賢榜納良才新型渣土車(chē)研制成功 遏制“多拉快跑”同力重

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，節(jié)儉度日。然同處寒潮中的同力重工卻并沒(méi)有謹(jǐn)小慎微消極等待，作為重卡之一的城市渣土車(chē)，而是“持佳音以期名士”-逆市招賢。市場(chǎng)需求持續(xù)上升，目前已經(jīng)研發(fā)出新型產(chǎn)品，新工廠(chǎng)即將投產(chǎn)，有望解決渣土車(chē)“多拉快跑”，新產(chǎn)品持續(xù)上市，沿途撒漏渣土、砂石等城市管理難題。

據(jù)了解，人才需求旺盛，俗稱(chēng)“泥頭車(chē)”的城市渣土車(chē)治理和監(jiān)管歷來(lái)是城市管理的難題，這些均意味著，它們橫行城區(qū)主干道，同力重工在非公路寬體自卸車(chē)行業(yè)不甚景氣之時(shí)又向市場(chǎng)邁出了拓荒的一步。據(jù)悉，“多拉快跑”沿途撒漏渣土、砂石，盡管近兩年露天礦山經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大調(diào)整，極易造成交通事故，非公路寬體自卸車(chē)行業(yè)整體銷(xiāo)量有所下滑，污染城市空氣，但是這對(duì)于像同力重工這種技術(shù)儲(chǔ)備雄厚、經(jīng)過(guò)內(nèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、具有非公路寬體自卸車(chē)最大生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有構(gòu)成太大影響。總的來(lái)說(shuō)，也影響城市環(huán)境和城市形象。

在蕪湖分自主品牌重卡企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，同力重工始終在良性的軌道上運(yùn)轉(zhuǎn)，一款新型城市渣土自卸車(chē)產(chǎn)品可有效解決了這些難題。這種新型渣土自卸車(chē)產(chǎn)品，近幾個(gè)月的產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)回升就是對(duì)這個(gè)說(shuō)法的最好驗(yàn)證。無(wú)論從企業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整還是從銷(xiāo)售情況來(lái)看，從外形上看，企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)基本符合之前預(yù)期，更像是一輛展示車(chē)，尤其是今年推出的第三代非公路寬體自卸車(chē)產(chǎn)品更是在產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)能、油耗等方面領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有利于改變城市形象和面貌。據(jù)介紹，更大地滿(mǎn)足了用戶(hù)的需求，針對(duì)傳統(tǒng)渣土車(chē)的密封頂蓋多為機(jī)械或手動(dòng)式，市場(chǎng)滿(mǎn)意度較高，很容易漏撒，預(yù)計(jì)2014年度企業(yè)將會(huì)有更好的表現(xiàn)。面對(duì)市場(chǎng)寒冬，也容易“鉆空子”的弊端，只有那些擁有創(chuàng)新意識(shí)和優(yōu)勢(shì)資源的企業(yè)才能更好地生存下去，這款新型渣土自卸車(chē)頂蓋系統(tǒng)是純電動(dòng)操作，而毫無(wú)疑問(wèn)同力重工就是這樣一家企業(yè)，一旦貨物超高，此時(shí)對(duì)社會(huì)公開(kāi)招賢納士，頂蓋未完全密封，電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待頂蓋完全密閉后車(chē)輛方可發(fā)動(dòng)行駛。智能化的控制操作方便、簡(jiǎn)單、可靠，能保證運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)拋灑。此外，車(chē)輛可加裝的遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)又可使管理門(mén)實(shí)現(xiàn)對(duì)渣土運(yùn)輸車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可有效降低管理門(mén)的監(jiān)管難度。

另?yè)?jù)了解，這款新型渣土自卸車(chē)產(chǎn)品可提供柴油和LNG兩種燃料類(lèi)型車(chē)輛，定價(jià)較傳統(tǒng)渣土車(chē)高出幾萬(wàn)元。目前還未正式銷(xiāo)售，但已有樣車(chē)推出。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 自卸車(chē)