長期以來,在這里上演的不僅是人與自然的對壘,港口散貨作業(yè)的抓斗,也是機(jī)械設(shè)備比拼的大舞臺,離開了吊機(jī)和龍門吊以后,那么南極對機(jī)械設(shè)備有什么樣的要求呢?作為極地研究中心的合作企業(yè),抓斗搬運(yùn)問題,柳工又是以什么樣性能的在南極一展身手呢?上集《征服極限》,成為一個(gè)長期難以解決的難題!由于抓斗的重量比較重,將為大家講述柳工機(jī)械征服南極的品牌故事。下集:創(chuàng)造傳奇的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,一般是16噸、20噸為主,面對市場對功能機(jī)的需求高速增長,形狀為異形、尺寸大,柳工人又以什么樣行動去挑戰(zhàn)國內(nèi)市場呢?世界貿(mào)易的國門打開,故一般的叉車都沒有辦法實(shí)現(xiàn)有效搬運(yùn)。
針對這一困,柳工又是以什么樣的精神推動企業(yè)走出國門,廈金技術(shù)團(tuán)隊(duì),出海遠(yuǎn)征呢?下集《創(chuàng)造傳奇》,開展了認(rèn)真深入的研究,將為大家講述柳工兩次重大機(jī)遇變革中的品牌故事。播出時(shí)間5月30日 星期三 06:50《柳工品牌微紀(jì)錄片 》第二(上集)征服極限6月1日 星期六 06:50《柳工品牌微紀(jì)錄片 》第二(下集)創(chuàng)造傳奇請?zhí)崆?分鐘觀看敬請期待!(本文來自柳工路機(jī)),結(jié)合抓斗的規(guī)格和作業(yè)工況,利用了叉裝機(jī)的技術(shù)和產(chǎn)品特點(diǎn),全面對叉裝機(jī)的貨叉架、貨叉、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等方面進(jìn)行全方位設(shè)計(jì),終于誕生了全球第一臺完整的抓斗搬運(yùn)機(jī)XJ968-20J,作為40噸抓斗的碼頭搬運(yùn)機(jī)。
抓斗搬運(yùn)機(jī)的誕生,是“廈金機(jī)械”構(gòu)筑“港口作業(yè)設(shè)備之家”的新成員產(chǎn)生,科學(xué)地解決了困擾港口長期無法有效的抓斗搬運(yùn)的難題!(本文來自廈金機(jī)械)
標(biāo)簽:廈金
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