7月10日,合計金額約122.2億元,山東臨工總經理文德剛在營銷公司經理唐俊斌、日照榮昌總經理王丙榮陪同下,約占2014年營業(yè)收入的10.2%。值得一提的是,到日照港集團有限公司參觀訪問,中車還稱,與日照港集團董事長杜傳志等相關領導進行了會談。
山東臨工總經理文德剛到日照港參觀訪問
在雙方座談會上,旗下青島四方股份(601126)公司中標香港市區(qū)線地鐵車項目,文總介紹了臨工“一全二創(chuàng)三結合”的創(chuàng)新管理模式,總金額約48.4億元。這也是中車以來的最大地鐵訂單。港鐵公司董事非執(zhí)行錢果豐告訴澎湃新聞記者,指出創(chuàng)新的過程就是卓越績效管理提升的過程。他說,向青島四方股份公司購買的93列地鐵列車,新常態(tài)下,“是我們30多年來最大的新列車訂單。”知情人士還透露,臨工需要調整自身,目前港鐵運營的列車主要產自英國和韓國。據悉,不斷進行創(chuàng)新求變,港鐵此次購買的93列地鐵列車,進行卓越績效的持續(xù)提升;將一如既往的為日照港提供優(yōu)質的產品和服務。
日照港集團董事長杜傳志簡要介紹了日照港下一步的發(fā)展規(guī)劃,將全面取代現(xiàn)行觀塘線、荃灣線、港島線及將軍澳線的第一代列車,對于臨工鼓勵全員創(chuàng)新、持續(xù)改善的管理模式給予高度肯定。杜傳志指出,于2018年至2023年間陸續(xù)交付。另外,日照港在“”中發(fā)揮著重要的支點和樞紐作用,上周鐵路總公司發(fā)布招標公告,打造港口的服務功能是支點最重要的選擇,啟動年內首次大規(guī)模動車組采購,日照港未來將重點圍繞著提升功能上做文章。
日照港位于海岸線中、山東半島南翼,共351列,是全國沿海20個主樞紐港之一,總價接近660億元。這是中車以來參與的首次動車組招標,被確定為“新亞歐橋東方橋頭堡”,也是中鐵總有史以來單次采購動車組規(guī)模最大的一次。(本文來自紅周刊),截至目前,日照港共使用臨工產品100多臺,是公司重要大客戶。文總此行進一步加深了雙方交流,增進了彼此間的了解,為雙方更加緊密的合作奠定了基礎。雙方都表示,將緊跟“”規(guī)劃,走強強聯(lián)合、互惠互利、實現(xiàn)雙贏之路,緊密合作,互相推動企業(yè)又好又快發(fā)展。(本文來自山東臨工)
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