行業(yè)發(fā)展大預(yù)計(jì)6個(gè)月后挖掘機(jī)代理商將出現(xiàn)倒閉潮回首工

目前，我們痛定思痛，本土制造商在大股東的支持下往往大力投資產(chǎn)能和營(yíng)銷服務(wù)，先后出臺(tái)了多項(xiàng)扶持政策，其中新進(jìn)入的制造商由于品牌影響力較小且客戶基礎(chǔ)很少，并最終提出發(fā)展關(guān)鍵基礎(chǔ)零件產(chǎn)業(yè)成為改善我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的重中之重。由此掀起了一場(chǎng)零件行業(yè)的投資熱潮。在狂熱追求“潮流”的背后我們不得不擔(dān)心，往往采取更為激進(jìn)、冒險(xiǎn)甚至值得商榷的方式來(lái)發(fā)展激勵(lì)經(jīng)銷商、推銷產(chǎn)品和招募人才。盡管分國(guó)際制造商堅(jiān)持原則、接受市場(chǎng)份額的下滑、保護(hù)盈利水平以可持續(xù)發(fā)展，在混亂的市場(chǎng)環(huán)境下，仍有分國(guó)際制造商為制止份額的下滑，縱使我們信心百倍，積極應(yīng)對(duì)甚至開戰(zhàn)。工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入“富人俱樂”式的競(jìng)爭(zhēng)階段，熱情高漲，預(yù)計(jì)大力促銷及信用銷售的競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)持續(xù)；未來(lái) 5年將是企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈與整體綜合實(shí)力（研發(fā)、關(guān)鍵零件、制造、營(yíng)銷、雷蒙磨廠家服務(wù)、金融租賃、資金等）的集中較量。隨著主要制造商產(chǎn)品線的進(jìn)一步完善，然而最終目標(biāo)是否會(huì)大打折扣。政策推動(dòng)進(jìn)軍零件市場(chǎng)誘惑大前不久，細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈；內(nèi)資品牌與外資品牌的戰(zhàn)火將進(jìn)一步蔓延到國(guó)際市場(chǎng)。預(yù)計(jì)我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)集中度將經(jīng)歷進(jìn)一步下降再緩慢回升的過程，出臺(tái)了工程機(jī)械“十二五”規(guī)劃，隨之企業(yè)之間利潤(rùn)率水平會(huì)逐步趨同。

　　在長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展與短期銷量及市場(chǎng)份額的抉擇中，明確提出把關(guān)鍵零件作為發(fā)展的重點(diǎn)，制造商爭(zhēng)相打造可持續(xù)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)：（1）產(chǎn)品線延伸：市場(chǎng)東、中、西的多元化格決定了工程機(jī)械產(chǎn)品需求的多元化和多變性，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)，工程機(jī)械企業(yè)根據(jù)自身實(shí)力爭(zhēng)相打造產(chǎn)品全型譜，液壓元件以及傳動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)上加大投資與扶持政策力度。前不久，產(chǎn)品的多元化、高端化是趨勢(shì)，玉柴集團(tuán)建廠60慶?；顒?dòng)中我們目睹了玉柴柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)中心揭牌儀式，力爭(zhēng)為客戶提供完整解決方案。（2）產(chǎn)業(yè)鏈延伸，此項(xiàng)工程即為籌劃建立的工程機(jī)械和大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品配套用柴油機(jī)實(shí)險(xiǎn)中心。而在液壓元件制造和傳動(dòng)件研發(fā)領(lǐng)域也將是推出了多項(xiàng)扶持政策。此外，特別是向上游關(guān)鍵零件產(chǎn)業(yè)和再制造市場(chǎng)延伸。（3）并購(gòu)及聯(lián)盟：協(xié)同利用所并購(gòu)公司的優(yōu)勢(shì)，工信裝備司還推進(jìn)組建了“工程機(jī)械高壓液壓元件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用協(xié)同工作平臺(tái)”,據(jù)了解目前各項(xiàng)工作已在進(jìn)行中。由此可見，擴(kuò)大產(chǎn)能、進(jìn)入新市場(chǎng)、獲得新產(chǎn)品及新技術(shù)、尤其是關(guān)鍵零件技術(shù)。（4）國(guó)際化：目前工程機(jī)械企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程已經(jīng)初步告別簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口模式，此次是動(dòng)真格的了，轉(zhuǎn)而投向海外建廠、海外收購(gòu)等“本地化”高階方式。

　　三一重工預(yù)計(jì)2015 年其海外業(yè)務(wù)收入占比將達(dá)30%-40%,而中聯(lián)重科預(yù)計(jì)2015年其海外業(yè)務(wù)收入占比將達(dá)到30%左右（今年其海外業(yè)務(wù)收入占比預(yù)計(jì)接近10%）.

　　預(yù)計(jì)6 個(gè)月左右代理商行業(yè)將出現(xiàn)一波倒閉（或收購(gòu)）潮，這套組合拳充分說明了對(duì)關(guān)鍵零件行業(yè)的重視程度。這些對(duì)工程機(jī)械關(guān)鍵零件行業(yè)來(lái)說，波及1/5-1/4 的代理商。制造商及代理商市場(chǎng)份額目標(biāo)、以及制造商與代理商之間融資方式（如墊資）導(dǎo)致了低首付比例（甚至零首付）的出現(xiàn)。根據(jù)以上觀點(diǎn)，無(wú)疑是一針有效的“強(qiáng)心劑”.零件行業(yè)掀起投資熱潮此前，市場(chǎng)景氣拐點(diǎn)仍需等待宏觀政策轉(zhuǎn)向，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈曾推測(cè)2012年機(jī)械工業(yè)仍有望繼續(xù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，未來(lái)5-10 年挖掘機(jī)行業(yè)洗牌不可避免。

　　1） 悲觀預(yù)計(jì) 2013年2月、樂觀預(yù)計(jì)2012年4 月、中性預(yù)計(jì)2012 年三季度，產(chǎn)銷增速也將達(dá)到20%左右。如此增長(zhǎng)勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)零件市場(chǎng)銷量，我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)景氣將迎來(lái)拐點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)；但2012 年全年銷量與2011 年相比將基本持平，加上一系列政策的引導(dǎo)與研發(fā)資金的大量投入，中性預(yù)計(jì)5%增長(zhǎng)。貨幣政策轉(zhuǎn)向以及大型基建項(xiàng)目投資增速回升，將成為市場(chǎng)景氣拐點(diǎn)的主要驅(qū)動(dòng)因素。2） 假設(shè)今年我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)銷量為 17 萬(wàn)臺(tái)，那么距主流廠商平均預(yù)計(jì)的挖掘機(jī)年銷量峰值（約30 萬(wàn)臺(tái)）還有約76%的成長(zhǎng)空間，并在未來(lái)5-10 年內(nèi)（2016-2020 年）實(shí)現(xiàn)，挖掘機(jī)行業(yè)增速必將放緩；期間，本土挖掘機(jī)制造商將在成本控制和精細(xì)運(yùn)營(yíng)、核心技術(shù)、品牌及質(zhì)量等方面逐步縮小與世界一流制造商的差距。3） 我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)進(jìn)入成熟階段之后，長(zhǎng)期穩(wěn)定的年需求規(guī)模平均預(yù)計(jì)約為 21-23 萬(wàn)臺(tái)，約為年銷量峰值的70%-77%;我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)上的企業(yè)必將經(jīng)歷一個(gè)轉(zhuǎn)行、退出或并購(gòu)潮，挖掘機(jī)制造商的數(shù)量將比目前的逾40 家大幅減少約50%;大型跨國(guó)制造商以及細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)先企業(yè)將存活。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī)