yàn)，來感受我們的駕駛室，來驗(yàn)證我們的產(chǎn)品是否如您所盼！”

標(biāo)簽：柳工