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手冊上線啦高效節(jié)耗 行且從容 ?2020曼恩云節(jié)油大賽快運分組賽火熱進行中斗山零

來源:互聯(lián)網(wǎng)

全面煥新的賽制與模式,始終如一的執(zhí)著與熱愛,持續(xù)優(yōu)化的實力與理念,時隔兩年,2020年曼恩云節(jié)油大賽溫暖回歸,并在曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)的全程助力下,進一步展示曼恩守護夢想的力量與持續(xù)發(fā)展的綠色物流理念。本次大賽分為快運、零擔和冷鏈三組(每個組別又分為高原組和平原組),其中,快運組自8月20日率先啟幕,盡顯身先士卒的逐鹿勇氣與高效從容的運輸智慧。

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近年來,伴隨著國內(nèi)大件電商滲透率的持續(xù)提升,分銷渠道的逐漸扁平化,消費者們對大件寄遞的需求不斷增加,快運運輸行業(yè)從而得到快速發(fā)展。有別于傳統(tǒng)快遞運輸,票均重量大、專注門到門服務(wù)的快運運輸行業(yè),在運輸過程中也存在著貨物損壞、裝卸效率低、派送時效不保等諸多挑戰(zhàn)。因此,實現(xiàn)高質(zhì)量的運輸服務(wù),不僅是對物流運營管理的考核,更是對卡車產(chǎn)品高效性、穩(wěn)定性以及安全性的挑戰(zhàn)。

為保證賽事公正與駕駛安全,在比賽正式開始前,曼恩高效駕駛培訓師莊梓為參賽選手詳細講解了全新的賽程規(guī)則、高效駕駛技巧與安全駕駛等相關(guān)知識,幫助選手更加全面細致地了解線下比賽流程與線上成績提交等規(guī)則。比賽過程中,數(shù)十位參賽選手駕駛曼恩牽引車以日常運輸線路作為比賽線路,并通過曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics系統(tǒng)對車輛的實時行駛狀態(tài)、燃油消耗數(shù)據(jù)等進行監(jiān)測、記錄與分析,運輸任務(wù)完成后,通過線上平臺提交相應(yīng)數(shù)據(jù)。截至目前,多名優(yōu)秀選手展現(xiàn)了其豐富的運輸經(jīng)驗及與忠實伙伴——曼恩卡車的默契配合,尤其是來自東莞歷氏物流的選手孫強,目前以95.39分的優(yōu)異成績暫列快運平原組的頭名,在圓滿完成運輸任務(wù)的同時更保證了整個運輸過程的安全性與高效性。

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出色的比賽成績不僅依賴于選手們豐富的工作經(jīng)驗與獨到的駕駛心得,實力出眾的伙伴亦為重要。在比賽過程中,服役于多家物流運輸公司及車隊的曼恩TGX高效版牽引車均大展身手,以兼具品質(zhì)與智慧的產(chǎn)品實力、高效與節(jié)耗的運輸理念、安全可靠的護航實力助力選手順利完成運輸任務(wù)。而作為此次比賽的核心利器與專業(yè)“裁判”,曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)在首個分組中也展現(xiàn)了不凡的數(shù)字化實力,憑借科學的后臺數(shù)據(jù)分析能力圓滿完成比賽考核。該系統(tǒng)集車隊車輛管理、駕駛員管理、運輸管理、運營管理于一體,可以直接從發(fā)動機讀取車輛數(shù)據(jù),監(jiān)測司機的駕駛行為及道路狀況并傳送到車隊經(jīng)理手中,從而進一步完善車輛及駕駛員管理,提升車隊運輸?shù)墓ぷ餍?,?yōu)化TCO擁有周期全成本。

2020曼恩云節(jié)油大賽快運組賽程火熱進行中,貨物批次多、運輸環(huán)節(jié)復(fù)雜的零擔組將作為下一個參賽組別,并于在8月28日至9月11日期間展開線下角逐。曼恩將持續(xù)通過實際行動踐行高效節(jié)耗的綠色物流理念,始終與每一位駕駛員并肩,共同助力更多本土物流運營商蓬勃發(fā)展。敬請期待!

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