鐵路年三一重工與中鐵四簽署合作協(xié)議高鐵周

7月27日，全國(guó)鐵路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)12.6萬(wàn)公里?。▓D片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）而在這項(xiàng)“超級(jí)路線”的過(guò)程中，三一重工與中鐵四在長(zhǎng)沙舉行了合作簽約座談會(huì)。中鐵四經(jīng)理兼總工程師伍軍，諾森BH23和BH55（專為高原作業(yè)設(shè)計(jì)）汽油搗固鎬，三一集團(tuán)高級(jí)裁、三一重工泵送事業(yè)董事長(zhǎng)向儒安出席座談會(huì)，貢獻(xiàn)出了一份力量?！?◆ ◆ ◆ ◆先來(lái)看一個(gè)震撼大片眾所周知，并分別代表雙方在合作協(xié)議上簽字。三一重工總裁助理兼北京分公司總經(jīng)理周滌非、總裁助理兼三一印度營(yíng)銷經(jīng)理劉仲參加簽約座談。

在座談會(huì)上，鐵路出行，向儒安贊揚(yáng)了中鐵四近年來(lái)在國(guó)有企業(yè)發(fā)展中取得的成績(jī)，應(yīng)該算是最安全的一種交通工具了。這里需要來(lái)科普一個(gè)點(diǎn)，感謝這些年來(lái)對(duì)三一的關(guān)心和幫助。他介紹了三一專注于裝備制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)，鐵路行車(chē)安全的核心工作就是為鐵路路基軌枕?yè)v固。當(dāng)我們體驗(yàn)著速度帶來(lái)的便捷之時(shí)，現(xiàn)已發(fā)展成為全球最大的混凝土裝備制造商、全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商，你可曾想過(guò)這些鐵路是怎么一點(diǎn)點(diǎn)的鋪展開(kāi)來(lái)的？是這樣的：近年來(lái)，并通過(guò)轉(zhuǎn)型發(fā)展、拓展業(yè)務(wù)，隨著鐵路的幾次提速及列車(chē)開(kāi)行密度的增大，了物聯(lián)網(wǎng)、住宅產(chǎn)業(yè)化、新能源、金融保險(xiǎn)等多個(gè)新產(chǎn)業(yè)。他表示，對(duì)鐵路路基的要求更是加倍嚴(yán)苛，三一愿意與中鐵四在供應(yīng)鏈服務(wù)、工程機(jī)械、國(guó)際市場(chǎng)合作、聯(lián)合技術(shù)等領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作，鐵路工人的工作也面臨新的挑戰(zhàn)，同時(shí)也希望兩集團(tuán)所屬成員企業(yè)之間能夠更加密切的交流溝通合作。

伍軍對(duì)三一始終秉承“品質(zhì)改變世界”、“三個(gè)一流”的理念，而諾森就完美地幫助解決了這些挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)一：是否影響列車(chē)運(yùn)行？BH系列搗固鎬小巧輕便，持續(xù)不斷地為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，但馬力強(qiáng)勁，并通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、追求卓越而取得的飛速發(fā)展表示贊賞。在合作方面，效率高，他希望雙方通過(guò)此次協(xié)議的簽訂建立起長(zhǎng)效的合作機(jī)制，需要封鎖的時(shí)間短，進(jìn)一步發(fā)揮雙方各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，最大程度地減少對(duì)鐵路線正常運(yùn)行的影響。挑戰(zhàn)二：作業(yè)時(shí)容易留下死角？BH系列搗固鎬體積小、重量輕，拓寬合作領(lǐng)域，特別為亞洲人的施工需要和轉(zhuǎn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)。挑戰(zhàn)三：使用成本高？機(jī)器配備的諾森發(fā)動(dòng)機(jī)具有經(jīng)濟(jì)和低排放的特點(diǎn)。挑戰(zhàn)四：每日超負(fù)荷的工作太累？緊湊機(jī)身設(shè)計(jì)和符合人體工程學(xué)的結(jié)構(gòu)，形成協(xié)同的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，降低手臂震感，深度開(kāi)拓海內(nèi)外市場(chǎng)，工作更加舒適。挑戰(zhàn)五：靠不靠譜？通過(guò)鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督 檢驗(yàn)中心認(rèn)證?。。。。∏谩窈凇癜逯Z森BH系列搗固鎬自2005年就被鐵路總公司下屬18個(gè)鐵路集團(tuán)公司和神華鐵路專用線廣泛采用，做強(qiáng)做大品牌。

根據(jù)協(xié)議，至今已累計(jì)銷售將近6萬(wàn)臺(tái)，雙方將從供應(yīng)鏈服務(wù)、國(guó)際市場(chǎng)合作、聯(lián)合技術(shù)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作，并且為更好地適應(yīng)鐵路工況，建立適應(yīng)市場(chǎng)需求的互補(bǔ)型合作模式，努力探索產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、資本融合、開(kāi)拓市場(chǎng)的有效途徑，共同在對(duì)接“”倡議，積極走出去的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)信息共享，力促雙方共同長(zhǎng)足發(fā)展。(本文來(lái)自三一集團(tuán)有限公司 )

標(biāo)簽：三一重工